高科技鋼材產(chǎn)品及解決方案供應(yīng)商華菱安賽樂(lè)米塔爾汽車板有限公司(簡(jiǎn)稱VAMA)3月18日在上海舉辦首屆“華菱安賽樂(lè)米塔爾汽車板技術(shù)論壇”。論壇歷時(shí)兩天,通過(guò)技術(shù)交流及輕量化汽車板解決方案展示,與公眾分享汽車板領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì)。安賽樂(lè)米塔爾輕量化汽車鋼材解決方案“S-inmotion”在論壇上首度在中國(guó)亮相,采用其技術(shù)理念的車身原型在現(xiàn)場(chǎng)展示。該解決方案能夠減輕車身重量,增強(qiáng)車輛安全性能并節(jié)約能耗,堪稱全球汽車行業(yè)里程碑式革新。
此次論壇由VAMA主辦,得到安賽樂(lè)米塔爾的大力支持,來(lái)自50多家汽車生產(chǎn)商和承包商的300余名嘉賓及65余名安賽樂(lè)米塔爾全球商務(wù)和技術(shù)專家蒞臨論壇。“S-inmotion”解決方案及車身原型的現(xiàn)場(chǎng)展示成為論壇焦點(diǎn)。華菱鋼鐵高層對(duì)此次活動(dòng)高度重視,在論壇上分享了VAMA熱軋基板材料良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
VAMA董事長(zhǎng)汪俊在論壇上表示:“隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,市場(chǎng)對(duì)于汽車板數(shù)量和品質(zhì)的需求都在不斷升級(jí)。VAMA將專注中國(guó)市場(chǎng),致力于提供世界領(lǐng)先的高科技汽車鋼材和解決方案。與此同時(shí),我們將與汽車制造商及供應(yīng)鏈合作伙伴密切合作,促進(jìn)更安全、更環(huán)保的汽車生產(chǎn),推動(dòng)中國(guó)汽車鋼鐵行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。”
打造中國(guó)一流汽車板制造商
在中國(guó)汽車市場(chǎng)快速增長(zhǎng)勢(shì)頭的驅(qū)動(dòng)下,汽車板尤其是高端產(chǎn)品的市場(chǎng)需求在持續(xù)增長(zhǎng)。然而國(guó)內(nèi)生產(chǎn)商只能供應(yīng)強(qiáng)度最高達(dá)1000MPa的高拉伸強(qiáng)度鋼材,對(duì)于強(qiáng)度超過(guò)1000MPa的先進(jìn)高強(qiáng)度鋼(AHSS)和Usibor?,本地設(shè)備制造廠商均依賴進(jìn)口。中國(guó)汽車板近年來(lái)的年進(jìn)口量已達(dá)150-200萬(wàn)噸,瞄準(zhǔn)這一市場(chǎng)需求,VAMA以實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代為目標(biāo),將產(chǎn)品定位于高科技鋼材。VAMA首席執(zhí)行官桑杰表示:“作為華菱鋼鐵與安賽樂(lè)米塔爾精誠(chéng)合作的結(jié)晶,VAMA擁有雄厚的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、管理經(jīng)驗(yàn)和品牌力量,我們非常有信心把VAMA打造成為中國(guó)汽車板制造商中的‘高富帥’。”
汽車板制造業(yè)作為全產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目,涉及從煉鋼原材料采購(gòu),先進(jìn)的熱軋、冷軋及鍍鋅技術(shù),直至銷售和綜合服務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)。VAMA的核心競(jìng)爭(zhēng)力將在這些環(huán)節(jié)中有完美體現(xiàn)。依托于安賽樂(lè)米塔爾全球研發(fā)中心以及專注亞洲市場(chǎng)駐地工程師團(tuán)隊(duì)的支持,VAMA將與汽車生產(chǎn)商密切合作,參與汽車早期設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)根據(jù)要求提供的個(gè)性化產(chǎn)品方案。華菱鋼鐵的本地團(tuán)隊(duì)也將在質(zhì)量管控方面支持VAMA,助力構(gòu)建完善的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),為VAMA提供世界一流的基材奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
