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銅陵馬城汽貿(mào)馬飛:攜手聯(lián)合卡車(chē) 競(jìng)流百舸

  或與其他卡車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商略有不同的是,銅陵馬城汽貿(mào)馬飛身上的儒士風(fēng)范略增一籌。這位畢業(yè)后便走進(jìn)國(guó)企銀行的年輕人,卻放棄了常人眼中的"金飯碗",甘愿投身到汽車(chē)行業(yè),以獨(dú)到的眼光聚焦重卡銷(xiāo)售領(lǐng)域,同樣眼光獨(dú)到之處的是,馬飛對(duì)聯(lián)合卡車(chē)的前景信心滿(mǎn)懷。

  轉(zhuǎn)型升級(jí),進(jìn)軍重卡

  2010年,在銀行工作了兩年的馬飛和所有的有志青年一樣,開(kāi)始了對(duì)自己人生職業(yè)規(guī)劃的思考。這位畢業(yè)于長(zhǎng)春大學(xué)會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)大學(xué)生,對(duì)自己每天朝九晚五的銀行工作并未感到滿(mǎn)足,常人眼中的"金飯碗"于他而言并沒(méi)有太多的炫耀感。相反,一種對(duì)于自己人生價(jià)值的追求像是年少時(shí)的夢(mèng)想一樣,每日都會(huì)反復(fù)敲打與叩問(wèn)著自己的腦袋和心靈。

  2011年底,馬飛毅然選擇了辭職,選擇了協(xié)助父親一起開(kāi)拓事業(yè)。馬飛父親于90年代開(kāi)始經(jīng)營(yíng)著汽車(chē)配件與維修業(yè)務(wù),中國(guó)各行各業(yè)在大物流的發(fā)展趨勢(shì)下,工業(yè)品物流已然成了推動(dòng)中國(guó)物流總額的主要力量,幾乎是在以轉(zhuǎn)瞬即逝的變更速度撰寫(xiě)著日新月異的工業(yè)文明畫(huà)卷。當(dāng)人們通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)各種汽車(chē)配件"手到擒來(lái)"時(shí),當(dāng)中國(guó)勞動(dòng)人口紅利逐漸消失、人工成本與日俱增時(shí),馬飛父親的汽車(chē)配件與維修業(yè)務(wù)早已告別了以往紅紅火火的汽配時(shí)代,瀕臨盈虧邊界,頗有一種日薄西山般的悲愴。

  思于斯,行于斯。馬飛分析了現(xiàn)況,決定在父業(yè)基礎(chǔ)上進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)--代理重卡產(chǎn)品。在對(duì)代理產(chǎn)品的選擇上,馬飛與自己的團(tuán)隊(duì)絞盡腦汁,可謂慎之又慎。一方面,很多老牌重卡企業(yè)產(chǎn)品的代理權(quán)早被市場(chǎng)分?jǐn)?,且主機(jī)廠總部距離銅陵距離較遠(yuǎn);另一方面,國(guó)內(nèi)重卡同質(zhì)化的競(jìng)爭(zhēng)方式和殊途同歸的市場(chǎng)定位,很難讓人眼前一亮。此時(shí),聯(lián)合卡車(chē)的品牌引起了馬飛的注意,且銅陵到聯(lián)合大廈總部不足一小時(shí)車(chē)程,交通十分便捷。

  一年之計(jì)在于春。2012年初,在重卡經(jīng)銷(xiāo)商領(lǐng)域,之前尚未經(jīng)銷(xiāo)過(guò)整車(chē)產(chǎn)品的馬城汽貿(mào)顯然存有部分先天劣勢(shì),馬飛率團(tuán)隊(duì)拜訪(fǎng)聯(lián)合卡車(chē)公司領(lǐng)導(dǎo)后,受到了熱情接待與重視,對(duì)聯(lián)合卡車(chē)的團(tuán)隊(duì)與產(chǎn)品認(rèn)可,可謂"天時(shí)地利人和"。根據(jù)當(dāng)時(shí)聯(lián)合卡車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)格局,銅陵馬城汽貿(mào)隸屬馬鞍山經(jīng)銷(xiāo)商,系二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商,并于2012年底升級(jí)為一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商。由此,馬城汽貿(mào)以嶄新的面貌亮相古銅都。

  攜手聯(lián)合,開(kāi)疆辟土

  對(duì)于馬飛而言,2013年的辛榮交織怎一"交(焦)"字了得。安徽重卡行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)不言而喻,遠(yuǎn)有東風(fēng)、福田、重汽等老牌企業(yè)的"品牌性蠶食",近有華菱重卡等"地域性虎視",想要在安徽重卡經(jīng)銷(xiāo)領(lǐng)域創(chuàng)出一片新天地并非易事。

  無(wú)心人,易事難成;有心人,難事易成。馬飛認(rèn)為,在70后、80后、甚至是90后成為社會(huì)中流砥柱的時(shí)代進(jìn)程中,消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品與服務(wù)的認(rèn)可因素將逐漸與價(jià)格因素持平,換而言之,在信息時(shí)代的今天,價(jià)格誠(chéng)可貴,但品牌力量的先驅(qū)因素不可小覷。聯(lián)合卡車(chē)定位對(duì)高端產(chǎn)品的定位,恰是馬飛選擇聯(lián)合卡車(chē)的初衷。馬飛表示,雖然聯(lián)合卡車(chē)的價(jià)格相對(duì)競(jìng)品貴一些,但是產(chǎn)品品質(zhì)得到了客戶(hù)的認(rèn)可,其市場(chǎng)的開(kāi)拓前景是非??善诘?。

