陜汽控股集團董事長方紅衛(wèi)談企業(yè)戰(zhàn)略轉型 遠囑行業(yè)未來

　　古往今來作為交通樞紐的西安，恰是因路而興、因路而盛，而作為重卡行業(yè)領導者的陜汽，總部正是位于陜西省西安市，其承載數(shù)十年風雨歷程，通過走變革、發(fā)展、融合、創(chuàng)新的道路，全力打造“服務型制造”商業(yè)模式，開辟了中國重卡行業(yè)的發(fā)展新方向。

　　縱觀陜汽發(fā)展史，自1968年奠基興建，于1970年建成并試制出第一輛“延安SX250”軍用越野汽車，在風雨飄搖的年代為我國重型越野卡車的空白領域增添了濃重的一筆。自此，幾十年不間斷的技術改造、深化體制改革，為這一擁有厚重歷史底蘊的企業(yè)帶來了全新的發(fā)展理念，賦予其“創(chuàng)建國內一流、與國際接軌的現(xiàn)代化大型企業(yè)”的長遠目標，并藉此實現(xiàn)戰(zhàn)略轉型升級。

　　回溯陜汽的發(fā)展歷程，其不斷求新、求變的戰(zhàn)略脈絡始終清晰可見。2001年，陜汽提出“培育品牌、壯大實力、加速發(fā)展、形成規(guī)模”的指導方針，三度奏響創(chuàng)業(yè)號角;2002年，陜汽引進新的合作與管理機制;2007年，涇渭新城的陜汽商用車產業(yè)園大力擴充產能，銷售收入突破百億大關，鑄就領先地位;2009年，陜汽率先于行業(yè)提出“服務型制造”的戰(zhàn)略轉型，正式打響企業(yè)變革的戰(zhàn)役;2010年，陜汽重卡銷量成功跨進銷售10萬輛平臺，締造業(yè)內銷售神話，所生產的產品已出口至歐洲、非洲及中東等80多個國家及地區(qū);2014年，陜汽實現(xiàn)了傳統(tǒng)制造企業(yè)的完美蛻變，工業(yè)總產值突破440億元人民幣，服務型制造企業(yè)模式基本建成。　

　　一覽中國市場，重卡產品與市場主體已發(fā)生翻天覆地的變化，從運輸物流至管理模式都在進行變革，然而面對瞬息萬變的市場環(huán)境，陜汽將“服務型制造”作為應對之策，把握戰(zhàn)略布局，以更好的姿態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)?；蛟S恰如陜汽控股集團董事長方紅衛(wèi)所言：“企業(yè)必須緊跟國家經濟的轉型步伐，不為轉型大潮所淘汰，而發(fā)展‘服務型制造’戰(zhàn)略正是陜汽的精髓。”

　　啟動戰(zhàn)略轉型 銷量逆勢飛揚

　　2014年，陜汽圍繞重點產品做了大量卓越的工作，實現(xiàn)了在標載牽引車、環(huán)保渣土車、天然氣車、港口牽引車等細分市場均取得了突破，贏得了數(shù)個市場第一。據統(tǒng)計結果顯示，陜汽標載牽引車銷量突破2.4萬輛，成為行業(yè)經濟型輕量化車型的領導者;自卸車在行業(yè)整體下滑的情況下，銷售突破3.1萬輛，市場份額達21%，其中6×4持續(xù)保持行業(yè)領先，8×4份額提升4個百分點;天然氣重卡全年銷售突破1.44萬輛，市場占有率超過40%，繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)領導者地位。港口牽引車銷量突破1.2萬輛，市場份額突破40%，穩(wěn)居行業(yè)第一位。

陜汽新型環(huán)保智能渣土車

　　在新能源重卡方面，陜汽的研發(fā)能力躍入一個更高的平臺。方紅衛(wèi)表示：“作為業(yè)內新能源重卡研發(fā)起步最早的企業(yè)之一，陜汽在技術研發(fā)與人才儲備上極為充足。”其實早在1999年，陜汽就意識到了新能源汽車領域所蘊藏的無限潛力，率先參與國家清潔汽車行動。此前，陜汽經國家委托而承擔LNG汽車標準修訂，致力于推進產業(yè)升級，提升綠色新能源產業(yè)的國際競爭力。

