過去的2014年，“國四”排放標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)勢推進(jìn)對(duì)于五征奧馳汽車來說可謂“負(fù)重前行”，不僅銷量出現(xiàn)了較大幅度下滑，而且由于產(chǎn)品價(jià)格上漲遭遇到了前所未有的阻力。
“對(duì)于2015年，
五征奧馳汽車可謂信心滿滿，因?yàn)樵谶^去一年中，我們已經(jīng)進(jìn)行了大量的儲(chǔ)備，對(duì)產(chǎn)品、技術(shù)等多方面的提升，相信今年將在市場上有良好的表現(xiàn)。”
五征集團(tuán)董事長姜衛(wèi)東在2015商務(wù)會(huì)年上開見山地向記者解釋。
五征集團(tuán)董事長姜衛(wèi)東
事實(shí)上，對(duì)于過去一年的市場調(diào)整，五征奧馳汽車已經(jīng)充分意識(shí)到2015年中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展將進(jìn)入新常態(tài)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展將面臨很大的上升壓力，但是姜衛(wèi)東認(rèn)為“更有發(fā)展機(jī)遇。我們必須積極認(rèn)識(shí)新常態(tài)，把握新常態(tài)，著眼長遠(yuǎn)，推動(dòng)研發(fā)、質(zhì)量、管理和服務(wù)全面升級(jí)；遵循市場規(guī)律和經(jīng)濟(jì)規(guī)律，扎實(shí)把產(chǎn)品做好、做精，在新常態(tài)形勢下努力創(chuàng)造發(fā)展新優(yōu)勢。”
全力推動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)，品系日臻完善
在過去的一年中，五征奧馳汽車對(duì)面國四強(qiáng)勢來襲，雖然受國四拖累，但卻對(duì)產(chǎn)品的升級(jí)可謂狠下下苦功。董事長姜衛(wèi)東強(qiáng)調(diào)，隨著國家經(jīng)濟(jì)形勢進(jìn)入新常態(tài)，企業(yè)必須轉(zhuǎn)變經(jīng)營管理理念，以把做好產(chǎn)品作為企業(yè)成長和發(fā)展的立足點(diǎn)，讓企業(yè)的產(chǎn)品沿著符合政策導(dǎo)向、滿足市場需求、用戶價(jià)值的方向突破，向安全、環(huán)保、節(jié)能、多功能、高效、可靠性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性方向落實(shí)，從而快速全面提升企業(yè)產(chǎn)品的競爭力。
事實(shí)上，隨著城鄉(xiāng)一體化的進(jìn)一步發(fā)展，城市、城鄉(xiāng)、城鎮(zhèn)物流市場的進(jìn)一步整合，終端用戶需要多元化的整體解決方案來滿足運(yùn)輸?shù)男枰?。董事長姜衛(wèi)東特別指出，目前五征奧馳汽車在滿足農(nóng)村運(yùn)輸需求的同時(shí)，已經(jīng)向更環(huán)保、更節(jié)能、更低耗、更輕量化的方向邁進(jìn)。今后五征奧馳汽車將集中優(yōu)勢資源，完善現(xiàn)有產(chǎn)品，關(guān)注城鄉(xiāng)環(huán)保、清潔新變化和新需求，開發(fā)適應(yīng)性產(chǎn)品，培植新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
五征奧馳T系列車型
據(jù)了解，經(jīng)過過去幾年的積累和整改，五征奧馳汽車的產(chǎn)品品系日臻完善，目前已經(jīng)形成了包括中高端輕卡A系V系、中端輕卡D系列、凌沃中卡、自卸車T系X系以及類別多樣的專用車在內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)化、體系化產(chǎn)品，而在未來還將陸續(xù)推出更多的國四新產(chǎn)品，而新能源汽車的研發(fā)正如火如荼地進(jìn)行當(dāng)中，這一切必將推動(dòng)五征奧馳汽車邁上一個(gè)全新的平臺(tái)。
完善精準(zhǔn)管理和信息化兩大利器
