用質(zhì)量打造中國重汽可持續(xù)發(fā)展力

　　記者手記

　　"在進會議室之前，我剛接到一個大客戶責人的電話，一次性訂購超過50臺天然氣車！"---中國重汽濟南商用車有限公司總經(jīng)理劉正濤。

　　"我剛通過一線通查看了今天T7H的訂單排產(chǎn)是46臺，月產(chǎn)銷突破千輛一季度有望突破！"---中國重汽集團銷售部總經(jīng)理張曉東。

　　"HOWO輕卡是輕卡領(lǐng)域的新兵，但競爭卻很激烈，不過2014年1月HOWO輕卡銷量同比上升了126%，2月份同比上升了236%！"----中國重汽濟南輕卡銷售部總經(jīng)理助理房澤強。

　　2014年3月12日，濟南，前幾日的升溫讓人們都脫掉了厚重的棉衣，換上了顏色靚麗的春裝，可三四級大風使得天氣驟然降溫，但人們并沒像冬天那樣把頭深深埋在大衣里，而是都抬著頭、放慢步伐去迎接這春的旨意，享受料峭春風拂面后給人帶來的興奮。此刻，坐在中國重汽集團副總經(jīng)理于有德面前，透過窗外看到重汽集團大樓外面中國重汽的LOGO旗隨風強勁的飄揚，能感受的到2014年1-2月份各個事業(yè)版塊的好消息如這春風一樣，讓于總除了感到興奮之外，還有欣喜。于總說，這幾年，中國重汽持續(xù)狠抓質(zhì)量、樹立質(zhì)量品牌，產(chǎn)品終于得到了市場的考驗，增強了中國重汽自主品牌的可持續(xù)發(fā)展力。

中國重汽集團副總經(jīng)理于有德

　　鳳凰涅槃  向時間要質(zhì)量

　　時間回到2009年12月，被媒體及行業(yè)持續(xù)"對焦"的中國重汽與德國曼公司的合作事宜在香港悄然簽訂正式成交協(xié)議。全面啟動雙方的戰(zhàn)略合作，中國重汽同步引進德國曼公司的全套先進技術(shù)，開創(chuàng)了中國重卡行業(yè)一次全新的合作模式。

 
中國重汽SITRAK重卡

　　經(jīng)過三年的發(fā)展，中國重汽目前已建成曼發(fā)動機生產(chǎn)線，車橋生產(chǎn)線、駕駛室生產(chǎn)線和整車裝配線，具備批量生產(chǎn)的能力。曼合作項目在2013年取得突破性進展，2013年3月份，HOWO-T系列重卡上市，T系列產(chǎn)品運行良好。產(chǎn)品質(zhì)量在得到用戶的認可的同時，也得到了來自德國曼嚴謹?shù)膶＜覀兊母叨日J可，并于同年5月份正式推向市場，全年訂單超過了3000輛。

　　而最讓于總得意的作品當屬現(xiàn)在完全建立在曼平臺上研發(fā)的，定位為替代進口高端重卡的SITRAK（汕德卡）。2013年下半年投放市場，2014年1-2月份目前的銷量超過1500臺。數(shù)量并不是于總目前最關(guān)注的，于總強調(diào)說，目前所有投放市場的區(qū)域良好的質(zhì)量反映才是他最感到高興的。"在2013年4月SITRAK（汕德卡）下線之時，我們就派出3輛車奔赴德國曼總部，讓那里的技術(shù)專家對車輛進行各種路測，到目前為止，該車的各項實驗指標都是完好的。"于總說道。因此，良好的質(zhì)量反映，使中國重汽在高端重卡市場邁出了決定性一步。

 
中國重汽SITRAK C5H冷藏車

　　中國重汽濟南商用車有限公司總經(jīng)理劉正濤告訴卡車網(wǎng)記者，在產(chǎn)品獲得市場高度認可的背后，是產(chǎn)品上市之前中國重汽做了大量準備工作，為產(chǎn)品質(zhì)量提供萬無一失的保障。批量上市之前主要零部件及整車道路的大量試驗為質(zhì)量的穩(wěn)定性提供了保證；制定并執(zhí)行了嚴格的生產(chǎn)工程審核制度，中國重汽還成立了專門的售后服務技術(shù)支持隊伍，向主營銷售單位提供了培訓指導，支持了產(chǎn)品初期上市推廣工作；制定了質(zhì)量保修服務政策、售后服務網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、配備件管理辦法等售前售后文件，完成了配備件投放、服務人員培訓、服務網(wǎng)絡(luò)搭建等工作。

