2017年8月3日，梅賽德斯--奔馳卡車宣布首個(gè)3D打印金屬零配件核準(zhǔn)通過，該配件為恒溫器蓋，適用于舊式卡車和烏尼莫克車型。奔馳稱這是首個(gè)出售的3D打印配件，但這并不是首次進(jìn)軍3D打印，其3D塑料配件在一年前已出售。
梅賽德斯--奔馳卡車宣布首個(gè)3D打印金屬零配件核準(zhǔn)通過
奔馳市場(chǎng)營(yíng)銷、售后服務(wù)和零部件部門經(jīng)理Andreas Deuschle說(shuō)：“我們保證3D零件與一般生產(chǎn)配件一樣實(shí)用、可靠、持久和有效用。”消費(fèi)者無(wú)需擔(dān)憂其質(zhì)量。德國(guó)汽車制造商也表示，特別在生產(chǎn)復(fù)雜、少量的替換零件、特殊零件及小型和經(jīng)典車型系列時(shí)，3D打印十分有效用。
3D打印的優(yōu)點(diǎn)是可以一鍵造出任何形狀和數(shù)量的配件，生產(chǎn)也不需要昂貴的研發(fā)工作或?qū)ｉT工具，因此奔馳計(jì)劃在引擎、冷卻系統(tǒng)、傳動(dòng)裝置、車軸甚至底盤中使用3D打印金屬配件。
當(dāng)3D金屬打印一個(gè)零件的時(shí)候，奔馳預(yù)見其改變舊的或停產(chǎn)汽車零件提供方式的過程。Deuschle表示，無(wú)論車輛的款型與出產(chǎn)地，對(duì)于客戶來(lái)說(shuō)能夠獲取原廠零配件很重要。而3D打印的特殊價(jià)值在于提高了速度和增強(qiáng)靈活性，特別是在生產(chǎn)零配件和特殊配件時(shí)，使其盡可能以最快速度、最優(yōu)價(jià)格服務(wù)客戶。
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