自從豐田汽車推出“精益管理”之后，這一管理模式如今已經(jīng)成為全球汽車行業(yè)中重要的學(xué)習(xí)榜樣，而五征奧馳汽車要想在中國汽車市場里站住腳就必須完善精準(zhǔn)管理和信息化兩大利器。具體到了企業(yè)來說，精準(zhǔn)管理將大大優(yōu)化計(jì)劃訂單管理模式，增強(qiáng)工廠生產(chǎn)線的計(jì)劃性，有效降低了庫存，提高了生產(chǎn)效率，提出了資金的周轉(zhuǎn)率，降低企業(yè)財(cái)務(wù)成本。這將有利于提升企業(yè)的利潤率和競爭力。而具體到企業(yè)內(nèi)部，通過精準(zhǔn)管理還將挖掘出了全企業(yè)的浪費(fèi)點(diǎn)，從而降低了運(yùn)營成本。據(jù)介紹，五征集團(tuán)在2014年大力推動(dòng)了精準(zhǔn)管理手段，大大降低了企業(yè)的運(yùn)營成本。
一切精準(zhǔn)管理的先決條件是有高效的管理工具，其中先進(jìn)的信息化系統(tǒng)就是必不可少的。據(jù)董事長姜衛(wèi)東介紹，2014年五征集團(tuán)選擇了德國SAP信息化管理系統(tǒng)，并委托由美國HP公司做咨詢和實(shí)施，在全體五征人的努力之外，SAP-ERP項(xiàng)目終于2014年成功上線并運(yùn)營。這一系統(tǒng)的上馬，將實(shí)現(xiàn)五征對(duì)產(chǎn)品訂單的全流程管理，形成了較為完整的產(chǎn)品檔案，實(shí)現(xiàn)了信息共享；它將推動(dòng)業(yè)務(wù)操作與財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的無縫集成，促進(jìn)了由記賬型財(cái)務(wù)向管理型財(cái)務(wù)的轉(zhuǎn)變，可提供基于產(chǎn)品、客戶、區(qū)域等多維度的獲利能力分析；規(guī)范了產(chǎn)銷平衡機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了原材料、零部件計(jì)劃的系統(tǒng)自動(dòng)分解，并通過SCM平臺(tái)與供應(yīng)商有效協(xié)同，降低了庫存。
當(dāng)然，精準(zhǔn)管理更為重要的目的是提升產(chǎn)品的質(zhì)量。從目前國內(nèi)商用車的制造水平的看，已經(jīng)達(dá)到中等水平，但是在質(zhì)量層面來看，卻是與發(fā)達(dá)國家的水平相距甚遠(yuǎn)。董事長姜衛(wèi)東看在眼里才急在心理，利用“國四”契機(jī)從源頭開始抓好質(zhì)量管理和保證體系，五征集團(tuán)全面推廣應(yīng)用了TS16949質(zhì)量管理體系，加強(qiáng)從設(shè)計(jì)源頭到制造全過程的質(zhì)量管理，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量不斷提升；加強(qiáng)產(chǎn)品過程質(zhì)量控制，開展奧迪特（站在客戶角度）評(píng)審，建立質(zhì)量監(jiān)控流程，通過入庫復(fù)查、專項(xiàng)檢查、上線確認(rèn)等措施，確保產(chǎn)品質(zhì)量合格；持續(xù)開展QC小組活動(dòng)，倡導(dǎo)全員質(zhì)量管理,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提升。[page]
以提升研發(fā)制造能力為先導(dǎo)
作為一家以農(nóng)機(jī)產(chǎn)品為龍頭的企業(yè)，五征奧馳汽車深知未來競爭力的核心是什么，所以五征舉全集團(tuán)之力優(yōu)先推動(dòng)企業(yè)的研發(fā)制造能力。2014年，五征集團(tuán)在整體行業(yè)下滑的大勢之下，依然招錄了200多名以應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，而國家認(rèn)定的五征技術(shù)中心已經(jīng)積累了上千名研發(fā)人員的巨大團(tuán)隊(duì)，其中就有2名享受國務(wù)院特別津貼的專家。
從實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)硬件來看，五征通過加強(qiáng)試驗(yàn)檢測能力建設(shè)和基礎(chǔ)技術(shù)研究兩個(gè)方面的投資，以提升整體的研發(fā)能力。例如，最新建成的五征試驗(yàn)檢測中心累計(jì)投資了近1億元人民幣，設(shè)有傳動(dòng)部件實(shí)驗(yàn)室、電器及焓差實(shí)驗(yàn)室、液壓試驗(yàn)室，具備了整車（機(jī)）及關(guān)鍵零部件試驗(yàn)檢測能力……通過加強(qiáng)原材料、標(biāo)準(zhǔn)件、電器件及液壓、電氣、工業(yè)設(shè)計(jì)等基礎(chǔ)技術(shù)的研究，夯實(shí)基礎(chǔ)技術(shù)基礎(chǔ)。2014年起，五征集團(tuán)加大了“四新”推廣應(yīng)用，即大力推動(dòng)前沿技術(shù)的研究，推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。這將引領(lǐng)五征集團(tuán)向更高的層次發(fā)展。
