2024年,是江汽集團(tuán)建廠60周年。從1964年建廠、1968年生產(chǎn)出安徽省第一臺(tái)2.5噸載貨輕卡,到上世紀(jì)90年代開創(chuàng)中國輕卡轎車化潮流、暢銷海內(nèi)外,再到2022年邁向“中國的1卡,世界的1卡”新征程,江淮輕型商用車見證了江汽集團(tuán)60年來從無到有、從小到大的發(fā)展歷程,助力江汽集團(tuán)成為推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的中堅(jiān)力量。
獻(xiàn)禮江汽集團(tuán)60周年,江淮1卡將推出系列報(bào)道。本期特別報(bào)道聚焦江淮1卡堅(jiān)持長期主義,60年來秉承“底盤精神”,發(fā)展四代底盤突破核心技術(shù),成為輕型商用車市場的主力軍,并勇于創(chuàng)新,打造“星鏈1號(hào)”技術(shù)品牌,向新能源化、智能化全面進(jìn)階,加速技術(shù)升級(jí)價(jià)值躍遷,成為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的踐行者,昂首闊步向未來。
深研四代底盤技術(shù) 掌握底盤關(guān)鍵科技
商用車是中國汽車工業(yè)的根基,是國家建設(shè)和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要支撐。如果說商用車的核心是底盤,那么底盤制造專家則是江淮1卡。江汽集團(tuán)發(fā)源于輕卡、發(fā)家于底盤,底盤技術(shù)是江淮1卡的根基所在。60年來,江淮1卡秉承“底盤精神”,在革故鼎新中尋求引領(lǐng)之道,掌握底盤關(guān)鍵科技,深研四代底盤,有力推動(dòng)了商用車的技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)品進(jìn)步。
艱辛成就偉業(yè),奮斗創(chuàng)造輝煌。上世紀(jì)60年代,白手起家的江汽人手工制造了安徽省第一輛2.5噸載貨汽車,填補(bǔ)了安徽汽車工業(yè)的空白;上世紀(jì)80-90年代,艱苦奮斗的江汽人手工敲出了第一代客車底盤,助力江淮汽車以及安徽汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)從無到有的突破;進(jìn)入21世紀(jì)以來,學(xué)習(xí)創(chuàng)新的江汽人設(shè)計(jì)出最先進(jìn)的商用車技術(shù),成功打造第二代底盤,以卓越性能和可靠品質(zhì)助力用戶多拉快跑,實(shí)現(xiàn)從有到好的提升;21世紀(jì)10年代,追求卓越的江汽人奮力開拓創(chuàng)新,推出第三代底盤,以輕量化、舒適化、轎車化引領(lǐng)行業(yè),實(shí)現(xiàn)從好到強(qiáng)的進(jìn)階;引領(lǐng)汽車“新四化”潮流,勇于攀登的江汽人開發(fā)出第四代底盤,聚焦電動(dòng)化、數(shù)字化、智能化,實(shí)現(xiàn)從強(qiáng)到智的升級(jí)。
星鏈1號(hào)乘勢而來 構(gòu)筑核心技術(shù)優(yōu)勢
千帆競發(fā)勇者勝,百舸爭流奮楫先。60年來,江淮1卡建立起了強(qiáng)大的“底盤”護(hù)城河。如今,全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷百年未有之大變局,新能源化、智能化浪潮奔涌而來。江淮1卡以江汽集團(tuán)振興民族汽車工業(yè)為初心使命,全面布局多種動(dòng)力技術(shù),加快關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā),真正掌握競爭和發(fā)展的主動(dòng)權(quán)。
基于此,江淮1卡前瞻布局“三駕馬車”全新發(fā)展戰(zhàn)略,打造中國商用車行業(yè)首個(gè)全場景高智技術(shù)品牌——“星鏈1號(hào)”。淬匠心之火,鑄時(shí)代之刃。“星鏈1號(hào)”技術(shù)品牌由“燃油、混動(dòng)、純電、氫能”四大技術(shù)平臺(tái)組成,具有“智慧、高效、綠色、安全”四大核心技術(shù),向節(jié)能化、新能源化、智能化全面進(jìn)階,完成了油混電動(dòng)力技術(shù)的自主掌控,構(gòu)筑起領(lǐng)先的關(guān)鍵核心技術(shù)優(yōu)勢,先后榮獲“中國汽車工程研究院黑科技大賽年度創(chuàng)新獎(jiǎng)”“第九屆發(fā)現(xiàn)信賴技術(shù)品牌大獎(jiǎng)”等多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),讓江淮1卡“底盤”的金字招牌越發(fā)閃亮,全面賦能打造底盤更好的高端智能卡車。
去年以來,基于“星鏈1號(hào)”技術(shù)品牌打造的全新一代產(chǎn)品陸續(xù)投放市場,助力江淮1卡終端銷量持續(xù)提升。今年一季度,江淮1卡銷量同比增幅達(dá)20.3%,也驗(yàn)證了“星鏈1號(hào)”在關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域的攻堅(jiān)能力。
