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許恩晨:買了福田伽途T3 補(bǔ)胎工作更順利

  見(jiàn)到許恩晨,是在北京盛凱金諾公司舉辦的“承載重托 共創(chuàng)幸福”福田伽途T3大型體驗(yàn)行銷活動(dòng)上,當(dāng)時(shí)他正在參加緊張刺激的越障礙S路競(jìng)技賽。所謂障礙賽,顧名思義必然不是駕車直行,沿路五六個(gè)障礙物既考驗(yàn)車輛的駕駛性能也考驗(yàn)司機(jī)的駕駛技術(shù)。但是許師傅坐進(jìn)駕駛室后,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)膶④囬_(kāi)出去,行駛障礙物更是順利流暢,一口氣完成了障礙賽,用時(shí)不到42秒 ,贏得了現(xiàn)場(chǎng)的一片掌聲。

  對(duì)福田伽途T3的熟練駕駛引起了大家的注意。原來(lái),許師傅早在去年就買了福田伽途T3,每天開(kāi)著車出去工作,能不熟練嗎?據(jù)許師傅介紹,他是做補(bǔ)胎生意的,只要有車爆胎,接到電話就會(huì)馬上出車,拉上打氣泵、千斤頂?shù)茸鳂I(yè)工具,一刻也不敢耽誤。在他看來(lái),只有自己早點(diǎn)到現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題才是真正的幫助客戶。

許恩晨與福田伽途T3
許恩晨與福田伽途T3

  工欲善其事必先利其器。許師傅深深的知道,要想服務(wù)好客戶,最重要的就是要就節(jié)約時(shí)間,而選擇質(zhì)量過(guò)關(guān)、不愛(ài)壞的服務(wù)車則是重中之重。之前許師傅使用的是面包車,且不說(shuō)產(chǎn)品質(zhì)量如何,裝卸作業(yè)工具也很費(fèi)勁,于是他開(kāi)始準(zhǔn)備換車。

  換車可是一門大學(xué)問(wèn),既要考慮價(jià)格,又要了解品質(zhì),甚至是駕駛室的舒適度、是否省油這些小細(xì)節(jié)都必須納入到考慮范圍。許師傅也不例外,正好看到附近有銷售福田伽途T3的,就過(guò)來(lái)看了看。他發(fā)現(xiàn),雖然是微卡,但是福田伽途顛覆了之前使用面包車底盤和技術(shù)的弊病,而且半長(zhǎng)頭的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)彎更靈活。“我們干活就要求車型比較靈活的,而且車身太大了也浪費(fèi)。”這也是許師傅看中的最主要原因。當(dāng)然福田伽途T3帶給他的驚喜遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于此。

  使用一段時(shí)間后,許師傅發(fā)現(xiàn)這個(gè)車真的是買對(duì)了。“拉上裝氣泵還有千斤頂?shù)裙ぞ吆蟮糜幸粐嵵?,但是發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò),勁很足,有時(shí)在路上我都開(kāi)110的車速呢,而且是16個(gè)氣門的,噪音也小。”許師傅相當(dāng)滿意,說(shuō)起在路上“飆車”更是一臉的得意。

  不僅如此,舒適性和可靠性也讓許師傅很滿意。天天出去干活,開(kāi)著車到處跑,路況很復(fù)雜,高速公路上,普通馬路,甚至在建筑工地都會(huì)是許師傅的工作現(xiàn)場(chǎng)。遇到坑坑洼洼的路,駕駛室要是舒適性差了可就受罪了。“我們哪里都去,路上有的時(shí)候也不平穩(wěn),顛簸的時(shí)候也會(huì)遇到,但是駕駛室很舒適,空間大,儀表盤的設(shè)計(jì)也合理,開(kāi)起來(lái)不費(fèi)勁,而且行駛到現(xiàn)在又4萬(wàn)多公里了,還沒(méi)有出過(guò)毛病呢。”從許師傅的話語(yǔ)不難看出,買福田伽途T3絕對(duì)是他正確的選擇。

  許師傅還提到福田伽途T3也很省油。雖然沒(méi)有具體計(jì)算過(guò)到底比其他的車能節(jié)省多少錢,但是行駛425公里才花費(fèi)200元油錢了,這絕對(duì)算是一個(gè)優(yōu)勢(shì)。

  車好不好還要看服務(wù)。對(duì)此,許師傅一點(diǎn)都不擔(dān)心。“我們買車的時(shí)候都有一個(gè)說(shuō)明書(shū),上面標(biāo)記著哪里有服務(wù)站,很方便,北京這邊就很多,想去哪里保養(yǎng)都行。”許師傅對(duì)于福田伽途T3的經(jīng)驗(yàn)分享也獲得了很多人的共鳴,大家都聚在一起討論駕乘比賽的感受,許師傅也獲得了此次比賽的名次,在系著大紅花的福田伽途T3車前留下了自己的身影。

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來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:郭利沙
文章關(guān)鍵詞: 時(shí)代汽車福田伽途T3 微卡
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