以加強(qiáng)制造能力為核心
汽車制造作為汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上的核心一環(huán)，往往是國內(nèi)眾多商用車企業(yè)中比較薄弱的一環(huán)，而五征就瞄準(zhǔn)了高端制造的大格局，緊緊圍繞汽車生產(chǎn)四大工藝，建成了國內(nèi)先進(jìn)水平的沖壓、焊裝、涂裝、總裝生產(chǎn)線，并且圍繞提高零部件精度，采用柔性加工設(shè)備和加工中心等高精尖設(shè)備，產(chǎn)品精度水平和質(zhì)量水平穩(wěn)步提升。
在四大工藝上面提升自動(dòng)化水平又是另外一個(gè)亮點(diǎn)。例如，五征奧馳汽車現(xiàn)在已經(jīng)建成沖壓生產(chǎn)線全部實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化，包括車身和關(guān)鍵覆蓋件的自動(dòng)化生產(chǎn)，零部件及結(jié)構(gòu)件初步采用機(jī)器人自動(dòng)焊接，提高了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。
五征奧馳D系列V系列車型
當(dāng)然，整個(gè)制造過程中，除上硬件要“過硬”之外，更為重要的還要“人過硬”，所以五征奧馳汽車從“提升能力”和“增強(qiáng)責(zé)任”為主要內(nèi)容的建設(shè)。比如加強(qiáng)技術(shù)工人、工程師、質(zhì)量工程師、營銷服務(wù)、班組長、車間主任等團(tuán)隊(duì)建設(shè)；明確部門職責(zé)、崗位職責(zé)和工作標(biāo)準(zhǔn)，明確應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容，實(shí)施上崗證管理，員工工作效率與水平不斷提升；加強(qiáng)管理和技術(shù)骨干精益培訓(xùn)、員工入廠培訓(xùn)、崗前培訓(xùn)、專業(yè)培訓(xùn)、技能培訓(xùn)，開展技術(shù)能手評(píng)比，組織員工參加全國、省市技能大賽，不斷提升精益管理水平和員工技能；組織管理、技術(shù)人員赴美國、日本、意大利、德國考察學(xué)習(xí)；加強(qiáng)以實(shí)事求是為主要內(nèi)容的企業(yè)文化建設(shè)，增強(qiáng)員工責(zé)任意識(shí)，營造全員學(xué)業(yè)務(wù)、提技能、比貢獻(xiàn)的氛圍。
為客戶創(chuàng)造最大價(jià)值
商用車的屬性是生產(chǎn)工具，所以能為用戶創(chuàng)造最大價(jià)值將是商用車能否取得用戶信任的關(guān)鍵所在。五征奧馳汽車在過去幾年的基礎(chǔ)之上，充分利用原有農(nóng)機(jī)市場的經(jīng)驗(yàn)，深入研究、分析市場需求和不同區(qū)域市場環(huán)境下的產(chǎn)品差異性，加強(qiáng)競爭對(duì)手產(chǎn)品、策略、業(yè)績和差距分析，為產(chǎn)品開發(fā)、升級(jí)、質(zhì)量整改、營銷策略制定提供依據(jù)。通過適時(shí)調(diào)整營銷策略，實(shí)施多樣化營銷模式和靈活的促銷政策，實(shí)現(xiàn)售價(jià)、銷量與經(jīng)濟(jì)效益的最佳組合。
此外，五征奧馳汽車將不斷加快服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，加強(qiáng)銷售服務(wù)信息化平臺(tái)建設(shè)，建立以客戶價(jià)值為導(dǎo)向的業(yè)務(wù)流程。加強(qiáng)產(chǎn)品使用、保養(yǎng)及維修知識(shí)等培訓(xùn)。建立配件營銷服務(wù)體系，健全以經(jīng)銷商為中心的三級(jí)網(wǎng)絡(luò)體系，實(shí)施掛牌經(jīng)營，給予政策扶持。
