北京汽車一位領(lǐng)導(dǎo)人近日表示,制造業(yè)服務(wù)化是實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級的一個重要手段,是汽車企業(yè)內(nèi)涵式發(fā)展的重要路徑,北汽集團目前正在積極發(fā)展汽車金融、車聯(lián)網(wǎng)、汽車智能服務(wù)等新型服務(wù),以實現(xiàn)從單純的制造型企業(yè)向制造服務(wù)型企業(yè)和創(chuàng)新型企業(yè)的轉(zhuǎn)變。
4月12日北京舉行第六屆中國汽車藍(lán)皮書論壇,北汽汽車一位領(lǐng)導(dǎo)人在論壇上表示,北汽集團近日接觸了部分互聯(lián)網(wǎng)公司,也到一些國際企業(yè)總部進行了參觀和交流,深刻感受到汽車制造業(yè)這樣的傳統(tǒng)行業(yè)確實需要改革和轉(zhuǎn)型。
這位領(lǐng)導(dǎo)人稱,全球的跨國汽車企業(yè)中,服務(wù)業(yè)所占的比重,目前平均已經(jīng)達(dá)到了37%,最高的前幾家,汽車企業(yè)的服務(wù)業(yè)務(wù)比重已經(jīng)超過了50%。在汽車產(chǎn)業(yè)中,隨著產(chǎn)品市場競爭的日趨激烈,消費者的個性化需求也越來越強烈,比如像訂單式銷售、汽車金融、車聯(lián)網(wǎng)等業(yè)務(wù)都有廣泛的消費需求。
這位領(lǐng)導(dǎo)人表示,北汽集團已經(jīng)提出要由制造型企業(yè)向制造服務(wù)型企業(yè)和創(chuàng)新性企業(yè)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略目標(biāo)。北汽集團計劃以混合所有制經(jīng)濟和研發(fā)體制改革為突破口,以服務(wù)貿(mào)易板塊和新能源汽車業(yè)務(wù)板塊作為改革的試驗田和特區(qū),大膽的進行體制機制的改革。
純電工程車 一路暢贏 福田瑞沃大金剛ES3 EV
創(chuàng)造新價值制高點 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
升級四大承諾 第7000輛下線北京重卡上市一周年禮遇每一位夢想家
百萬公里無大修 江淮帥鈴值得信賴
16升排量 600馬力 一汽解放鷹途&JH6牽引6SX1-600燃?xì)廛嚿鲜?/p>
售價35.88萬元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
動力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢,歐康動力用實力贏得喬寧信賴
騰躍九州,財富新引擎 東風(fēng)商用車龍擎3.0燃?xì)庑缕芳磳⑸鲜邪l(fā)布
26國百余名合作伙伴齊聚資陽,共繪現(xiàn)代商用車海外藍(lán)圖!
更智能更全能更安全,贏動AMT靈動大腦2.0讓“未來已來”