聯(lián)合卡車以年銷逾7000臺收官 U/V平臺產(chǎn)品聯(lián)手挑戰(zhàn)2015年1.2萬目標

　　2015年1月30日，以"一旦啟動 永不停歇"為主題的聯(lián)合卡車2015年度商務大會在江蘇南京召開。集瑞聯(lián)合重工總經(jīng)理唐鋼表示，受國家宏觀經(jīng)濟形勢影響，2014年全國累計銷售重卡74.26萬輛，同比下降4%。然而2014年聯(lián)合卡車順利完成既定目標，實現(xiàn)銷售7021輛，其中天然氣車型銷量超3000臺。高端產(chǎn)品K12系列、K金版系列占總銷量比重達51.7%，NGV車輛占總銷量比重達39.1%，同時在海外，聯(lián)合卡車接連開拓越南、阿爾及利亞等國際市場，也有著872臺的銷售業(yè)績，成績斐然。

　　
以"一旦啟動 永不停歇"為主題的聯(lián)合卡車2015年度商務大會

　　而中集集團增持聯(lián)合卡車股份為66%正式對外宣布，也使得聯(lián)合卡車正式成為中集集團成員企業(yè)。集瑞聯(lián)合重工總經(jīng)理唐鋼強調(diào)，未來在世界500強，為物流、能源行業(yè)提供高品質(zhì)與可信賴的裝備和服務、為股東和員工提供良好回報、為社會創(chuàng)造可持續(xù)價值的中集集團公司的鼎力支持下，聯(lián)合卡車必將一旦啟動，永不停歇！

　　以豐富產(chǎn)品線打造硬實力

　　2015年商務年會的最大亮點就是向市場推出了全新平臺產(chǎn)品-V平臺。據(jù)了解，V平臺系列產(chǎn)品將補充聯(lián)合卡車現(xiàn)有產(chǎn)品以U平臺為主的產(chǎn)品線，V平臺產(chǎn)品更適合短距集裝箱物流運輸。這一產(chǎn)品部署使得聯(lián)合卡車更加體現(xiàn)了自己"發(fā)揮獨特優(yōu)勢"的產(chǎn)品定位，以"小、快、精、準、靈"的營銷策略迅速占領細分市場。

　　
聯(lián)合卡車全新V平臺產(chǎn)品

　　據(jù)卡車網(wǎng)在現(xiàn)場了解到，V平臺產(chǎn)品全新開發(fā)，針對當下物流配送需求，在整車輕量化設計方面下足功夫，使得柴油車自重為7.54T，LNG車型也僅為8.2T（雙氣瓶450LX2）車輛自重達到國內(nèi)同類車型的領先水平。同時在車輛可靠性方面，V平臺車輛底盤零部件延用U平臺成熟零部件，通用化程度高，整車也更加安全可靠，售后保養(yǎng)也更加方便。在最關鍵的動力總成方面，V平臺產(chǎn)品采用6K10系列發(fā)動機，排量達到9L/10L，通過大扭矩配小速比的全新動力鏈定制匹配，達到較好的燃油經(jīng)濟性。集結三大優(yōu)點使得V平臺產(chǎn)品在煤炭、散貨運輸?shù)?5T標載的中長途公路運輸領域占有優(yōu)勢，而且據(jù)卡車網(wǎng)記者現(xiàn)場了解，該平臺車型也將于今年3月份小批量試銷！

　　
聯(lián)合卡車2015款6X2R K12牽引車

　　在面對競爭如此激烈的重卡市場，聯(lián)合卡車不僅在中長途運輸領域推出全新V平臺產(chǎn)品，同樣在漸成趨勢的高效長途運輸領域也適時推出了聯(lián)合卡車2015款U平臺輕量化牽引車。最具代表性的當屬現(xiàn)場展出的2015款6X2RK12牽引車，該車采用后提升橋結構，前少片簧后5氣囊設計，輕量化設計能力可見一斑，同時車輛搭載聯(lián)合動力YC6K12發(fā)動機，發(fā)動機B10壽命達到行業(yè)領先的160萬公里，安全、可靠！在安全性方面匹配皆可博缸內(nèi)制動、ABS+ASR系統(tǒng)及胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等主被動安全措施，讓駕駛變得更加安全、舒適。同時現(xiàn)場還展出聯(lián)合卡車2015款6X4K金版牽引車、聯(lián)合卡車2015款6X4K12牽引車及聯(lián)合卡車2015款6X2標載牽引車等三款全新車型。

　
　聯(lián)合卡車U平臺產(chǎn)品展示

　　然而對于目前行業(yè)內(nèi)由于油價的大幅下調(diào)引起的對天然氣車型形成沖擊的說法，聯(lián)合卡車營銷服務有限公司常務副總張志國給出了我們肯定的答復："油價大幅下調(diào)使得在使用天然氣車型時的優(yōu)勢慢慢縮減，但是，即使這樣也阻擋不住燃氣車市場的增長，未來聯(lián)合卡車仍將LNG車型作為公司的戰(zhàn)略布局不變，深耕LNG產(chǎn)品優(yōu)勢，同時通過對這一市場的突破進入行業(yè)主流隊列。"而2014年聯(lián)合卡車的銷量已經(jīng)接近3000臺，這一成績或許也證明了聯(lián)合卡車在這一戰(zhàn)略市場布局上已經(jīng)站穩(wěn)了腳跟。

