以用戶擁有財富,成就夢想為努力源動力的一汽解放,不僅在自己擅長的公路牽引車領域車型部署齊全完善,同時,在近幾年興起的新能源、港口運輸領域和城際、城市貨運領域同樣擁有專屬訂制產(chǎn)品。本期我們接著解放牽引車的步伐,來看看解放在2015年在新能源和城市物流方面具有代表性的八款車型。
新能源、港口運輸領域
燃油經(jīng)濟型更高的天然氣和不斷升級的排放標準,為天然氣卡車帶來更大市場,尤其在氣源充足地區(qū)和港口運輸領域,天然氣牽引車以其獨有優(yōu)勢得到大力推廣。解放主推的LNG公路牽引車以青島基地車型為主,車輛大多采用技術成熟的濰柴W12和濰柴WP10天然氣機。
1.解放青島天V 6X4 LNG牽引車:配置豐富 動力強勁
天V6X4LNG牽引車發(fā)動機采用濰柴WP12燃氣發(fā)動機,最大輸出馬力達到400馬力,動力與柴油車相當,起步更輕松,爬坡更省力。同時車輛可以選裝AMT及液力緩速器,實現(xiàn)輕松安全駕乘。這樣的車型配置在高端快遞物流市場非常受歡迎。同時在公路LNG牽引車領域中還有自重僅為8.4T的天V6X2LNG牽引車,承載更多,效率更高。
2.解放青島悍V 6X2 LNG牽引車:最輕的三軸LNG牽引車
解放青島悍V 6X2 LNG牽引車
悍V6X2LNG牽引車是國內(nèi)目前最輕的三軸LNG牽引車,車輛選裝輕量化支架和鋁合金變速箱,鋁合金儲氣罐,使得整車質(zhì)量僅為8.1T,發(fā)動機采用濰柴及錫柴國五天然氣專用發(fā)動機,黃金動力匹配整車性能更佳。
3.解放青島龍V 4X2 LNG牽引車:港口定制 市場占有率高
龍V4X2NG港口牽引車針對港口空箱專用運輸,專為港口牽引定制產(chǎn)品,標配爬車梯、LED尾燈,備受用戶親睞。這款車型屬于行業(yè)同類型市場占有率最高,售后服務更加方便,維修成本更低。
4.解放J6M港口版4X2牽引車:高性價比 黃標車置換首選
隨著黃標車淘汰期的到來,解放J6M港口版4X2牽引車憑借高效性比獲得港口運輸信賴,車輛匹配錫柴CA6DL2發(fā)動機,帶有節(jié)油開關,配合CA10TA160M變速箱及295輪減橋,在港口作業(yè)中更加高效、節(jié)油。
城際、城市貨運物流領域
面對當下迅猛增長的零擔快遞需求,城際物流得到快速發(fā)展,解放主打的J6M/L和龍V中卡也憑借高性價比和低燃油消耗獲得用戶認可。而在城市物流方面,解放也將在2015年主推J6F卡和虎V輕卡,將解放在重卡領域取得的成果導入輕卡行業(yè),讓更多用戶見識到解放卡車賺錢機器的價值體驗。
1.解放J6P/M 8X4輕量化載貨車:針對平原地區(qū) 主打輕量牌
J6P和J6M兩款8X4輕量化載貨車,都是面向平原輕量化市場的車型,車輛搭載錫柴6DL1發(fā)動機,其中J6P8X4輕量化載貨車采用部分J6M總成,既實現(xiàn)輕量化又滿足用戶對寬體駕駛室的需求,在細分工況更顯高效。
解放J6P8X4輕量化載貨車
2.解放J6M 6X2快遞物流載貨車:快速高效 輕量舒適
解放J6M6X2快遞物流載貨車面向快遞物流公司,滿足"快速、高效、輕量、舒適"使用要求,以高速公路為主,車貨總重小于20T。整車采用6M1013-26E4發(fā)動機,大動力配小速比策略實現(xiàn)快速高效運輸,滿足用戶對"快速高效輕量舒適"使用需求,同時底盤車架、懸架、后橋、車輪等優(yōu)化設計,降重250kg,實現(xiàn)自重小于7.8T,這在物流快遞中優(yōu)勢明顯。
3.解放龍V4X2載貨車:實用配置 國四EGR路線
隨著城際物流的迅猛發(fā)展,解放龍V載貨車也有不俗的表現(xiàn),尤其在國四環(huán)境下,車輛憑借國四EGR技術路線,實現(xiàn)不燒尿素就可達到國四排放,讓整車更顯節(jié)能高效。同時,車輛不僅在排放方面表現(xiàn)優(yōu)異,在配置方面同樣表現(xiàn)不俗,ABS、電動車窗、空氣彈簧座椅及空調(diào)一應俱全,讓運輸變得更加舒適。
4.解放J6F4X2載貨車:高端輕卡 城市物流先鋒
同樣在城市短途和物流周轉(zhuǎn)領域,解放也開始發(fā)力,其推出的代表車型解放J6F高端輕卡,擁有CA4DD發(fā)動機,較競品百公里節(jié)油1-3L,整車表現(xiàn)更加安全、舒適,操作也穩(wěn)定可靠。
解放J6F高端輕卡
同時在載貨車領域,解放還有像途V8X4這樣適應于長途運輸?shù)妮p量化車型,以及相對應的LNG車型。成熟平臺設計,多種產(chǎn)品選擇,造就解放卡車在各個細分領域的優(yōu)秀表現(xiàn)。
欲知曉解放2015年更多產(chǎn)品,請持續(xù)關注卡車網(wǎng)報道:
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