2015年6月29日,中國石化潤滑油有限公司對外透露,在“一帶一路”戰(zhàn)略背景下,中國企業(yè)正在加速融入海外市場,作為發(fā)展高端裝備制造業(yè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),長城潤滑油將繼續(xù)為中國制造角逐海外提供強(qiáng)有力的保障,以期實(shí)現(xiàn)互利共贏。
老牌國企主動轉(zhuǎn)型應(yīng)對市場風(fēng)云變幻
據(jù)了解,中國石化潤滑油有限公司的前身為原石油工業(yè)部所屬企業(yè),1958年在北京西北部建廠,從“兩彈一星”到載人航天工程,先后自主研發(fā)了七大類58種航天潤滑產(chǎn)品,獲得國務(wù)院和中央軍委等嘉獎40多次。
上世紀(jì)80年代起,該廠嘗試生產(chǎn)民用產(chǎn)品,可是“兵多將寡”成為本土產(chǎn)品的生存狀態(tài),國際品牌憑借知名度等優(yōu)勢,迅速搶占市場。為了扭轉(zhuǎn)局面,2002年5月,中石化對所屬潤滑油業(yè)務(wù)進(jìn)行重組,開始進(jìn)行專業(yè)化和品牌化的經(jīng)營。
“當(dāng)時(shí)我們自己就有七八個(gè)品牌,總量有增加,結(jié)構(gòu)卻分散,整體業(yè)務(wù)發(fā)展無從談起。國家希望我們成為中國潤滑油工業(yè)的排頭兵,所以中石化從2002年開始改革,把所有品牌統(tǒng)一為長城牌參與市場競爭。”中石化潤滑油有限公司品牌推廣部主任皮天福說。
皮天福表示,內(nèi)部整合完后,中石化又主動參與國外市場的競爭,加快企業(yè)由生產(chǎn)制造型向制造服務(wù)型轉(zhuǎn)變。直至2014年7月,潤滑油板塊由原來的“分公司”變身“子公司”,成為全面負(fù)責(zé)中石化潤滑油研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)和管理的責(zé)任主體。
“中國血液”全面滲透高端制造核心行業(yè)
第三方機(jī)構(gòu)調(diào)查顯示,僅在汽車行業(yè),長城品牌占據(jù)了在華車企裝車和服務(wù)用油65%的市場份額。顧客滿意度方面,2014年也排名首位。品牌優(yōu)勢體現(xiàn)在銷售規(guī)模上,還表現(xiàn)在長期與行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)及大型國有企業(yè)保持的緊密合作上。
采訪中獲悉,長城潤滑油與豐田、通用等全球知名汽車企業(yè)合作超過15年,積極參與發(fā)動機(jī)等核心部件的制造和潤滑油產(chǎn)品的定制型開發(fā),研發(fā)適用于未來5年汽車發(fā)動機(jī)技術(shù)需求的潤滑產(chǎn)品。
在我國,進(jìn)出口貨運(yùn)總量約90%都是依靠海上運(yùn)輸,目前,長城潤滑油的供應(yīng)、物流、技術(shù)服務(wù)等,覆蓋了全球主要商業(yè)海港。在與航企合作的過程中,其船用油技術(shù)能力亦得到全面提升,先后取得20多項(xiàng)產(chǎn)品國際認(rèn)證。
10年來,長城潤滑油還圓滿完成了“雪龍?zhí)?rdquo;11次南極科考和4次北極科考的護(hù)航任務(wù),歷經(jīng)的環(huán)境既有從40度到零下50度的懸殊溫差,還有克服破冰時(shí)主機(jī)負(fù)荷大、液壓系統(tǒng)油壓高、且重質(zhì)燃料不可避免與水接觸等各種苛刻的運(yùn)行工況。
小行業(yè)大作為,長城潤滑油產(chǎn)品以潤物細(xì)無聲的姿態(tài),為中國制造高端裝備的整體穩(wěn)定性和順暢運(yùn)行,提供了強(qiáng)有力的保障。
搭建平臺從助力到雙贏反哺中國企業(yè)
中石化潤滑油有限公司科技開發(fā)部主任張春輝表示,長城潤滑油既是高端裝備制造及運(yùn)營維護(hù)的中國標(biāo)簽,也要牢記責(zé)任和使命。在和國外企業(yè)交往的過程中,領(lǐng)悟的技術(shù)走向和學(xué)到的知識儲備,更可以反哺國內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè),帶動中國制造業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級,具有國際競爭力。
據(jù)了解,中外雙方每次合作,就是一次博弈的過程。為了達(dá)到對方的要求和標(biāo)準(zhǔn),國外企業(yè)會不斷地出題、甚至出難題。中石化接招后,需要不停地解題,這道題找到答案后還會面臨下一道題,經(jīng)過反復(fù)的磨練和考驗(yàn),不但憑借過硬的實(shí)力得到對方認(rèn)可,還和對方共同進(jìn)步提升自身水平。
正是有了這種長期而又耐心的堅(jiān)持精神,中石化的潤滑油產(chǎn)品與服務(wù)已經(jīng)拓展至全球50多個(gè)國家和地區(qū),積極參與全球高端裝備的研發(fā)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定,也為中國制造贏得一定的話語權(quán)。
“憑借政策的持續(xù)推動和經(jīng)濟(jì)增長方式的變革,我國的汽車、高鐵、風(fēng)電、等高端裝備制造業(yè),在海外闖出了廣闊的天地,作為流淌其間的‘中國血液’,我們愿為中國從制造大國變?yōu)橹圃鞆?qiáng)國而努力。”皮天福信心十足地說道。
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