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江淮輕卡攜手邁斯福出擊第八屆卡車節(jié)油大賽

  2015年9月16日,商用車行業(yè)最具權(quán)威性和影響力的第八屆中國國際卡車節(jié)油大賽再燃戰(zhàn)火。本屆賽事因引入十五年以上駕齡的意見領(lǐng)袖評委、增設(shè)電商物流獎項和卡車司機攝影比賽等諸多創(chuàng)新內(nèi)容而備受矚目,同時,由于江淮輕卡攜手北美超級動力邁斯福參戰(zhàn)而更具看點。在北美市場大殺四方、所向披靡的邁斯福動力能否與國內(nèi)市場諸多優(yōu)秀動力的實戰(zhàn)比拼中勝出?節(jié)油性能領(lǐng)先的江淮輕卡在搭載邁斯福后能否再創(chuàng)節(jié)油新紀(jì)錄?

  江淮作為國內(nèi)輕卡節(jié)油科技的引領(lǐng)者,江淮輕卡在歷屆中國國際卡車節(jié)油大賽中戰(zhàn)績斐然,在去年舉辦的第七屆比賽中更是取得了三車參賽、三車奪冠的歷史最佳戰(zhàn)績。在今年的節(jié)油大賽上,江淮輕卡派出旗下帥鈴、駿鈴車型參戰(zhàn),其中,帥鈴參賽車型搭載邁斯福3.2L發(fā)動機,駿鈴參賽車型搭載江淮4DA1經(jīng)典動力,兩款車型在節(jié)油性能方面均有出色表現(xiàn)。

  作為納威司達(dá)旗下的專業(yè)動力品牌,本次帥鈴參賽車型搭載的邁斯福柴油發(fā)動機堪稱北美卡車動力之王,被應(yīng)用在世界各地要求最高的行業(yè)和最嚴(yán)苛的應(yīng)用領(lǐng)域。迄今為止,全球已有超過1500萬臺車輛搭載邁斯福柴油發(fā)動機。其中邁斯福3.2L發(fā)動機排量是輕卡的黃金排量,其應(yīng)用國際最新一代動力科技,擁有強動力、低油耗、長壽命和低噪聲的優(yōu)異表現(xiàn),代表了當(dāng)今輕型柴油發(fā)動機的最新成就。

  在新常態(tài)的中國綠色物流發(fā)展趨勢下,物流行業(yè)對城市物流商用車產(chǎn)品提出了更快速、更節(jié)油、更安全等專業(yè)化的要求,而搭載邁斯福3.2L發(fā)動機的寬體帥鈴正是為滿足這樣的需求而誕生。邁斯福動力與江淮獨有的黃金傳動系組成最強節(jié)油匹配,可實現(xiàn)超高的傳動效率,節(jié)油性能出色,同時動力輸出達(dá)到驚人的160馬力,扭矩高達(dá)450N.m,是同級別輕卡動力之王,擁有最佳的起步、加速體驗。

  此外,帥鈴還對駕駛室、內(nèi)飾、底盤、貨箱、發(fā)動機等進(jìn)行了全方位升級,創(chuàng)新應(yīng)用多項智能科技配置,高效滿足城市、市郊重載運輸需求。

  而匹配江淮4DA1動力的駿鈴窄體輕卡參賽車型可謂是江淮輕卡中的經(jīng)典動力車型,其油耗低,起步、加速響應(yīng)快,高速性能出色,且與同級產(chǎn)品相比承載性能更優(yōu),充分契合中短途公路貨運市場需求。

  近年來,江淮輕卡也針對整車及發(fā)動機的節(jié)油技術(shù)進(jìn)行了重點攻關(guān)。經(jīng)由邁斯福動力等歐美高端發(fā)動機和江淮黃金傳動系所組成的高效匹配,再輔以整車輕量化設(shè)計、低滾阻輪胎及整車造型優(yōu)化等多項技術(shù),可使整車油耗全面降低。

  除了推出節(jié)油車型,江淮輕卡還舉辦了大型的節(jié)油賽事,邀請廣大用戶親身體驗產(chǎn)品的節(jié)油性能。另外,在比賽期間,江淮輕型商用車還邀請全國重點物流企業(yè)負(fù)責(zé)人、行業(yè)專家等召開多場綠色物流論壇,圍繞電商、冷鏈、城配、快遞等行業(yè)熱點進(jìn)行探討,在物流行業(yè)掀起新一輪節(jié)能減排的高潮。

  自今年5月以來,江淮輕卡節(jié)油挑戰(zhàn)賽已分別在合肥、廣州、鄭州、武漢成功舉辦,在各地物流企業(yè)及輕卡用戶中形成了強烈反響,而江淮輕卡出色的節(jié)油性能也得到了廣泛認(rèn)可。

江淮參賽車型
江淮參賽車型

江淮參賽車型賽前準(zhǔn)備
江淮參賽車型賽前準(zhǔn)備

  對于江淮輕卡來說,參與本屆中國國際卡車節(jié)油大賽,將是邁斯福動力與江淮輕卡節(jié)油科技的再次實戰(zhàn)驗證。經(jīng)歷自身賽事淬煉的江淮輕卡能否脫穎而出?邁斯福動力能否與同級競品的比拼中展現(xiàn)出競爭力?讓我們拭目以待。

來源:卡車網(wǎng) 作者:牧天歌
文章關(guān)鍵詞: 江淮汽車 江淮輕卡 帥鈴 駿鈴
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