當(dāng)前位置:卡車網(wǎng)> 資訊 > 卡車 > 重卡新聞 >

高端物流用車快速增長 SITRAK驅(qū)動重卡行業(yè)升級

  “未來五到十年中我國的運(yùn)輸格局將發(fā)生根本性變化。”2014年7月21日中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進(jìn)在黑龍江哈爾濱SITRAK(汕德卡)品鑒·體驗會現(xiàn)場做高端物流用車分析報告中指出。這一變化在重卡層面體現(xiàn)為由低端產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向中高端運(yùn)輸車輛的轉(zhuǎn)型升級。高品質(zhì)運(yùn)輸?shù)氖袌鲂枨筢尫懦鲆粋€信號,那就是中高端重卡市場正在快速成長,或?qū)⒊蔀閲鴥?nèi)未來重卡市場發(fā)展主流。

  作為世界級卡車的開拓者和領(lǐng)導(dǎo)者,中國重汽SITRAK稱得上是國內(nèi)中高端重卡的驍兵勇將。在上市一年零三個月左右時間之后,SITRAK(汕德卡)掀起一場縱貫?zāi)媳钡?a href="http://wujinlan.com.cn/news/201407/13_48872.html" target="_blank">全國體驗式互動路演,開始攪動整個重卡市場。沉默之后的發(fā)力顯得更為慎重,這場路演有著些許厚積薄發(fā)的意味。

重汽SITRAK汕德卡
重汽SITRAK汕德卡

  高端重卡將成主流 市場呼喚高性價比產(chǎn)品

  相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2009至2010年,重卡市場銷售車型九成以上為30萬元左右產(chǎn)品,從2010年開始,國內(nèi)高端重卡的需求以每年1%的速度增長,2012年,國內(nèi)重卡銷量下滑28%,高端重卡市場保持銷量增長,這一細(xì)分市場銷量突破1萬輛。預(yù)期到2020年后,高端重卡市場份額將達(dá)重卡總量10%以上。數(shù)據(jù)分析不難得出一個結(jié)論,中國未來高端重卡市場值得期待。

  一直以來,國內(nèi)高端重卡市場均由進(jìn)口卡車盤踞。在這一事實的背后則存在著進(jìn)口車價格過高的采購障礙。有沒有一個可行性選擇方案來協(xié)調(diào)高端重卡需求與高昂采購成本之間的矛盾呢?國產(chǎn)高端重卡給出了一個可喜的答案。

  “對于國內(nèi)物流企業(yè)來說,兼顧進(jìn)口車的品質(zhì)和國產(chǎn)車的價格,將是他們最理想的選擇。”蔡進(jìn)指出。如此看來,SITRAK(汕德卡)的市場切入正當(dāng)其時。

中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進(jìn)
中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進(jìn)

  SITRAK(汕德卡)重卡是中國重汽布局替代進(jìn)口卡車和用戶升級換代首選車型的戰(zhàn)略性產(chǎn)品。并不一味追求市場銷量的SITRAK懂得將產(chǎn)品制造與工藝向內(nèi)探尋,完成一款德國技術(shù)與民族品牌和合共生的高品質(zhì)重卡塑造。潛心沉淀一段時間之后,SITRAK決定將品質(zhì)驗證交給終端用戶,在7月21日SITRAK“鑒你所見 不凡體驗”為主題的體驗式互動巡展哈爾濱啟動現(xiàn)場,中國重汽集團(tuán)副總經(jīng)理于有德為大家介紹SITRAK,就像一位家長向人介紹自己引以為傲的孩子:“SITRAK源于德國曼TG平臺,采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)打造,具備經(jīng)濟(jì)、可靠、安全、舒適、智能五大優(yōu)勢特點。秉承純正的德國品質(zhì)基因,從產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)裝配工藝、生產(chǎn)一致性管理、實驗驗證、一直到產(chǎn)品釋放完全采用德國標(biāo)準(zhǔn),完美詮釋了持續(xù)高效的產(chǎn)品價值。”

