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重裝上陣 質(zhì)贏未來 時(shí)代驍運(yùn)雙燃料車齊斗艷

  2015年國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的正式實(shí)施意味著商用車行業(yè)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)升級(jí)的全新發(fā)展階段,福田汽車工程車事業(yè)部秉承綠色環(huán)保的理念,繼瑞沃卡車完成國(guó)四產(chǎn)品升級(jí)后,對(duì)于時(shí)代驍運(yùn)多功能輕卡系列產(chǎn)品也進(jìn)行了更新,并從設(shè)計(jì)、研發(fā)、試驗(yàn)、制造、銷售、服務(wù)等多個(gè)環(huán)節(jié)保障國(guó)四產(chǎn)品品質(zhì),全新打造新時(shí)代環(huán)保高效的運(yùn)輸車。

  國(guó)四升級(jí) 更環(huán)保

  隨著國(guó)四新品的上市,時(shí)代驍運(yùn)全面覆蓋了1T、3T、5T、7T系列,包含柴油動(dòng)力和油氣兩用車型,為用戶打造種類全、設(shè)計(jì)專業(yè)的輕型車平臺(tái),并憑借動(dòng)力性、舒適性和安全性成為用戶國(guó)四輕卡新選擇!

時(shí)代驍運(yùn)國(guó)四產(chǎn)品重裝上陣
時(shí)代驍運(yùn)國(guó)四產(chǎn)品重裝上陣

  提到國(guó)四升級(jí)就不得不提時(shí)代驍運(yùn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。時(shí)代驍運(yùn)與福田環(huán)保動(dòng)力、福田康明斯等名優(yōu)發(fā)動(dòng)機(jī)廠合作,發(fā)動(dòng)機(jī)采用高壓共軌國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,整車匹配合理,同時(shí)配裝行車電腦,精準(zhǔn)噴油,精確霧化提高燃油效率,更省油。動(dòng)力性能增強(qiáng)的同時(shí),行駛更加平穩(wěn),燃油更加經(jīng)濟(jì)性。此外駕駛室流線型設(shè)計(jì),受風(fēng)阻力小,較同類車省油5%。

時(shí)代驍運(yùn)、時(shí)代金剛體驗(yàn)營(yíng)銷會(huì)濟(jì)南站新品發(fā)布環(huán)節(jié)
時(shí)代驍運(yùn)、時(shí)代金剛體驗(yàn)營(yíng)銷會(huì)濟(jì)南站新品發(fā)布環(huán)節(jié)

  此次,時(shí)代驍運(yùn)國(guó)四產(chǎn)品除了在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上下功夫外,在舒適性和安全性上也進(jìn)行了同步升級(jí)。國(guó)四產(chǎn)品駕駛室空間更大,采用環(huán)保內(nèi)飾材料,駕乘更舒適;新款儀表臺(tái),整體操縱部件采用人性化設(shè)計(jì),人機(jī)工程合理,降低駕駛疲勞,操作更加合理;標(biāo)配電控熄火、離合助力、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、可調(diào)方向盤、可調(diào)座椅、氣控取力開關(guān)、高低速切換開關(guān)等,操縱更輕便。標(biāo)配干燥罐,繼動(dòng)閥,制動(dòng)性能更好,杜絕制動(dòng)發(fā)熱和偏剎現(xiàn)象發(fā)生。

  作為第六屆中國(guó)國(guó)際卡車節(jié)油大賽冠軍,全新升級(jí)的時(shí)代驍運(yùn)產(chǎn)品以更省油、更可靠,也更舒適的姿態(tài)成功驗(yàn)證了“至高榮譽(yù)·品質(zhì)保證”這一稱號(hào),用實(shí)際行動(dòng)踐行了綠色環(huán)保這一發(fā)展理念。

  雙燃料車 更經(jīng)濟(jì)

