剛剛走進2014年,浙江省寧波市政府常務會議就審議通過了三個跟空氣質量有關的文件,其中兩個是關于黃標車的:《寧波市加快黃標車淘汰工作實施方案》和《寧波市鼓勵黃標車淘汰政府獎勵補貼實施辦法》。
從2014年2月1日起開始實施《寧波市鼓勵黃標車淘汰政府獎勵補貼實施辦法》,分三年時間,對2016年底前提前淘汰的私人或企業(yè)黃標車給予政府獎勵補貼,加快淘汰黃標車。
黃標車污染物排放量占機動車總量一半以上
根據(jù)寧波市機排辦統(tǒng)計,目前寧波市所有機動車中有黃標車約11.5萬輛。雖然這些黃標車只占全市汽車保有量的9.3%,但是1輛黃標車污染物的排放量卻相當于28輛國Ⅳ汽車的排放水平。全市黃標車污染物排放量占機動車污染物排放總量的50%以上。
2013年9月國務院印發(fā)的《大氣污染防治行動計劃》中提出,“到2015年基本淘汰京津冀、長三角、珠三角等區(qū)域內的500萬輛黃標車,到2017年,基本淘汰全國范圍內的黃標車”。而去年我市市委、市政府作出的《關于發(fā)展生態(tài)文明建設美麗寧波的決定》中也提出,“到2016年,基本淘汰黃標車”。
寧波禁止本地黃標車市內過戶
從2014年2月1日起我市將正式實施《寧波市鼓勵黃標車淘汰政府獎勵補貼實施辦法》。按照該辦法,全市將分三年時間,對2016年底前提前淘汰的私人或企業(yè)黃標車給予政府獎勵補貼,鼓勵私人和企業(yè)黃標車提前淘汰。同時,行政機關、事業(yè)單位和國有企業(yè)應帶頭淘汰黃標車,禁止其黃標車過戶給私籍。
參加會議的市環(huán)保局總工程師虞建飛告訴記者,企業(yè)和私人的黃標車享受補貼必須還要滿足兩個條件:一是本地注冊的車輛,二是距離國家強制報廢在一年以上。
黃標車淘汰從2014年2月開始,到2016年12月,我市要實現(xiàn)黃標車基本淘汰的目標。根據(jù)政策,越早淘汰,車主拿到的補貼可能會越多。比如,2014年淘汰的黃標車,車主可以拿到全額補貼;2015年淘汰,補貼就要打折;2016年淘汰,補貼就要再打折。
那這些淘汰掉的黃標車將何去何從?
虞建飛說,從鼓勵黃標車提前淘汰政府補貼政策實施之日起,將禁止寧波市籍黃標車市內過戶。這些淘汰掉的黃標車將直接做報廢處理,進行拆解。如果將黃標車到外地二手車市場進行交易,則不能享受淘汰補貼。
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