　　2014年，陜汽銷售天然氣重卡市場份額超過40%，且連續(xù)10年保持行業(yè)第一。2014年尤為嚴重的霧霾天氣令城市蒙上一層灰暗暮靄。陜汽成立了“黃換綠”項目組，深度挖掘政府主管單位、行業(yè)協(xié)會、終端用戶的實際需求，提供定制化的產品、服務、金融、后市場等綜合解決方案，更憑借渣土車智能管理平臺，向人們提供智能化管理手段，從而打造差異化優(yōu)勢，以全新方式詮釋城市渣土車新標準，為“撥霧去霾”事業(yè)擔起了重責。

　　當然，陜汽眾產品中最受矚目的就是高端標載牽引車德龍X3000重卡的上市，其不但突破了傳統(tǒng)公路物流車型格局，也開創(chuàng)了一種全新的概念，那就是“服務+產品”高度融合的理念。收獲累累碩果的2014年，正是陜汽“服務型制造”戰(zhàn)略隆重開啟的一年，而打破低迷市場、實現(xiàn)銷售逆勢增長，成功之由蓋源于此。[page]

　　由“量”向“質”的嶄新變化

　　就我國目前的物流環(huán)境而言，可謂正處于一個由高速增長到質量提升的轉型階段，這由“量”向“質”的變化無疑會對物流提出更高的需求，也對重卡的生產工藝與研發(fā)技術產生了更加嚴苛的要求。而陜汽在產品質量過硬的基礎上，將其與后市場服務無縫融合，正是一個完美的切入點。

　　提及產品的創(chuàng)新技術，方紅衛(wèi)指出：“陜汽以先進技術的提升改進來提高車輛的經濟性、可靠性、安全性與舒適性，使得產品在市場上更具有競爭力，并隨之提供合適的售后服務與增值服務。”德龍X3000重卡正是陜汽歷時三年打造的又一款高端產品，以客戶需求為中心，對其采取了正向開發(fā)理念，力求實現(xiàn)產品與后市場服務的高度融合，該產品一經推出，旋即引領經濟高效物流的變革。

陜汽德龍X3000重卡　　

　　在產品研發(fā)過程中，陜汽摒棄傳統(tǒng)的老舊思想，立足于客戶思維，借助產品、基礎服務和后市場服務等方面，全方位實現(xiàn)產品與服務的無縫對接。為滿足日趨變化的客戶需求，并契合物流運輸市場的發(fā)展，德龍X3000重卡劍指中高端市場，具備省油、皮輕、耐用、輕松、安全、智能這六大突破，并以較低的運營成本和最高的運輸效率為用戶創(chuàng)造最大的利益，甚至形成了在長途高端標載牽引車市場上的產品優(yōu)勢，與現(xiàn)有產品構成了標載、重載牽引車的產品搭配、優(yōu)勢互補。由此，作為高品質產品的德龍X3000重卡在上市初期便迅速獲得市場認可。

　　正是因為陜汽堅定地選擇“以客戶為中心”這一目標，并注重車輛的價值體驗，才使得其在發(fā)展過程中駛入一條寬闊的道路。在這條需要企業(yè)不斷摸索前行的路上，愈來愈多元化的客戶需求必須得到滿足，越來越多的客戶價值亟需實現(xiàn)，而陜汽，正是以高質量的產品與服務奮力馳騁在這條道路上。

　　產品多元融合 提升價值體驗

　　隨著車聯(lián)網、物聯(lián)網、智能交通的快速普及，我國物流運輸行業(yè)的商業(yè)模式悄然改變，這對于重卡行業(yè)的發(fā)展也產生了深遠影響。在產品與服務相融合的發(fā)展趨勢下，企業(yè)思考如何為客戶提供“最合適的產品+最合適的售后服務+最合適的增值服務”的整體解決方案，思索怎樣通過電商大數(shù)據將客戶價值最大化，都已成為大勢所趨。