此外,VAMA還將引進(jìn)安賽樂(lè)米塔爾最先進(jìn)的第三代汽車板生產(chǎn)技術(shù),包括強(qiáng)度為1200MPa的超高強(qiáng)度鋼材(AHSS和UHSS)及Usibor?1500。這些高強(qiáng)度鋼材將用于生產(chǎn)高端汽車板,從而滿足汽車行業(yè)內(nèi)更高的安全、輕量、抗腐蝕和節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)。
VAMA為中國(guó)汽車市場(chǎng)引進(jìn)的安賽樂(lè)米塔爾突破性創(chuàng)新汽車鋼材解決方案“S-inmotion”,其整合多樣化解決方案超過(guò)60項(xiàng),包含壓力硬化鋼(PHS)和先進(jìn)高強(qiáng)度鋼(AHSS)。“S-inmotion”還包括在最先進(jìn)激光拼焊和熱成形技術(shù)基礎(chǔ)上改良的汽車白車身(Body-in-white,BiW)、門蓋、底盤輕量化解決方案,能夠極大地減輕車身的重量并節(jié)約車輛能耗。VAMA首席技術(shù)官JurgenCobbaut介紹道;“通過(guò)提高汽車用鋼的韌力強(qiáng)度來(lái)使汽車板變薄并實(shí)現(xiàn)輕量化是當(dāng)前的主流發(fā)展趨勢(shì)。以C級(jí)車為例,‘S-inmotion’通過(guò)優(yōu)化整車43個(gè)零部件的重量,可以使車體重量較傳統(tǒng)技術(shù)生產(chǎn)的汽車減少約19%(74公斤),使整體生命周期減少14%的碳排放。”
中西合璧共享尖端技術(shù)和全球化資源
VAMA由華菱鋼鐵與安賽樂(lè)米塔爾共同出資組建,并將于2014年6月正式投產(chǎn)。合資雙方各具優(yōu)勢(shì),華菱鋼鐵對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的深入洞悉及安賽樂(lè)米塔爾在技術(shù)和項(xiàng)目管理方面的資源經(jīng)驗(yàn)將是VAMA未來(lái)成功的基石。
為了提升VAMA在國(guó)內(nèi)汽車板市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,安賽樂(lè)米塔爾在全球的研發(fā)能力、生產(chǎn)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)、供應(yīng)鏈管理及客戶服務(wù)等方面的優(yōu)勢(shì)都將在VAMA身上得到充分應(yīng)用。
汽車鋼材的生產(chǎn)必須依托于豐富經(jīng)驗(yàn)與專有技術(shù)的雙重支撐。根據(jù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,VAMA的生產(chǎn)與銷售團(tuán)隊(duì)正在通過(guò)安賽樂(lè)米塔爾的全球汽車產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)這些知識(shí),以便未來(lái)能夠因地制宜地為每位客戶提供定制化鋼材解決方案。在合作雙方強(qiáng)有力的支持下,VAMA已派遣團(tuán)隊(duì)到安賽樂(lè)米塔爾歐洲、巴西的工廠參加生產(chǎn)、質(zhì)量控制及供應(yīng)鏈管理等培訓(xùn)。
此外,安賽樂(lè)米塔爾還從世界各國(guó)邀請(qǐng)經(jīng)驗(yàn)豐富的專家來(lái)到中國(guó),與本地團(tuán)隊(duì)密切合作,共同投入VAMA的項(xiàng)目建設(shè)。這支中西合璧的高效國(guó)際團(tuán)隊(duì)共同為VAMA“同一個(gè)團(tuán)隊(duì),同一個(gè)夢(mèng)想”的愿景而努力,使得VAMA呈現(xiàn)出多元文化,對(duì)市場(chǎng)具備更獨(dú)特的國(guó)際視野,從而更好地為全球汽車制造商提供高品質(zhì)產(chǎn)品及服務(wù)支持。
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