  在國(guó)四產(chǎn)品升級(jí)的同時(shí),時(shí)代驍運(yùn)還推出了油氣兩用雙燃料產(chǎn)品,幫助用戶平衡國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)帶來的成本壓力,帶動(dòng)了一場(chǎng)環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的新能源風(fēng)。

時(shí)代驍運(yùn)、時(shí)代金剛體驗(yàn)會(huì)濰坊站
時(shí)代驍運(yùn)、時(shí)代金剛體驗(yàn)會(huì)濰坊站

  據(jù)了解,雙燃料車既可以滿足加氣方便的城際運(yùn)輸,也可以燃燒汽油在城鄉(xiāng)之間運(yùn)輸,并且可以實(shí)現(xiàn)兩者之間的輕松轉(zhuǎn)換,延長(zhǎng)運(yùn)輸距離,減少因?yàn)轭l繁加氣或者加油而造成的時(shí)間浪費(fèi)??梢哉f,雙燃料車完全可以滿足多方面需求的用戶使用。

  其中,時(shí)代驍運(yùn)1600車身486CNG新產(chǎn)品采用的就是油、汽雙線路ECU控制,高效節(jié)能,滿載百公里油耗9.0L、燃?xì)?1m3,運(yùn)營(yíng)成本較常規(guī)燃油節(jié)約20%。動(dòng)力匹配優(yōu)良,性能出眾,空載車速可達(dá)120km/h,滿載車速100km/h以上。同時(shí),在安全和舒適性上也毫不遜色,標(biāo)配空調(diào),電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向,操控穩(wěn)健,駕乘更舒適。在制動(dòng)上采用盤式制動(dòng)、感載比例閥,空、滿載制動(dòng)力分配更合理,制動(dòng)性能優(yōu)異。

砸金蛋訂車環(huán)節(jié)
砸金蛋訂車環(huán)節(jié)

  對(duì)于用戶比較擔(dān)心的續(xù)航問題,時(shí)代驍運(yùn)雙燃料車裝配50L油箱和80L氣罐輕松解決了這一難題,燃料可手動(dòng)切換,續(xù)航里程800公里以上。加之短軸距、窄輪距,轉(zhuǎn)彎半徑僅5m,充分適應(yīng)城市、城鄉(xiāng)、城鎮(zhèn)、山區(qū)巷道運(yùn)輸。

  可以說,時(shí)代驍運(yùn)雙燃料產(chǎn)品的推出也是在充分了解市場(chǎng)需求的情況下,以用戶的運(yùn)輸特點(diǎn)為導(dǎo)向,考慮產(chǎn)品的運(yùn)輸環(huán)境而做出的重點(diǎn)決定,雙燃料產(chǎn)品贏得了眾多用戶的關(guān)注和青睞,其環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的特性成為了新時(shí)期用戶購(gòu)車的首選。

  為了讓更多的用戶及時(shí)了解、更換國(guó)四產(chǎn)品,福田汽車工程車事業(yè)部聯(lián)合各地經(jīng)銷商在2015年3-4月份將在全國(guó)各地陸續(xù)開展國(guó)四新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)暨體驗(yàn)營(yíng)銷活動(dòng),除了現(xiàn)場(chǎng)近距離了解國(guó)四產(chǎn)品,與眾多用戶交流用車心得外,企業(yè)還推出了現(xiàn)場(chǎng)試駕的活動(dòng),通過試乘試駕S路,切身體會(huì)國(guó)四產(chǎn)品的動(dòng)力性、安全性和舒適性。此外,活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)還將舉行現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)車優(yōu)惠活動(dòng),購(gòu)車就能參與砸金蛋抽獎(jiǎng)活動(dòng),贏取豐厚的獎(jiǎng)品,期待全國(guó)的用戶朋友們?cè)缛张c時(shí)代驍運(yùn)國(guó)四產(chǎn)品見面,感受產(chǎn)品的品質(zhì)魅力!

來源:卡車網(wǎng) 作者:郭利沙
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