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16臺(tái)北奔重卡承載某兵種裝備運(yùn)輸方隊(duì)受閱

  在9·3閱兵的滾滾鋼鐵洪流之中,由16臺(tái)北奔重卡承載的某兵種裝備運(yùn)輸方隊(duì)備受矚目。

  作為承載底盤的北奔重卡,是坐落在包頭市的中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)北奔重型汽車集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的成熟越野車型。車輛采用積木式模塊化設(shè)計(jì),能通過(guò)功能性選配來(lái)滿足上裝對(duì)底盤承載接口的不同要求。該車型具有整備質(zhì)量輕、越野能力強(qiáng)、機(jī)動(dòng)性好、操控便捷、使用壽命長(zhǎng)、維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)便等多種優(yōu)勢(shì),大量裝備各個(gè)兵種。

北奔重卡裝備運(yùn)輸方隊(duì)
北奔重卡裝備運(yùn)輸方隊(duì)

  參加此次閱兵的16臺(tái)北奔重卡,均是抽調(diào)自全國(guó)各地的現(xiàn)役車輛,部分車輛服役已超過(guò)10年。它們行進(jìn)在祖國(guó)各地的高山、雪原、海島、戈壁灘,所處的工作環(huán)境都極為惡劣,但仍然以高出勤率滿足使用需求。

  為保障受閱裝備萬(wàn)無(wú)一失,北奔重汽特別組建由研發(fā)、質(zhì)保、技術(shù)服務(wù)、備件、發(fā)動(dòng)機(jī)廠家、變速箱廠家等多個(gè)單位共計(jì)16人組成的優(yōu)秀保障團(tuán)隊(duì),共組織了6次集中保養(yǎng)整治,完成了對(duì)車輛從技術(shù)狀態(tài)統(tǒng)一到問(wèn)題全部歸零的全過(guò)程保障。

  北奔重汽從1988年引進(jìn)德國(guó)戴姆勒·奔馳公司8-20噸全套重車制造技術(shù)和工藝設(shè)備建成投產(chǎn)開(kāi)始,全力推動(dòng)強(qiáng)軍裝備科技升級(jí),闖出了一條不平凡的發(fā)展之路。

  自1996年北奔重汽為部隊(duì)提供第一批裝備以來(lái),依靠先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備打造的北奔重卡軍車以高通過(guò)性、高安全性、高可靠性、高動(dòng)力性形成了強(qiáng)大的高原適應(yīng)性,適應(yīng)了海拔5000多米的雪域高原。青藏線上無(wú)與倫比的表現(xiàn),讓北奔重卡聲名大振,也因此被中國(guó)人民解放軍總后勤部確定為維和部隊(duì)裝備車輛。

來(lái)源:內(nèi)蒙古日?qǐng)?bào) 作者:chammy
文章關(guān)鍵詞: 北奔重卡 裝備運(yùn)輸車 9·3閱兵
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