中國重汽濟南商用車有限公司總經(jīng)理劉正濤 

　　結(jié)合曼技術(shù)國產(chǎn)化后產(chǎn)品成功批量上市的有利契機，結(jié)合前期質(zhì)量提升工作的經(jīng)驗和成果，結(jié)合公司的戰(zhàn)略發(fā)展目標要求，中國重汽正在借勢曼品牌努力牽引集團公司實現(xiàn)國內(nèi)一流、國際知名的質(zhì)量品牌形象。

　　苦練內(nèi)功  向管理要質(zhì)量

　　無論是"用人品打造精品用精品奉獻社會"的企業(yè)理念，還是2014年提出的"品牌質(zhì)量效益年"的主題活動，中國重汽一直把質(zhì)量作為企業(yè)的第一要務來抓。于總強調(diào)，提出這些理念不是空架子，重汽深知只有具備一套完整的質(zhì)量管理標準，才可以把質(zhì)量把控落到實處。

中國重汽集團銷售部總經(jīng)理張曉東 

　　早在2002年，中國重汽就通過了GB/T9001:2002質(zhì)量體系審核認證，三大總成及主要零部件生產(chǎn)企業(yè)均通過了TS16949認證。近幾年來，隨著企業(yè)工藝水平的不斷提升和產(chǎn)量的大幅度增加，公司通過開展全面質(zhì)量管理、零缺陷管理、6Σ、PPM質(zhì)量管理、精益管理、5S管理和TS16949質(zhì)量管理，質(zhì)量監(jiān)督管理體系不斷得到優(yōu)化和提升。

　　目前，中國重汽已實現(xiàn)了質(zhì)量信息的網(wǎng)絡(luò)化和生產(chǎn)過程質(zhì)量控制的智能化、自動化。中國重汽集團質(zhì)量部王福文部長告訴記者，在國內(nèi)重卡行業(yè)質(zhì)量管理方面，中國重汽獨創(chuàng)了很多個第一。"一線通"是由中國重汽自行設(shè)計的具有國內(nèi)先進水平的管理軟件。它的安裝應用并模擬運行，大大提高了信息現(xiàn)代化管理手段，在訂單確定、計劃排產(chǎn)、產(chǎn)品驗收、產(chǎn)品入庫、銷售出庫、銷售方式、售后服務、配件供應、貨款回收、逐筆業(yè)務貨款跟蹤等各個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)全面、實時、透明的管理，提高了對產(chǎn)品質(zhì)量環(huán)環(huán)把控性。另外率先將條碼技術(shù)運用到重卡產(chǎn)品中，提高了產(chǎn)品質(zhì)量信息管理水平，使產(chǎn)品的售后可追溯性管理邁上了一個新臺階。

　　同時，加強培訓，提升全員的質(zhì)量意識，建立技術(shù)質(zhì)量風險防范機制和加強質(zhì)量人才隊伍建設(shè)，則為中國重汽質(zhì)量管理水平的不斷提高奠定了堅實的基礎(chǔ)。王福文部長強調(diào)，為了能更好的管控質(zhì)量，中國重汽特立設(shè)置了"責任工程師"制度，這是中國重汽質(zhì)量文化的另一大特色。該制度在賦予負責人相應管理職權(quán)的同時，也賦予了他管理的責任，權(quán)責對應。采購、過程控制和售后等生產(chǎn)環(huán)節(jié)都配備責任工程師隊伍，建立和完善相關(guān)的規(guī)章制度，對質(zhì)量責任工程師制度進行了較全面地審核，設(shè)立質(zhì)量目標，建立有效的跟蹤體系。不斷優(yōu)化責任工程師隊伍的業(yè)務水平和人員質(zhì)量，使得采購、過程及售后服務等環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制水平取得明顯提升。