加快前瞻技術(shù)研發(fā) 搶跑智能網(wǎng)聯(lián)賽道
去年9月,“加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力,增強(qiáng)發(fā)展新動(dòng)能”首次提出。今年的政府工作報(bào)告中,“大力推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)、加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”也被擺在了重要位置。以科技創(chuàng)新為主導(dǎo),汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵要在自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)等方面加大研發(fā)力度,推動(dòng)產(chǎn)品的升級(jí)換代。依托“星鏈1號(hào)”,江淮1卡持續(xù)強(qiáng)化自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)創(chuàng)新,取得了不少成果。
L2+級(jí)智能輕卡——帥鈴S7智駕版
今年一季度,江淮1卡行業(yè)首個(gè)量產(chǎn)L2級(jí)智能輕卡——帥鈴S7,率先打造全球首款L2+級(jí)智能輕卡——帥鈴S7智駕版,行業(yè)最快、最全、最優(yōu),具備主動(dòng)安全、高效運(yùn)輸、智能節(jié)油、降低成本等多維優(yōu)勢;著眼未來,更高階的自動(dòng)駕駛將重塑商用車行業(yè)格局,江淮1卡已完成L2+智能駕駛技術(shù)開發(fā),并具備多車型拓展能力,可滿足多款車型應(yīng)用,助力L3等高階自動(dòng)駕駛落地;同時(shí),打造的L4級(jí)無人駕駛車已開始示范運(yùn)營,未來可廣泛應(yīng)用于移動(dòng)零售、快速配送、園區(qū)景區(qū)、安防巡檢等細(xì)分市場。為持續(xù)引領(lǐng)輕卡智能化發(fā)展,江淮1卡還積極拓展科技朋友圈,加速華為智能大模型應(yīng)用落地,全面提升輕卡座艙智能化水平。
卡拉L4級(jí)無人零售車
60年砥礪奮進(jìn)。作為商用車行業(yè)的老牌勁旅,江淮1卡始終秉承“底盤精神”,以工匠精神推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新,打造底盤更好的高端智能卡車,是中國商用車行業(yè)“新質(zhì)生產(chǎn)力”的典范代表。千山萬水輕舟過,跋山涉水再出發(fā)。江淮1卡將以昂揚(yáng)斗志打好新時(shí)代技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn),以全新姿態(tài)走向世界、引領(lǐng)未來!
高顏值 強(qiáng)動(dòng)力 更靈活 領(lǐng)跑L3專為創(chuàng)業(yè)青年打造的全新小卡
年輕卡友首選創(chuàng)業(yè)車型!領(lǐng)跑L3顛覆傳統(tǒng)的中國時(shí)尚智能小卡來啦
江淮1卡星鏈1號(hào)技術(shù)品牌榮獲2024年度值得用戶信賴 新動(dòng)能綜合應(yīng)用技術(shù)品牌
江淮微卡多米EV1榮獲2024年度值得用戶信賴純電末端物流創(chuàng)
長續(xù)航 大容積 高承載,江淮征程EV-W1城配運(yùn)輸?shù)男聦檭?/p>
省錢省心省力,江淮1卡駿鈴金飯碗S9名副其實(shí)
帥鈴ES6純電車型伙伴 吳雷
帥鈴卡車?yán)匣锇? 錦億物流 鄭亮
城配物流創(chuàng)富利器!江淮康鈴創(chuàng)富之星H3,更長更寬更強(qiáng)更小卡
時(shí)尚經(jīng)濟(jì)實(shí)用 江淮T6冠軍版皮卡開啟預(yù)售
售價(jià)35.88萬元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
動(dòng)力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢,歐康動(dòng)力用實(shí)力贏得喬寧信賴
騰躍九州,財(cái)富新引擎 東風(fēng)商用車龍擎3.0燃?xì)庑缕芳磳⑸鲜邪l(fā)布
26國百余名合作伙伴齊聚資陽,共繪現(xiàn)代商用車海外藍(lán)圖!
更智能更全能更安全,贏動(dòng)AMT靈動(dòng)大腦2.0讓“未來已來”
“清風(fēng)”襲來!漢德車橋清風(fēng)系列環(huán)衛(wèi)車橋全系列產(chǎn)品在北京正式發(fā)布!
跑貨運(yùn)更自由更賺錢!慶鈴新EV助力返鄉(xiāng)青年開啟新起點(diǎn)
低油耗省成本高回報(bào),福田康明斯是降本增效運(yùn)營首選
與Q同行,創(chuàng)富共贏 祥菱寵粉節(jié)如約而至
搶抓“油轉(zhuǎn)氣”市場機(jī)遇,陜汽17NG 700大馬力燃?xì)廛嚿轿魃鲜?/p>