三十而立 慶鈴未來如何演繹自己

　　在2015年上海車展上，我們見到了一個久違的身影----慶鈴汽車!對于慶鈴汽車大家當然不會陌生，然而在這種A級車展上見到慶鈴汽車尚屬首次。恰逢慶鈴汽車與五十鈴汽車合作30周年之際，出現在上海車展的慶鈴汽車將會帶給行業(yè)哪些期待和震撼呢?為此，卡車網記者特意采訪了慶鈴汽車相關領導人，了解慶鈴汽車的30年風云。

　　合作：30年持續(xù)合作 奠定行業(yè)高端定位

　　“在慶鈴公司歷史上，我們第一次參加全國A級車展。之所以參加，一方面想要展示慶鈴與五十鈴合作30年的成果，再者也是展示慶鈴•五十鈴目前的發(fā)展狀態(tài)，讓大家真正認識了解我們。同時，還要讓大家感知，我們不僅僅做高端，還會服務廣大用戶。”慶鈴集團董事總經理何勇開門見山的表達了對于參加此次車展的期待。

慶鈴集團董事總經理何勇

　　不僅如此，為了表達誠意，慶鈴還為大家?guī)砹藘煽钆f車，一輛是1985年慶鈴與五十鈴合作引進中國的輕卡630產品，第二款則是一位青島用戶使用15年運行115萬公里無大修的輕卡。既有歷史感又有品質感的產品，讓大家看到了慶鈴與五十鈴30年合作的碩果。

　　從1985年合作開始，慶鈴汽車與五十鈴就開始持續(xù)不斷的合作，滾動引進了五十鈴最新技術的商用車和柴油發(fā)動機。從單一的輕卡產品到輕卡、中卡的全系列，甚至是去年年底投產的重型汽車，慶鈴汽車實現了從皮卡、輕卡、中卡、重卡全方面的引進和合作，30年的時間里，慶鈴汽車從當初的500臺到年產年銷7萬多臺，實現了140多倍的增長。

　　之所以能夠始終保持著中國優(yōu)質商用車第一品牌的地位，在何勇看來，無外乎“三個一”： “唯一”，慶鈴是五十鈴在中國唯一的卡車投資伙伴;“如一”，慶鈴和五十鈴始終如一地保持良好的合作，從未間斷過;“第一”，始終是日本本土以外第一個獲得五十鈴最新商用車和柴油發(fā)動機技術的合作伙伴。也正因此，在而立之年，慶鈴汽車打造了成熟的產品體系 ，迎來了自己的輝煌。

　　產品：一直被模仿 從未被超越

　　30年的合作，對于慶鈴汽車來說，最大的收獲莫過于對于輕卡產品的引進。行業(yè)里對輕卡如是評價：一直被模仿，從來未超越。確實，盡管我們在很多品牌產品上都看看到過五十鈴的影子，但是顯然，無論是從技術還是品質依然高勝一籌。

　　慶鈴汽車是如何做到行業(yè)領先的呢?“從合作開始我們就保持了慶鈴•五十鈴卡車的優(yōu)良品質的整體性，而且在發(fā)動機的應用上更是一個優(yōu)勢，通過滾動的合作，與五十鈴保持了同步性，其產品品質也就不言而喻了。”何勇介紹說。

五十鈴自動車株式會社-五十鈴常務執(zhí)行役員、中國營業(yè)部統(tǒng)括（袴田直人）

　　實際上，從1985年引進五十鈴輕卡后，慶鈴汽車解決了中國缺重少輕的格局，尤其是填補了高品質、高噸位的輕卡空白，成為當時中國輕卡市場的絕對優(yōu)勢者，也引導著更多的輕卡企業(yè)發(fā)展，由此造成很多中國輕卡產品有五十鈴的影子也就不足為奇了。尤其是被奉為經典的700P輕卡更是被多次模仿。“盡管大家都在模仿700P，但是都是基于外形上的雷同，而產品的駕駛室和動力總成以及整體的協調性并不是表面做做樣子就可以趕超的。日本的商用車注重的是內涵，盡管外形沒有太大變化， 但是駕駛室本身的性能一直在不斷地提升，這才是無法超越的重點。” 五十鈴自動車株式會社常務執(zhí)行役員、中國營業(yè)部統(tǒng)括袴田直人表示。