  "中國(guó)重卡的歷史并非短暫,在這并不短暫的進(jìn)程中,即便直到2010年,國(guó)內(nèi)重卡企業(yè)仿佛仍一直在以默認(rèn)的方式認(rèn)同著沃爾沃、斯堪尼亞與man等國(guó)際重卡在中國(guó)占據(jù)的高端品牌地位,同時(shí),在高端品牌領(lǐng)域背后的市場(chǎng),國(guó)內(nèi)重卡卻習(xí)慣性地在在同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)中揮戈相向一求杯羹。"馬飛說(shuō)道,"專(zhuān)注于高品質(zhì)重卡的研發(fā)、制造、銷(xiāo)售及服務(wù)等業(yè)務(wù),并非一兩句擲地有聲的豪言壯志就可成功的,聯(lián)合卡車(chē)在這里做了很多功夫。同時(shí),基于對(duì)聯(lián)合卡車(chē)的滿(mǎn)懷信心,攜手聯(lián)合卡車(chē),也是我們馬城汽貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí),繼而在重卡領(lǐng)域開(kāi)疆辟土的新機(jī)遇。"

  步步為營(yíng),競(jìng)流百舸

  "在今天的會(huì)場(chǎng)上,有不少是我們公司的老客戶(hù),也有新客戶(hù),還有即將成為我們的客戶(hù)。我今天所要講的話(huà)題不是購(gòu)車(chē)、賣(mài)車(chē),我從服務(wù)開(kāi)始講起。為什么呢?因?yàn)闊o(wú)論從購(gòu)車(chē)、用車(chē)、維修還是保養(yǎng)等,這都離不開(kāi)服務(wù)。"2014年7月17日,聯(lián)合卡車(chē)南線(xiàn)巡展從蕪湖始發(fā)后,首站抵達(dá)銅陵,年輕的馬飛在推介會(huì)上說(shuō)道,"為什么每一個(gè)汽車(chē)廠都要求經(jīng)銷(xiāo)商做4S店,還是講究服務(wù),在如今的社會(huì),任何一個(gè)行業(yè)都離不開(kāi)服務(wù),產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)的核心競(jìng)爭(zhēng)力與服務(wù)能力息息相關(guān)。只有服務(wù)做好,用戶(hù)才能達(dá)到真正的滿(mǎn)意。聯(lián)合卡車(chē)對(duì)旗下任何一個(gè)服務(wù)站要求的是一站式服務(wù),什么叫一站式服務(wù)?就是你整車(chē)上的任何部位都在我們一個(gè)服務(wù)站就能全部完成,同時(shí),用戶(hù)從簽單的那瞬間始,到車(chē)輛的按揭貸款、金融服務(wù)、保險(xiǎn)服務(wù)、車(chē)輛上牌、營(yíng)運(yùn)證辦理、二級(jí)維護(hù)以及車(chē)輛的維修保養(yǎng)等一整套售后服務(wù),我們馬城汽貿(mào)都能一路做到底。"

  雖然銅陵城市面積相對(duì)較小,但馬飛看好了重卡產(chǎn)品在銅陵的良好市場(chǎng):"首先,銅陵在長(zhǎng)江中下游南岸,東接蕪湖市繁昌縣,南靠池州市青陽(yáng)縣,西臨安慶市樅陽(yáng)縣,北與蕪湖市無(wú)為縣一江之隔,區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯;其次,有色金屬是銅陵支柱型產(chǎn)業(yè),這將會(huì)帶動(dòng)牽引車(chē)、攪拌車(chē)、自卸車(chē)、載貨及專(zhuān)用車(chē)的銷(xiāo)售;再者,聯(lián)合卡車(chē)一站式服務(wù)與我們一整套售后服務(wù)模式相融合,對(duì)客戶(hù)而言是一種潛在利好;最后,基于對(duì)銅陵市場(chǎng)的深入了解,我們對(duì)客戶(hù)群體有著針對(duì)性的溝通,所以我們?cè)谕瓿?014年任務(wù)量的基礎(chǔ)上,相信2015年會(huì)有進(jìn)一步的提升空間。"

  步步為營(yíng)的經(jīng)營(yíng)理念無(wú)疑是馬城汽貿(mào)的整體經(jīng)營(yíng)之道,這也是馬飛的經(jīng)營(yíng)哲學(xué)主線(xiàn)。"近兩年,馳騁在銅陵的聯(lián)合卡車(chē)頻次比較高,客戶(hù)對(duì)聯(lián)合卡車(chē)的評(píng)價(jià)還不錯(cuò),這也是我這次訂購(gòu)兩臺(tái)車(chē)試運(yùn)營(yíng)的主要因素。"銅陵某港口物流公司總經(jīng)理說(shuō)道這樣評(píng)價(jià)道。

  "做中國(guó)最好的卡車(chē)--這既是聯(lián)合卡車(chē)的經(jīng)營(yíng)理念,也是我們馬城汽貿(mào)在銅陵市場(chǎng)推廣聯(lián)合卡車(chē)的最強(qiáng)動(dòng)力源。"馬飛說(shuō)道,"具體到我們經(jīng)銷(xiāo)商而言,在品質(zhì)上,我們追求最好;在服務(wù)上,我們追求更好。只有這般,才無(wú)畏市場(chǎng)的百舸競(jìng)流。"

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:丁玲
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