中國重汽集團(tuán)副總經(jīng)理于有德
中國重汽集團(tuán)副總經(jīng)理于有德

  品質(zhì)與價格的權(quán)衡對國內(nèi)高端重卡尋求進(jìn)一步的發(fā)展來說十分關(guān)鍵。在保證高品質(zhì)的基礎(chǔ)上,SITRAK成功控制了采購成本。中國重汽濟(jì)南商用車公司董事長嚴(yán)文俊在接受卡車網(wǎng)記者采訪時表示:“SITRAK(汕德卡)的最大競爭力就是它的高性價比。從產(chǎn)品整體可靠性來看,SITRAK(汕德卡)幾乎達(dá)到歐洲重卡水平,但是在制造成本和運(yùn)營成本上相對較低,因此性價比遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同類進(jìn)口產(chǎn)品。”

  關(guān)于如何平衡利潤與定價之間的矛盾這一問題,嚴(yán)文俊表示:“未來一段時間,我們會保持對SITRAK(汕德卡)較高的期望,不會通過降低產(chǎn)品品質(zhì)來獲取利潤,這樣會對品牌造成不可彌補(bǔ)的傷害。我們希望能通過‘量’而不是通過降低零部件采購成本來實現(xiàn)盈利。”

  國產(chǎn)重卡優(yōu)勢明顯 SITRAK驅(qū)動重卡行業(yè)升級

  2000年,中國公路貨運(yùn)總量為104億噸,2013年,中國公路貨運(yùn)總量355億噸,相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測2025年中國公路貨運(yùn)量將達(dá)到1188.6億噸,公路貨物周轉(zhuǎn)量將達(dá)41.1萬億噸。貨運(yùn)量的高速增長帶動物流運(yùn)輸車輛市場份額的不斷提升。“當(dāng)前國內(nèi)物流行業(yè)發(fā)展較快,但是發(fā)展水平低。物流運(yùn)輸市場正面臨由速度向質(zhì)量轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)。”蔡會長指出。物流運(yùn)輸?shù)霓D(zhuǎn)型需求對運(yùn)輸車輛提出了更高的要求,重卡在其中擔(dān)當(dāng)了十分重要的角色。有挑戰(zhàn)就會有機(jī)遇,SITRAK瞄準(zhǔn)時機(jī)順勢推出,以新標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)重卡行業(yè)升級,優(yōu)勢出擊國內(nèi)中高端重卡市場。

  “SITRAK能夠為大家?guī)硎裁?”SITRAK品牌相關(guān)負(fù)責(zé)人以這個問題引出對SITRAK產(chǎn)品的講解。國產(chǎn)高端重卡SITRAK在價格優(yōu)勢更為明顯之外,引進(jìn)世界技術(shù),借助優(yōu)秀產(chǎn)品平臺,基本性能越來越好,在節(jié)油和輕量化方面不斷進(jìn)步,安全性也不斷提升。同時,SITRAK更加適合中國道路狀況和國內(nèi)物流市場。最重要的是,作為國產(chǎn)卡車,SITRAK具有更為強(qiáng)大的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)支持。

  “產(chǎn)品服務(wù)的基礎(chǔ)是產(chǎn)品質(zhì)量。”嚴(yán)文俊指出了中國重汽的服務(wù)理念,將服務(wù)構(gòu)建在品質(zhì)之上。那么,SITRAK的質(zhì)量如何來衡量?SITRAK(汕德卡)在業(yè)界推出了世界級重卡的150.63標(biāo)準(zhǔn)。150.63標(biāo)準(zhǔn)的推出意味著SITRAK為國內(nèi)重卡領(lǐng)域樹立起一個可供參考的標(biāo)桿。嚴(yán)文俊對這個數(shù)字構(gòu)成的標(biāo)準(zhǔn)作出解釋:SITRAK(汕德卡)發(fā)動機(jī)和變速箱的B10壽命高達(dá)150萬公里;發(fā)動機(jī)換油間隔里程長達(dá)6萬公里;單月運(yùn)營強(qiáng)度可達(dá)3萬公里。這一串?dāng)?shù)字背后的意義再次驗證了SITRAK德國標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量強(qiáng)度。

