SITRAK領(lǐng)跑國內(nèi)高端重卡標準 “重汽模式”強勢襲京

　　2014年8月12日，繼哈爾濱、沈陽站之后，作為國內(nèi)高端重卡價值典范的中國重汽SITRAK汕德卡，跟隨“SITRAK——2014體驗式互動路演”由北向南行進的步伐來到首都北京，將歐洲品質(zhì)重卡零距離地帶到用戶身邊?；顒蝇F(xiàn)場設(shè)置了行業(yè)政策解讀、重卡特技表演、試乘試駕、新媒體互動等環(huán)節(jié)，在重卡行業(yè)開創(chuàng)了極具中國重汽特色的物流園區(qū)深度體驗?zāi)Ｊ?。此?ldquo;重汽模式”的北京之旅，也將通過樹立北京標桿，輻射京津冀核心區(qū)域，進而實現(xiàn)SITRAK汕德卡在全國領(lǐng)跑。

獎品區(qū)客戶紛至沓來

　　　　以歐洲標準成就重卡升級

　　隨著國四排放標準的實施，節(jié)能環(huán)保、低碳經(jīng)濟是當(dāng)下社會發(fā)展的主旋律，物流行業(yè)也迎來綠色貨運、長效節(jié)能的發(fā)展新階段。在物流行業(yè)日趨個性化需求背景下，中國重汽以科技創(chuàng)新為驅(qū)動，為物流行業(yè)提供了有利的技術(shù)支撐和產(chǎn)品支持。中國重汽高端重卡的拳頭產(chǎn)品SITRAK汕德卡以“經(jīng)濟性、可靠性、安全性、舒適性、智能性”五大優(yōu)勢，為物流行業(yè)用戶量身訂制最具競爭力和經(jīng)濟性的運輸解決方案。

　　作為本次巡展的主角，SITRAK汕德卡能成為業(yè)界專家、用戶的關(guān)注焦點，是因為SITRAK汕德卡以滿足國內(nèi)用戶對進口重卡的替代性需求作為產(chǎn)品定位，創(chuàng)新融合了中國重汽與德國曼公司精湛的造車技藝和中、德兩國領(lǐng)先的運營理念。合巨頭之力打造的SITRAK汕德卡不僅具備無故障作業(yè)的頂級德國品質(zhì);又在價格方面充分結(jié)合了中國用戶的實際需求，打破了進口重卡的“高價魔咒”，全方位契合國內(nèi)高端物流對持續(xù)高效運營的嚴格要求。

　　“我們對SITRAK系列產(chǎn)品非常有信心，從基因上講，它源于德國曼的TG平臺，秉承了純正的德國品質(zhì)基因，從產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)裝配工藝、生產(chǎn)一致性管理、試驗驗證、一直到產(chǎn)品釋放完全采用德國標準。在打造SITRAK汕德卡時，中國重汽一方面對于德國曼全球頂尖技術(shù)做到真正的消化和吸收，另一方面憑借自身對于國內(nèi)高端重卡市場經(jīng)營理念的深入了解，實現(xiàn)有針對性的改良和創(chuàng)新。未來，SITRAK重卡必將以比肩進口重卡的科技內(nèi)涵和高度貼合國內(nèi)重卡用戶品質(zhì)需求的特點，為國內(nèi)高端物流帶來高效、安全的運營。”中國重汽濟南商用車公司董事長嚴文俊自信地說。

　　以歐洲標準打造，使SITRAK汕德卡在技術(shù)方面走在了行業(yè)前列。中國重汽濟南商用車銷售部副總經(jīng)理張帆表示，SITRAK汕德卡領(lǐng)先行業(yè)推出了重卡世界級品質(zhì)標準“15063”:發(fā)動機、變速箱、車橋三大總成B10壽命高達150萬公里，發(fā)動機換油間隔里程長達6萬公里，單月運營強度高達3萬公里。此外，發(fā)動機極寬的低油耗區(qū)、大扭矩區(qū)以及變速箱的高性能等，使車輛保持低油耗駕駛的寬容度達到世界最優(yōu)級，完美詮釋了持續(xù)高效的產(chǎn)品價值，除按要求進行定期保養(yǎng)外，車輛均可處于持續(xù)運營狀態(tài)。

