慶鈴VC46亮相互聯(lián)網(wǎng)+重卡發(fā)展峰會 為VC61打頭陣

　　2015年9月25日，2015中國互聯(lián)網(wǎng)+重卡發(fā)展峰會暨投資洽談會在重慶雙橋隆重召開。作為重慶本土重要的卡車制造企業(yè)，慶鈴汽車攜VC46牽引車、新款KV600輕卡及2015款柴油皮卡亮相會議現(xiàn)場，讓與會者零距離接觸世界先進(jìn)的商用車產(chǎn)品。

慶鈴汽車亮相2015中國互聯(lián)網(wǎng)+重卡發(fā)展峰會

　　今年恰逢慶鈴汽車作為五十鈴在中國重要合作伙伴30年紀(jì)念，慶鈴也在許多重要場合展示了與五十鈴合作所結(jié)下的碩果，例如今年的上海車展、重慶渝洽會等等。在這30年的合作中，慶鈴汽車由輕到重相繼引進(jìn)了F系列重型車、VC46系列重型車，在今后還將投產(chǎn)五十鈴的旗艦重卡產(chǎn)品VC61系列。作為五十鈴在中國唯一的卡車制造商，慶鈴汽車始終致力于在中國倡導(dǎo)并踐行與國際接軌的商用車消費(fèi)理念，順應(yīng)中國物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展規(guī)律，專注于高品質(zhì)、高效率、高效益、節(jié)能環(huán)保型商用車的研發(fā)與生產(chǎn)，適時推出引領(lǐng)消費(fèi)潮流、與競爭對手差異化的新產(chǎn)品。

慶鈴VC46重型牽引車

　　今天亮相重卡發(fā)展峰會現(xiàn)場的VC46牽引車就是慶鈴于去年引入五十鈴最新技術(shù)生產(chǎn)的世界同步重型車產(chǎn)品。這是一款不折不扣的全球車，無論是在日本本土還是在澳大利亞、東南亞以及非洲地區(qū)，都能夠看見這款車的身影。慶鈴VC46的車型不僅限于牽引車產(chǎn)品，專用車底盤目前也已經(jīng)交付國內(nèi)上裝廠進(jìn)行改裝，這無疑在很大程度上延續(xù)了慶鈴上一代F系列在專用車市場的優(yōu)秀表現(xiàn)。由于專用車對價(jià)格不敏感，對底盤的要求高，慶鈴的高品質(zhì)將讓VC46系列卡車底盤在郵政、消防、電力、環(huán)衛(wèi)等細(xì)分市場有所作為。

慶鈴KV600是首次亮相的新一代大輕卡產(chǎn)品

　　而在VC46一旁的KV600輕卡則是慶鈴首次在公開場合展示的新一代輕卡產(chǎn)品，它將作為慶鈴與五十鈴共同研發(fā)的大輕卡車型正式向細(xì)分市場發(fā)起沖擊。在外觀上，KV600與兄弟車型700P中卡完全相同，這是五十鈴將ELF系列的家族化前臉運(yùn)用到了全系車型。在內(nèi)飾方面，KV600也沿用了ELF的流線型儀表臺設(shè)計(jì)，讓駕乘更舒適。最重要的是駕駛室空間變得更大，駕駛室寬度增加后乘坐3人也不顯擁擠，非常適合城市物流運(yùn)輸。

　　想要真正打開國內(nèi)重卡市場的大門，目前頗受市場好評的VC46系列只是先頭兵而已，隨后將要投產(chǎn)的VC61才是真正的重頭戲。作為五十鈴的旗艦重卡，VC61在慶鈴的投產(chǎn)無疑將增加其市場競爭力。屆時，VC46+VC61的組合拳將正式啟用，慶鈴亦將成為國內(nèi)合資品牌中產(chǎn)品線最全的企業(yè)，從皮卡至重卡產(chǎn)品全系列覆蓋，讓用戶有更多選擇。