　　正因此，在今年一季度輕卡行業(yè)下滑水平20%的時候，慶鈴汽車依然保持了穩(wěn)定增長。除此之外，產品的高銷量還與企業(yè)最新整合的銷售體系是分不開的。在去年的時候，慶鈴汽車進行了銷售體系的全方面調整，一方面調整銷售體系的職能，由之前的多人負責轉為單人負責，更專業(yè)效率更高。另一方面，重新調整銷售區(qū)域，由過去的13個整合為8個，實現資源的進一步共享。同時，將銷售與服務相結合，成立24小時的銷售服務中心，解決用戶的后顧之憂。

　　市場：立足中國市場 開發(fā)細分行業(yè)產品

　　慶鈴與五十鈴合作的30年，不僅讓慶鈴汽車在國內輕卡市場站穩(wěn)了腳跟，而且還讓五十鈴看到了中國市場的發(fā)展?jié)摿?，對于慶鈴的技術和產品輸出也更加不遺余力。

慶鈴輕卡

　　中國是世界上最大的商用車市場，因此五十鈴在對待中國的市場時非常明朗，即引進五十鈴全系產品到中國來。“去年我們導入了五十鈴的重卡產品到慶鈴汽車，慶鈴汽車也就成為了在中國能夠生產五十鈴全系卡車的唯一廠商，并且在產品品質上完全與五十鈴同步，這在世界上也唯有慶鈴有這個機會和優(yōu)勢。”袴田直人表示，非?？春脩c鈴汽車的發(fā)展實力，包括在發(fā)動機的研發(fā)生產上，五十鈴也會與慶鈴汽車一起進行市場需求的產品開發(fā)。

　　當然，進入中國市場對于慶鈴或者五十鈴來說，最重要的就是符合國情。隨著中國市場經濟的發(fā)展，市場對于產品的要求更加的全面，無論是品質、可靠性、燃油性等方面的要求都在不斷提升，在加上國家排放標準的要求，對于產品的開發(fā)和引進就顯得舉足輕重。為了應對這種市場環(huán)境，慶鈴轉變研發(fā)理念采取區(qū)域研發(fā)制，根據八個銷售區(qū)域進行產品需求的征集，有針對性的進行產品技術的研發(fā)和提升，為用戶帶來定制化的產品。為了實現高性價比的產品，慶鈴汽車還實行倒推研發(fā)制，從控制成本開始，倒逼生產制造環(huán)節(jié)節(jié)約成本精益求精。

　　正是由于對市場需求有了精準的把握，慶鈴汽車研發(fā)的多品系產品能夠滿足不同領域的不同需求。據介紹，今年5月份起，慶鈴汽車還會推出10款新產品，包括新一代的皮卡、雙燃料皮卡、多用途物流車、寬體輕卡以及重型汽車等等。

　　何勇介紹說，慶鈴推出的產品主要是針對中國目前整個新常態(tài)經濟環(huán)境下對細分市場需求的產品，包括電商、冷鏈、中小企業(yè)甚至個人的需求，這些市場也是慶鈴產品細分化的對應。所以慶鈴公司是從輕、中、重，從城市、城市間、省際間、長距離的，從載重、從容積6個立方到40個立方全系列在開發(fā)，在對應市場，適應中國新的發(fā)展。

　　不難看出，經過30年的合作，慶鈴汽車已經盡得五十鈴的真?zhèn)?，無論是從產品品質還是產品結構，慶鈴汽車都保持了與五十鈴的同步，二者的合作也成為了在中國市場不斷發(fā)展的動力。未來，慶鈴與五十鈴的合作還將不斷地延伸，除了生產環(huán)節(jié)，在產品的研發(fā)、營銷都方面二者都將展開更友好的合作，共同開拓中國市場。