　　
年會現(xiàn)場展出的聯(lián)合卡車

　　的確，聯(lián)合卡車是目前卡車行業(yè)里唯一一家將天然氣車輛作為"主業(yè)"來發(fā)展的車企，看似很冒險，但聯(lián)合有聯(lián)合的勝算。張志國副總給卡車網(wǎng)記者分析，預計在2020年，燃氣車在整個重卡市場的占比將達到近乎50%的份額，這就意味著到時每年將有近40萬輛的燃氣車需求，然而在剛剛過去的2014年僅僅有3萬左右的銷量，可見其未來的增長空間之大。盡管在時間上，聯(lián)合卡車仍然需要等待，但聯(lián)合卡車愿意耐住寂寞，等待市場的成熟。

　　發(fā)布"暢·快體驗"品牌 拓展服務藍海市場

　　除了產(chǎn)品的布局，聯(lián)合卡車還推出了全新"暢·快體驗"服務品牌，并提出"聯(lián)系于心、合作于行"的服務口號，集瑞聯(lián)合卡車營銷服務有限公司副總經(jīng)理胡良夠詮釋了"暢·快體驗"服務品牌的內(nèi)涵及工作開展規(guī)劃：聯(lián)合卡車將通過對產(chǎn)品、客戶、合作伙伴、車輛服務等信息資源的整合升級，建立聯(lián)合卡車與各業(yè)務端的信息資源平臺，實現(xiàn)信息的流暢傳遞及共享，繼而為聯(lián)合卡車用戶群體提供舒暢的服務體驗；同時，聯(lián)合卡車以提升問題解決效率為出發(fā)點，將對網(wǎng)絡資源、體系制度進行梳理、優(yōu)化，繼而為聯(lián)合卡車用戶群體提供更加快捷的服務體驗；再者，聯(lián)合卡車將改變行業(yè)的被動服務現(xiàn)狀，通過推出不同的服務產(chǎn)品、服務方案實現(xiàn)為用戶主動服務。通過"暢·快體驗"服務品牌的引領，實現(xiàn)聯(lián)合卡車服務工作的改進、升級，并最終由用戶用心去體驗、由行動去檢驗聯(lián)合卡車的服務成果。

　　
聯(lián)合卡車推出全新"暢·快體驗"服務品牌

　　對于聯(lián)合卡車來說，服務的確是一個難啃的骨頭-市場銷量還不夠大，使得售后服務網(wǎng)絡的建設規(guī)模和服務能力的提升受到了抑制。但是聯(lián)合絕不會因噎廢食，為此，在2015年，聯(lián)合卡車售后服務理念將以用戶和市場需求為起點，以創(chuàng)建服務品牌為引領，以唱響服務口號為指導，以夯實服務體系為基礎。首先建立順暢的溝通機制和信息通道，優(yōu)化服務規(guī)則方法及服務流程，以方便售后服務靈活開展、迅速行動，進而為用戶提供便捷、高效的售后服務體系。其次，在客戶信息部的支持下，讓售后服務主動出擊，聯(lián)動客戶服務部和配件支持部，在經(jīng)銷商、服務商、配件商及聯(lián)合卡車的共同支持下為用戶帶來更順暢、更快捷、更高效的服務體驗。最后在此服務支持下要將售后服務提前化，在預防的常態(tài)下分析信息，實現(xiàn)有效管控，最終為聯(lián)合卡車實現(xiàn)制造高端產(chǎn)品、提供優(yōu)質(zhì)服務及創(chuàng)立一流品牌的經(jīng)營戰(zhàn)略奠定夯實基礎。

　　2015年中國經(jīng)濟將進入"新常態(tài)"發(fā)展模式，在穩(wěn)態(tài)的發(fā)展模式下，聯(lián)合卡車也將以更加細分的產(chǎn)品、以更加適應用戶需求的服務模式來蠶食市場份額。張志國副總表示，在2015年，聯(lián)合卡車將繼續(xù)鼓勵有條件的經(jīng)銷商建站并開展氣車一體化業(yè)務，同時給予包括價格、設備、LNG氣源、戰(zhàn)略傳播在內(nèi)的全方位支持。U平臺輕量化、V平臺等23款新車型，有望在2015年為聯(lián)合卡車形成新的銷售生力軍。同時，2015年聯(lián)合卡車在繼續(xù)打造高端品牌形象、聚焦LNG產(chǎn)品、鞏固LNG戰(zhàn)略地位、細分市場上持續(xù)發(fā)力的同時，合理利用集團的優(yōu)勢資源，統(tǒng)一管理、協(xié)調(diào)分配，真正實現(xiàn)與經(jīng)銷商、用戶、供應商等多方共贏。同時將進一步扶持聯(lián)合卡車卡友俱樂部的發(fā)展，與廣大卡友密切聯(lián)系，真正成為"一家人"。聯(lián)合卡車通過多種渠道、多項措施力爭在2015年完成12000輛的銷售目標。