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江森自控深度經(jīng)營中國汽車后市場

  江森自控能源動(dòng)力業(yè)務(wù)攜瓦爾塔品牌出席“2015中國國際汽車后市場峰會(huì)”。江森自控能源動(dòng)力業(yè)務(wù)副總裁及全球售后市場總經(jīng)理 RayShemanski,受邀在大會(huì)上發(fā)表題為“助力建設(shè)有中國特色的汽車后市場”的主題演講,與200多位汽車后市場產(chǎn)業(yè)鏈的權(quán)威人士,共同探討當(dāng)今中國汽車后市場熱點(diǎn)話題。

江森自控深耕中國汽車后市場
江森自控深耕中國汽車后市場

  此次峰會(huì)上,江森自控能源動(dòng)力業(yè)務(wù)表示,將在2016年加速汽車蓄電池領(lǐng)先技術(shù)及產(chǎn)品的國產(chǎn)化進(jìn)程,而旗下的瓦爾塔品牌做為其布局中國市場最重 要的汽車蓄電池品牌,會(huì)繼續(xù)深化傳統(tǒng)與創(chuàng)新并舉的商業(yè)模式,并將以“啟動(dòng)卓越生活”為主題開展品牌重塑計(jì)劃,推進(jìn)汽車養(yǎng)護(hù)文化的深入發(fā)展,全面深耕中國汽 車后市場。

  當(dāng)被問及江森自控能源動(dòng)力業(yè)務(wù)有哪些后市場可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃時(shí),RayShemanski表示:“2020年前中國會(huì)成為最大的汽車蓄電池市 場。江森自控作為一家全球公司,在開發(fā)中國市場時(shí)一定會(huì)把世界先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)產(chǎn)品帶到中國來,同時(shí)進(jìn)行本土化的創(chuàng)新研究。為滿足日益增長的中國后市場需 求,我們會(huì)在繼續(xù)投資建廠的同時(shí),利用互聯(lián)網(wǎng)加強(qiáng)消費(fèi)者對瓦爾塔品牌的認(rèn)知。”作為全球領(lǐng)先的汽車電池產(chǎn)品供應(yīng)商,江森自控能夠提供覆蓋各個(gè)技術(shù)領(lǐng)域的汽 車儲(chǔ)能產(chǎn)品,包括傳統(tǒng)鉛蓄電池、起停電池,混合動(dòng)力汽車及純電動(dòng)汽車所用的鋰離子電池等。

  據(jù)預(yù)測,至2020年中國起停汽車占新車上市的份額將會(huì)達(dá)到40%。江森自控能源動(dòng)力業(yè)務(wù)副總裁兼中國區(qū)總經(jīng)理?xiàng)顣r(shí)豐表示:“江森自控?fù)碛腥?領(lǐng)先的AGM電池技術(shù),該產(chǎn)品是起停汽車系統(tǒng)的最佳儲(chǔ)能解決方案,能夠幫助我們的客戶和消費(fèi)者提高汽車燃油經(jīng)濟(jì)性,滿足日益嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)要求。”關(guān)于中 國市場發(fā)展前景,他表示“未來十年是售后市場井噴的十年。我們很早就開始布局中國售后市場,我們一直在發(fā)展渠道合作伙伴。在售后市場上,我們主打瓦爾塔這 個(gè)百年德國品牌,以及AGM起停蓄電池。作為全球領(lǐng)先的起停電池制造商,我們有信心為中國市場提供遵循全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的高質(zhì)量產(chǎn)品和服務(wù)。”

  江森自控2005年進(jìn)入中國汽車電池市場,目前已在重慶和浙江長興建立兩個(gè)生產(chǎn)基地,并在上海設(shè)有一個(gè)用于先進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)研究的研發(fā)中心。今年8月,江森自控還宣布將在中國沈陽投資2億美元新建生產(chǎn)基地,主要生產(chǎn)起停汽車適用的電池產(chǎn)品。

  在品牌建設(shè)方面,江森自控也已為迎接中國汽車蓄電池市場進(jìn)入黃金期做好了準(zhǔn)備。江森自控能源動(dòng)力業(yè)務(wù)汽車售后市場中國區(qū)副總裁吳江表示:“在過 去的一兩年間,瓦爾塔有效渠道覆蓋已經(jīng)從151個(gè)城市增加至185個(gè)城市;經(jīng)銷商平均增長了33%。2016年,一方面我們將以‘啟動(dòng)卓越生活’為主題重 塑瓦爾塔這個(gè)源自德國的百年品牌,并結(jié)合電商平臺的拓寬、與優(yōu)質(zhì)O2O服務(wù)平臺的合作,為中國消費(fèi)者提供快捷高效、專業(yè)可靠的服務(wù)。”

  中國輕型汽車保有量增長迅猛,預(yù)計(jì)未來五年將增長1億輛以上;同時(shí)汽車?yán)匣厔莩掷m(xù)。業(yè)內(nèi)預(yù)期到2020年,后市場總量將在五年內(nèi)以16%的增 比達(dá)到1.5萬億人民幣。另一方面,渠道分散復(fù)雜、人才流失等問題凸顯。據(jù)悉,面對汽車后市場的巨大機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的局面,從2014年開始,瓦爾塔品牌啟動(dòng)“傳統(tǒng)與創(chuàng)新模式并舉,合作共贏”的市場拓展策略,一方面推動(dòng)銷售及服務(wù)渠道下沉,另一方面加強(qiáng)與經(jīng)銷商的合作共贏,與其攜手開發(fā)優(yōu)質(zhì)市場并與之 共同制定符合區(qū)域市場和消費(fèi)需求特點(diǎn)的分銷策略。由此取得在有效渠道覆蓋及經(jīng)銷商數(shù)量增長兩方面的發(fā)展。

  與此同時(shí),瓦爾塔在全國范圍內(nèi)為其經(jīng)銷商團(tuán)隊(duì)提供全球市場中積累多年的全球培訓(xùn)項(xiàng)目和完備的渠道支持。其目的是幫助他們提升商務(wù)運(yùn)營、渠道管理、專業(yè)技術(shù)能力以及對產(chǎn)品知識的掌握度,使之能夠?yàn)橄M(fèi)者提供具有國際水準(zhǔn)的專業(yè)服務(wù)。

  面對國內(nèi)的汽車養(yǎng)護(hù)文化與歐美市場存在明顯差距,消費(fèi)者零配件品牌意識和選購知識較為欠缺的現(xiàn)狀。瓦爾塔給出的答案是:率先在后市場中塑造適合消費(fèi)者理解的品牌形象,以鮮活的生活元素和消費(fèi)群體建立情感鏈接,引領(lǐng)車主群體了解汽車養(yǎng)護(hù)知識,啟動(dòng)卓越生活。

  據(jù)悉,瓦爾塔將迎合互聯(lián)網(wǎng) 時(shí)代的數(shù)字化信息傳播趨勢,充分利用微信、微博等新媒體的優(yōu)勢,組織豐富的消費(fèi)者體驗(yàn)活動(dòng),向車主傳遞汽車養(yǎng)護(hù)知識,為消費(fèi)者提供增值服務(wù),讓越來越多的終端車主在懂車、養(yǎng)車的基礎(chǔ)上享受卓越行車生活的樂趣。

來源:卡車網(wǎng) 作者:牧天歌
文章關(guān)鍵詞: 江森自控 汽車后市場 零部件
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