趣味翻翻板，客戶了解產(chǎn)品的同時參與互動活的獎品

　　以鏈合創(chuàng)新引領(lǐng)用戶價值

　　無論是動力設(shè)計、整車匹配與制造上的科技突破，還是服務(wù)創(chuàng)新增值，中國重汽SITRAK汕德卡都為重卡用戶帶來了最高性價比重卡的全新選擇，為用戶創(chuàng)造更高價值典范，引領(lǐng)中國重卡向世界級高端重卡邁進。

　　據(jù)中國重汽集團濟南商用車銷售部SITRAK營銷部經(jīng)理任軍介紹， SITRAK汕德卡的先進性關(guān)鍵在發(fā)動機上。搭載了中國重汽獨家引進的具有世界最先進技術(shù)的MC11系列電控高壓共軌發(fā)動機，排放可覆蓋國三至國五，采用了曼公司原有的供應(yīng)商體系，最后的產(chǎn)品示范也與德國曼公司的產(chǎn)品達成一致。

　　此外，MC11系列發(fā)動機采用蠕墨鑄鐵機體，抗熱變形能力超強，剛度大，壽命長;采用的高爆壓及優(yōu)化的噴射/燃燒系統(tǒng)保證了其經(jīng)濟性，最低比燃油僅為186g/kw.h(D10為196g/kw.h);同時，比國際同類型發(fā)動機減少零件數(shù)目25%，大大減少了故障點，使用壽命可達150萬公里;換機油間隔也更長。“如果采用國四燃油，公路用車從車輛出廠至第一次換機油里程可達10萬公里，這將大大減少用戶的用車成本。”任軍說。

圖為繞車技術(shù)人員繞車講解，全方位展示SITRAK車輛性能

繞車技術(shù)人員繞車講解，全方位展示SITRAK車輛性能

　　為了將用戶價值深入到細微處，SITRAK汕德卡在2年不限里程的超長保修政策基礎(chǔ)上提出了“1324T”的服務(wù)模式。1——指客戶購車之日起，專屬服務(wù)工程師對客戶進行一對一的服務(wù);3——指專屬服務(wù)工程師3次上門回訪并在5000公里、10000公里和15000公里時為客戶提供免費維修保養(yǎng);24T——指24小時內(nèi)無法修復(fù)故障時，免費為客戶提供替代車輛。通過服務(wù)模式的創(chuàng)新，中國重汽以全心全意為用戶服務(wù)的理念徹底免除車輛高效運營的后顧之憂。

　　對于餐風(fēng)露宿的重卡司機來說，駕乘體驗是否舒適也是保證高效運營的重要因素。SITRAK汕德卡駕駛室沿用曼TGA駕駛室本體，高大寬敞;駕駛室空氣氣囊減震、氣囊座椅、空氣懸架減震，使得整車擁有堪比轎車的舒適性;變速箱則標配德國ZF同步器變速箱，具有頭擋速比大、重量輕、效率高、操作舒適、節(jié)能省油、經(jīng)濟效益高等特點。而800mm超寬臥鋪、各類靈巧儲物空間等人性化的車內(nèi)設(shè)置，也令駕乘感受更加便捷。

　　“因為中國重汽汕德卡世界一流的技術(shù)水平，以及接近國產(chǎn)卡車標準的價格，這與我的需求不謀而合。我相信中國重汽能制造出更優(yōu)質(zhì)的卡車，也相信汕德卡一定能為我的運輸帶來安全、高效的運輸保障。”北京金葉安順通物流公司總經(jīng)理劉建威說。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，未來，中國重卡行業(yè)將進入深度競爭階段，運行效率與成本控制將成為重卡用戶選擇車輛的重要依據(jù)。SITRAK汕德卡在這兩方面都有很大優(yōu)勢，同時，又在在技術(shù)、管理方式等方面逐步向世界標準看齊，樹立了全球典范高端中重卡品質(zhì)新標桿，將引領(lǐng)中國重卡走進國際先進水平重卡行列。