　　為應對上述發(fā)展態(tài)勢，陜汽隆重發(fā)布“車輪滾滾平臺”，其作為國內第一家基于卡車全生命周期與物流運營全過程的免費服務平臺，以互聯(lián)網思維和供應鏈管理為基礎，提供智能配貨、動態(tài)車輛管理、智能行車等服務，為客戶實現(xiàn)線上與線下服務的無縫對接，也為合作伙伴創(chuàng)造更大價值，并立志成為線上體驗一站式整體解決方案的窗口。由此，方紅衛(wèi)將該平臺定義為“中國最大的卡車全生命周期的服務平臺、最大的精準運力的提供商和智能物流的生態(tài)圈”。

陜汽“車輪滾滾”服務平臺啟動儀式　　

　　或許，互聯(lián)時代的到來的確會給市場帶來顛覆性變革，而企業(yè)，唯有做好順應市場發(fā)展的應對之措，才能屹立于常勝地位。從原本的“維修+售后”到如今的“車輪滾滾平臺”，正是實現(xiàn)產品與服務的協(xié)同，完成向價值營銷模式的轉變，讓客戶借助O2O平臺真正參與到大物流整合中，并為其提供線上線下服務的綜合解決方案。

　　與此同時，陜汽結合市場與客戶需求，全面打造了“360°全體驗行”體驗式推廣品牌，通過2014年所舉辦的3500多場活動，以360°繞車講解、大篷車互動路演、卡車特技表演、試乘試駕等形式，向客戶推行“產品性能+基礎服務+客戶價值”的綜合體驗。提升用戶體驗絕非“紙上談兵”，借由多種類、多角度、多層次的零距離體驗，陜汽使得客戶從點到面地接觸產品，并以全新的方式詮釋產品升級所帶來的巨大價值。[page]

　　高瞻企業(yè)發(fā)展 遠矚行業(yè)未來

　　當我國經濟潛力逐漸釋放的階段逐漸過去，隨之而來的就是經濟步入“轉型期”，而重卡行業(yè)亦將在這一發(fā)展趨勢中面臨新的挑戰(zhàn)。對于重卡企業(yè)而言，絕不可滿足于既有成績、固守于現(xiàn)有技術。面對今后經濟增長隨時“失速”的境遇，陜汽也在審時度勢，高瞻遠矚行業(yè)未來，并積極實現(xiàn)自身的轉型升級。

　　方紅衛(wèi)坦言：“如今的重卡市場已趨于穩(wěn)定、甚至是飽和，產能過剩與競爭加劇等一系列問題都逐漸涌現(xiàn)，且國際品牌紛紛逐鹿中國，國產品牌顯得尤為弱勢。所以，重卡企業(yè)倘若要牢牢立足市場，并從產品同質化的泥沼中脫穎而出，比拼的就不僅僅是過硬的產品質量，還要比誰的服務更得人心。”而服務，正是一個企業(yè)深化管理的內在要求，也是一個企業(yè)在新的市場形勢下凝聚競爭優(yōu)勢的關鍵要素。陜汽打造的服務實施與深化，不僅豐富了其市場發(fā)展的內涵，也提高了陜汽面對市場競爭的綜合素質。

　　面對當前局勢，重卡企業(yè)更要加大技術的研發(fā)力度，全面實現(xiàn)產品的升級換代，完善其在市場的服務體系，而陜汽的“服務型制造”就是發(fā)現(xiàn)需求、滿足需求、創(chuàng)造需求。“服務型制造企業(yè)是以客戶為中心的企業(yè)，服務型企業(yè)的運營模式就是關注產品全生命周期、關注客戶運營全過程。服務是重卡行業(yè)的藍海，客戶的需求日趨增多，卻無人提供完整的服務，從大產品走向大服務，這就是陜汽的機遇。”

　　在方紅衛(wèi)看來，2015年既是陜汽“服務型制造”戰(zhàn)略成功落地的一年，也是陜汽實現(xiàn)“千億”至關重要的一年。面對未來，陜汽勢必將充分發(fā)揮服務型制造企業(yè)優(yōu)勢，聯(lián)合多方伙伴，融合資源優(yōu)勢，共同搭建以重卡產品為核心的大物流生態(tài)圈，創(chuàng)造更大價值，實現(xiàn)合作共贏。

　　為打造國際一流、國內領先的大型重卡企業(yè)，也為在2017年成功躍升千億級企業(yè)平臺，作為滿懷活力、且始終在積極探索“服務型制造”戰(zhàn)略轉型的行業(yè)領頭羊，陜汽正在將夢想照進現(xiàn)實。