中國重汽濟(jì)南商用車公司董事長嚴(yán)文俊
中國重汽濟(jì)南商用車公司董事長嚴(yán)文俊

  沒有質(zhì)量的服務(wù)是一句空話,同樣,沒有服務(wù)的質(zhì)量更難以令用戶信服。高品質(zhì)重卡SITRAK(汕德卡)在服務(wù)上的探索也頗具革新性意義。嚴(yán)文俊介紹說:“中國重汽在服務(wù)上針對公路用車和工程用車分別推行1324T和1324D兩個服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。SITRAK在服務(wù)方面推出2年不限里程或3年45萬公里的三包政策,同時在這個基礎(chǔ)上執(zhí)行1324T標(biāo)準(zhǔn)。”1324T服務(wù)模式包含專屬服務(wù)工程師對客戶進(jìn)行一對一的服務(wù);在5000公里、15000公里和30000公里時,專屬服務(wù)工程師3次上門回訪并免費(fèi)進(jìn)行維修保養(yǎng);24小時內(nèi)無法修復(fù)故障時,免費(fèi)為客戶提供替代車輛。此外,中國重汽在公路用車方面目前已經(jīng)實現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)智能化操控,以便及時快捷為用戶排除故障隱憂。SITRAK在服務(wù)外延上進(jìn)一步升華,定制化貼心服務(wù)更將價值服務(wù)真正深入到用戶心里。量身定制的4S-box用戶尊享包就是這一服務(wù)理念的嘗試與創(chuàng)新。

中國重汽商用車公司銷售部總經(jīng)理劉正濤
中國重汽商用車公司銷售部總經(jīng)理劉正濤

  “SITRAK在重卡市場雖然有所斬獲,但目前也還處于嘗試階段。重汽已經(jīng)獲得德國曼卡車、發(fā)動機(jī)相關(guān)項目在中國的使用許可技術(shù)和專利技術(shù)權(quán)利,擁有產(chǎn)品自主權(quán),我們希望未來能將SITRAK品牌做得更好,這也是中國重汽發(fā)展民族品牌的一份責(zé)任。”中國重汽商用車公司銷售部總經(jīng)理劉正濤表示。高性價比的核心競爭力及多方面優(yōu)勢為SITRAK進(jìn)一步的市場開拓奠定基礎(chǔ),可以預(yù)見具有民族標(biāo)簽的SITRAK(汕德卡)或?qū)⒊蔀槲磥韲鴥?nèi)高端重卡市場發(fā)展的一面旗幟。

來源:卡車網(wǎng) 作者:崔曉美
文章關(guān)鍵詞: 中國重汽 SITRAK重卡 中高端重卡
掃描分享到微信好友或微信朋友圈
新聞反饋與咨詢
推薦閱讀
推薦車型更多
重汽汕德卡,品牌首頁>>
相關(guān)視頻更多
  • 汕德卡G7H 590大馬力燃?xì)廛嚇s獲“2024年度值得用戶信賴干線物流運(yùn)輸車”獎項

    01:08
  • 汕德卡C9H“俘獲“劉虎的心

    02:34
  • 汕德卡G7S 一個退伍軍人的選擇

    03:27
  • 徐州用戶王冬點贊汕德卡G7S

    03:24
  • 汕德卡LNG牽引車 讓安徽亳州用戶邵威威很滿意

    03:26
  • 汕德卡G7H合肥上市

    01:38
  • 速看!汕德卡C9H-H超高頂駕駛室來了

    02:28
  • 即將出口澳大利亞的右舵汕德卡C9H來了!

    01:03
  • 榮耀十年 重汽汕德卡亮點車型大盤點

    03:11
  • 十年磨一劍 重汽汕德卡再續(xù)新輝煌

    01:35
相關(guān)文章
重汽汕德卡相關(guān)車型更多
一周熱文
最新視頻更多
最新文章更多