霍尼韋爾擴大汽車制冷劑產(chǎn)品供應(yīng)

　　2014年1月23日，美國新澤西州莫里斯訊——霍尼韋爾宣布與日本旭硝子股份有限公司簽署采購協(xié)議，擴大新型汽車制冷劑HFO-1234yf的市場供應(yīng)。該款制冷劑的全球變暖潛值（GWP）低于1，與目前使用的HFC-134a相比降低了99.9% ，甚至低于二氧化碳制冷劑的GWP值。

　　日本旭硝子股份有限公司將在日本生產(chǎn)HFO-1234yf，霍尼韋爾則將在美國、歐洲以及亞洲銷售該產(chǎn)品。根據(jù)協(xié)議，日本旭硝子股份有限公司將于2015年中旬啟動生產(chǎn)。

　　霍尼韋爾副總裁、氟化學(xué)品部總經(jīng)理肯*蓋爾（Ken Gayer）表示：“霍尼韋爾與日本旭硝子股份有限公司的采購協(xié)議將幫助我們滿足市場對于HFO-1234yf的即時需求，致力于溫室氣體排放問題的解決 關(guān)注，并達到法律法規(guī)的要求。我們將一如既往地與客戶合作，預(yù)測長期的市場需求，并同時通過我們即將在美國路易斯安那州蓋斯馬建造的高產(chǎn)能新工廠滿足這一 需求。我們在美國及亞洲設(shè)立的生產(chǎn)基地，將提供給汽車客戶更值得信賴及更有保障的供應(yīng)鏈。”

　　本月早些時候，霍尼韋爾宣布公司攜同主要供應(yīng)商將斥資3億美元提升HFO-1234yf的產(chǎn)能，包括在霍尼韋爾現(xiàn)有的蓋斯馬基地建立新廠生產(chǎn)制冷劑。該工廠將采用新的生產(chǎn)工藝并將在2016年完全投產(chǎn)，具體規(guī)模將視霍尼韋爾和主要客戶的供貨協(xié)議而定。

　　目前部分汽車制造廠商采用了HFO-1234yf ，以滿足歐盟汽車空調(diào)(MAC)的指令。這項具有里程碑意義的法例旨在減少乘用車及輕型商用車空調(diào)系統(tǒng)的溫室氣體排放。該指令要求所有于2013年1月 1日以后在歐洲市場上市的新款汽車必須配備的GWP值低于150的制冷劑。

　　GWP是衡量大氣中溫室氣體造成暖化程度的一個相對指數(shù)，以二氧化碳制冷劑作為基準(zhǔn)并將其GWP值設(shè)定為1。HFO-1234yf的GWP值低于1，意味著其對環(huán)境的影響甚至低于二氧化碳制冷劑。（詳見文末溫室效應(yīng)比較表）

　　2017年以后，所有在歐洲銷售的汽車所配備的制冷劑必須滿足全球變暖潛值低于150的規(guī)定。GWP值低于1的HFO-1234yf不僅滿足了這一全新的嚴(yán)格要求，甚至還低于該標(biāo)準(zhǔn)的99%。

　　美國汽車制造商也正在采用HFO-1234yf，以達到公司平均燃料經(jīng)濟性（CAFé）和車輛溫室氣體排放標(biāo) 準(zhǔn)，提高車輛的平均燃油經(jīng)濟性并減少汽車和輕型卡車的溫室氣體排放。由于HFO-1234yf具有極低的環(huán)境影響（ HFO-1234yf的GWP值小于1， 目前使用的制冷劑HFC-134a的GWP值為1300），美國環(huán)保署（EPA）允許汽車制造商通過使用HFO-1234yf而獲得津貼。

　　目前已有近50萬輛汽車正安全使用HFO-1234yf，預(yù)計截至2014年底，這一數(shù)字有望超過200萬輛。第三方數(shù)據(jù)顯示：在全球范圍廣泛采用HFO-1234yf所減少的 溫室氣體，相當(dāng)于永久減少全球公路上的3000多萬輛車，或削減全球3%左右的汽車總量。

　　作為一款高效的汽車制冷劑，HFO-1234yf的卓越能力已在世界各地得到驗證，霍尼韋爾將繼續(xù)致力于發(fā)展全球業(yè)務(wù)架構(gòu)，服務(wù)其遍布全球的客戶群。