　　在與曼正式合作后，質(zhì)量管理的變化則是革命性的。中國重汽集團技術(shù)發(fā)展中心主任丁惟云在談到這一點時，感受頗深。丁主任用一個生動的例子給我們詮釋了曼給重汽質(zhì)量管理帶來的影響--"流程化嚴謹性"。繞車檢查是交車前的最后一步，也是最關(guān)鍵的一步之一，但往往也是容易疏忽的地方。曼技術(shù)人員在繞車檢查時，配備有一套完整的檢查設(shè)備，嚴格的檢查流程表，上面標明了各種合格參數(shù)。技術(shù)人員需嚴格的按著流程表上的步驟檢查，并詳實的記錄各項評測的標準。這在國內(nèi)卡車行業(yè)都是很難做到的。而正是這看著簡單但又很難做到的事情，把好了交車前的最后一道質(zhì)量關(guān)。案例雖然簡單，但從中我們可以勾勒出曼輸出給重汽的不僅僅是一個產(chǎn)品，還有一套質(zhì)量管理把控的理念和方法。

　　用戶為本  向服務要質(zhì)量

　　傳統(tǒng)上人們對于產(chǎn)品質(zhì)量的高低都定位在硬件上，然隨著市場競爭的加劇，軟件服務力量的高低也成了產(chǎn)品質(zhì)量評定的標準之一。在如今的買家市場里，得服務者得天下的競爭原則在重卡行業(yè)悄然成風。

　　中國重汽集團副總經(jīng)理于有德深知"第一臺車是銷售員賣出去，第二臺車則是服務人員賣出去"的道理，從行業(yè)內(nèi)最早提出"親人服務""親人配件"的理念，到如今提出的"主動熱情，親人服務；服從調(diào)度，快速響應；誠信經(jīng)營，遵紀守法"三大要求，都著實看到了重汽已然把服務的質(zhì)量提高看成了產(chǎn)品質(zhì)量提升的重要組成部分。

　　據(jù)中國重汽濟南商用車公司總經(jīng)理劉正濤介紹，作為中國重汽替代進口卡車的高端產(chǎn)品SITRAK（汕德卡），起步就把服務做到了最前面，以用戶為本的服務理念貫穿其中，重卡行業(yè)內(nèi)的首個私人化定制服務概念由中國重汽開了先河。2014年2月28日，作為"SuperSITRAKSpecializedService（SITRAK超級隨身定制服務）"新4S外延服務理念的首次嘗試，中國重汽SITRAK品牌用戶尊享包"4S-BOX"在沈陽發(fā)布。用戶通過卡車網(wǎng)平臺參與其中；以用戶投票方式組合選出自己心目中的4S-BOX；用戶所投票數(shù)最多的物品入選最終4S-BOX內(nèi)容。這不是企業(yè)隨附卡車隨意推送的一款備用品，而是中國重汽為用戶精心打造的一項私人定制服務體驗。可以看出中國重汽一個小小定制包的服務大內(nèi)涵。

　　中國重汽在2014年把"親人服務"理念嚴抓落地，對于用戶提出了新的八項承諾：全程在線，快速決斷；單據(jù)審核，限時快捷；備件調(diào)用，準確準時；技術(shù)支持，全天響應；舊件確認，一次判定；優(yōu)化流程，結(jié)算及時；配件供應，按時交發(fā)；強化溝通，優(yōu)化升級。由此可以看出，中國重汽以親人服務水平的升級為目標，以用戶需求為主訴，強化網(wǎng)絡(luò)管理，使得服務流程更加優(yōu)化、網(wǎng)絡(luò)布局更加科學有效。

　　中國重汽的質(zhì)量之路用實踐詮釋了質(zhì)量與品牌、質(zhì)量與市場的辯證關(guān)系：從為抓生產(chǎn)而抓質(zhì)量，到為滿足指標而抓質(zhì)量，再到為滿足用戶而抓質(zhì)量，到如今的為樹立品牌而抓質(zhì)量。中國重汽一直著力在質(zhì)量提升上實現(xiàn)新突破，用質(zhì)量來打造中國重汽的可持續(xù)發(fā)展力，讓質(zhì)量提升的成果切切實實惠及品牌、惠及企業(yè)、惠及市場、惠及用戶。