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80后大男孩夏軍:情歸東風(fēng)節(jié)油賽

  在此次參加2015年東風(fēng)汽車·首屆卡友節(jié)油挑戰(zhàn)賽廣州站海選的選手中,夏軍是比較年輕的,但出生在軍人家庭的他對(duì)卡車有著由衷的熱愛,干一行,愛一行,是他對(duì)自己的要求,自從學(xué)車以來,他從未放棄過卡車的專研,專研開車的技巧和卡車節(jié)油方法,在這個(gè)80后大男孩的身上,我們看到了與東風(fēng)一脈相承的軍人品質(zhì)。


東風(fēng)多利卡D9輕卡

  出生在軍人家庭,對(duì)卡車情有獨(dú)鐘

  夏軍出生在湖北省黃岡市,父親是軍人,從小就受到嚴(yán)格教育的他不滿二十歲就被父親送到了北京中鐵十四局修理廠學(xué)修車,喜歡卡車的他并沒有辜負(fù)父親的期望,學(xué)車期間他刻苦專研、勤奮努力,很快就有了很大進(jìn)步。

  專研、刻苦,說的是他的學(xué)習(xí)階段,對(duì)于一個(gè)軍人家庭出生的孩子,夏軍從小就被父親嚴(yán)要求,獨(dú)立、自主,來自軍人家庭的優(yōu)良品格,這些品質(zhì)在他的身上都得到了很好的發(fā)揚(yáng)。在北京中鐵十四局修理廠的這段日子,是他人生的起點(diǎn),也是他邁入社會(huì)的第一步。

  2000年他憑借自己的刻苦努力當(dāng)上了修理廠的車間副主任,他說做人就像修車一樣,要對(duì)自己嚴(yán)要求,正是這種軍人家庭的品質(zhì),讓他走上了新的臺(tái)階。但生活并不會(huì)一帆風(fēng)順,同年國(guó)企資產(chǎn)盤點(diǎn)的時(shí)候中鐵十四局修理廠因?yàn)橘Y金虧空700多萬而宣布倒閉,這也是夏軍修車生涯的終結(jié)。


東風(fēng)多利卡D9系列擁有世界級(jí)動(dòng)力

  靠著自己堅(jiān)毅的品格和對(duì)卡車的喜愛,他先是調(diào)整了方向由修車轉(zhuǎn)向了開卡車,“我喜歡開卡車,因?yàn)殚_車自由,不像修車那么約束。”憑著自己對(duì)卡車的喜愛,很快夏軍就跟廣州的同學(xué)聯(lián)系著開始做物流,2007年夏軍在同學(xué)的支持下開始在廣州跑運(yùn)輸。

  在開車期間夏軍跟同學(xué)一起承包收納廣州本地的物流運(yùn)輸,從廣州本地運(yùn)一些化妝品分散的運(yùn)輸?shù)街苓叺某鞘校能娛且粋€(gè)喜歡專研的人,他并沒有滿足于運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀,在開車的過程中一直對(duì)卡車情有獨(dú)鐘的他專研起了節(jié)油的技巧。

  他說要想把車開的好并不難,難的是怎么把車子開的節(jié)油,開車本來的目的就是為了賺錢,那么節(jié)油就等于間接地省錢,專研開車的技巧,專研節(jié)油的技巧,就成了他生活中最大的樂趣,他說聽到東風(fēng)舉辦節(jié)油賽的消息時(shí),他簡(jiǎn)直就覺得這個(gè)活動(dòng)是為自己舉辦的。

  喜歡交友喜歡旅游,情歸東風(fēng)節(jié)油賽

  在東風(fēng)汽車·首屆卡友節(jié)油挑戰(zhàn)賽廣州站的海選中,夏軍以每公里油耗5-6毛的成績(jī)完成了比賽,這讓參加比賽的卡友不禁對(duì)這個(gè)80后的大男孩感到由衷的佩服,當(dāng)記者問到你這么年輕卻在節(jié)油上這么有技巧是怎么做到的時(shí)候,他笑了。

  他說開車和節(jié)油技巧一直是他在開車過程中致力追求的,“一開始開車是因?yàn)橄矚g,后來開車已經(jīng)不能夠滿足我了,我就開始專研開車和節(jié)油的技巧。”憑借自己的努力專研,夏軍在2015年的時(shí)候組建了一個(gè)擁有十幾個(gè)司機(jī)的車隊(duì),注冊(cè)了自己的物流公司。

  他說東風(fēng)節(jié)油賽是他的興趣所在,在這里你可以拿自己的車和別的車做一個(gè)比較,可以拿自己的開車技術(shù)和別人做一個(gè)比較,“這是一個(gè)溝通交流的平臺(tái),和同行的人聚在一起總會(huì)有意外的收獲。”

東風(fēng)汽車 東風(fēng)多利卡 節(jié)油賽
東風(fēng)節(jié)油賽參賽車輛

  在跟大家交流開車的技巧時(shí),他說對(duì)于開車來說,第一個(gè)是安全、其次是開車的職業(yè)道德、然后是舒適度、操縱感等,他說經(jīng)過自己這么多年的摸索,節(jié)油的技巧有兩點(diǎn),一是看到紅綠燈時(shí)不要急加速,二是在行駛過程中不要急加急減,就是要?jiǎng)蛩傩旭偅话銇碚f如果路況比較好,就可以采用高檔低速,盡量避免急剎車,不拖檔。

  “就拿我今年上半年買的東風(fēng)多利卡D9來說,百公里更省油,發(fā)動(dòng)機(jī)的性能更穩(wěn)定,根據(jù)司機(jī)的反饋來說,同樣的路程和油耗多利卡D9跑下來時(shí)間要提前一個(gè)小時(shí)。在東風(fēng)的節(jié)油賽的比賽中讓我驗(yàn)證了自己的專研成果,無論是技術(shù)還是節(jié)油,選擇東風(fēng)沒有錯(cuò)。”

  說到以后的發(fā)展方向,夏軍說希望車輛能夠增加,其次就是隊(duì)伍壯大,經(jīng)驗(yàn)豐富的他還在現(xiàn)場(chǎng)聊起了開物流公司需要注意的方面,他說選對(duì)司機(jī)很重要,其次是合伙人很重要。閑暇的時(shí)候夏軍說他喜歡開著車到處旅游,有貨的時(shí)候去配送貨,沒貨的時(shí)候約幾個(gè)好友,大家一起開車在路上,到了晚上的時(shí)候,睡在沿途的小旅館里,感覺生活特別的美好。

  提起在北京的人生經(jīng)歷,夏軍說那是他人生的起點(diǎn),是他踏入社會(huì)的第一站,但說到東風(fēng)節(jié)油賽,夏軍說那是他感情的歸宿,在這里不僅有志同道合的朋友,聊開車聊旅游,更有讓你發(fā)揮自己才能的空間,比技巧比節(jié)油,大家酣暢淋漓,情歸東風(fēng)節(jié)油賽!

  有關(guān)東風(fēng)汽車•首屆中國(guó)卡友節(jié)油挑戰(zhàn)賽詳情請(qǐng)點(diǎn)擊:http://wujinlan.com.cn/topic2015/dfac/

來源:卡車網(wǎng) 作者:王珂
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