節(jié)油因你而精彩 東風(fēng)輕卡節(jié)油挑戰(zhàn)賽讓人人成為節(jié)油一哥

　　跨越50個(gè)城市，上百個(gè)比賽場次，每場不低于40人參賽，華東、華中、華南、華北、東北、西南、西北地區(qū)的復(fù)賽競技，囊括全國各地的卡友，最多巾幗英雄的加入······如此大規(guī)模的節(jié)油比賽，相信在全國并不多見。東風(fēng)輕卡何以敢投資如此人力物力舉辦這場節(jié)油賽?此次節(jié)油比賽與以往的又有何不同?東風(fēng)輕卡究竟在找尋和挑戰(zhàn)什么?當(dāng)節(jié)油比賽漸漸畫上句點(diǎn)的時(shí)候，回顧這場牽動(dòng)全國卡友的比賽，沉淀之后也許我們才能窺見真機(jī)。

節(jié)油因你而精彩 東風(fēng)輕卡節(jié)油挑戰(zhàn)賽讓人人成為節(jié)油一哥

　　不做禁錮者 讓人人成為節(jié)油高手

　　東風(fēng)輕卡舉辦的“節(jié)油挑戰(zhàn)賽 尋找節(jié)油一哥”活動(dòng)，摒棄以往的卡車節(jié)油賽，而是將關(guān)注的重點(diǎn)落實(shí)到了駕駛員。所謂，意隨心動(dòng)，車輛的油耗除了產(chǎn)品本身的品質(zhì)外，駕駛員的影響不容忽視。而這也是東風(fēng)輕卡舉辦活動(dòng)的初衷：只要節(jié)油技術(shù)高，都可以參加!是的，無論你是來自哪里，無論是你開的是什么品牌的輕卡，只要技術(shù)過硬，都可以參與!因此，東風(fēng)輕卡并不是簡單的進(jìn)行輕卡油耗的比拼，而是人——節(jié)油一哥!

參賽選手合影

　　對節(jié)油技術(shù)的追捧，讓卡車們不再對節(jié)油比賽望而卻步，沒有車輛限制的節(jié)油比賽，激發(fā)了更多人對節(jié)油技巧的關(guān)注，對于技術(shù)的比拼讓眾多的卡友躍躍欲試。于是乎，自海選賽8月份在全國50個(gè)區(qū)域分時(shí)段舉行以來，已超過3000人參賽，參賽車輛更是多不勝數(shù)，涵蓋了多個(gè)主流輕卡品牌，匯集在一起的卡友更是各個(gè)身懷絕招。

　　來自重慶賽區(qū)的馮道明就是其中的一位。作為有著30余年駕齡的輕卡老兵，他的節(jié)油妙招就是“慢”。“開車的時(shí)候速度不宜太快，要有規(guī)律的‘慢’—經(jīng)濟(jì)車速行駛，大概40-60公里時(shí)速我覺得是最省油的。”，依靠自己的小妙招馮道明以5.47L的傲人成績打破東風(fēng)輕卡發(fā)布的“挑戰(zhàn)5.67”油耗標(biāo)準(zhǔn)。80后卡友-曾俊則是靠技術(shù)取勝，關(guān)注油門、剎車、預(yù)見性判斷等每一個(gè)細(xì)節(jié)。來自廣西賽區(qū)的鄭惠華則是尋找最佳節(jié)油速度來實(shí)現(xiàn)節(jié)油。

　　無論是哪種節(jié)油妙招，東風(fēng)輕卡為眾多卡友搭建的節(jié)油技巧交流平臺(tái)無疑備受歡迎。參賽卡友們也都表示本次卡友節(jié)油挑戰(zhàn)賽活動(dòng)非常有新意，比賽中可以交到同行的朋友，互相之間討論切磋各自的節(jié)油技巧，能學(xué)到不少的節(jié)油知識(shí)，對日后節(jié)油駕駛非常有幫助!

　　作環(huán)保節(jié)油推動(dòng)者 創(chuàng)造綠色節(jié)能生活

　　與其說東風(fēng)輕卡舉辦的是一場節(jié)油比賽，不如說是一場節(jié)油技巧交流會(huì)，興致所致，大家收獲的是滿滿的節(jié)油技巧和節(jié)油理念，由此而帶來的節(jié)油理念在潛移默化中進(jìn)入到每一個(gè)人心里，這與東風(fēng)輕卡舉辦此次活動(dòng)的理念不謀而合。

　　東風(fēng)輕型商用車營銷有限公司副總經(jīng)理謝智麟說：“東風(fēng)，是一個(gè)肩負(fù)責(zé)任的品牌 ，一家敢于擔(dān)當(dāng)?shù)钠髽I(yè)。此次舉辦卡友節(jié)油挑戰(zhàn)賽，只是想為用戶、為社會(huì)、為環(huán)保事業(yè)多做一些有意義的事，我們的目的簡單而直接，關(guān)愛卡友兄弟，促進(jìn)綠色環(huán)保，傳播節(jié)油技巧，創(chuàng)造綠色節(jié)能健康生活。”

　　正如所說，參加挑戰(zhàn)的卡友無論駕駛的是什么車型，談?wù)撟疃嗟倪€是節(jié)油。在他們看來，節(jié)油不僅僅是一種駕駛行為， 更是一種態(tài)度和發(fā)展需求。暫且不論節(jié)油對于物流運(yùn)輸成本的節(jié)約，單是油耗減少避免的浪費(fèi)以及對于燃油燃燒帶來的環(huán)保風(fēng)就讓卡友們激動(dòng)不已。盡管只是一個(gè)小小的節(jié)油比賽，但是卡友們對于節(jié)油環(huán)保的意識(shí)大大加強(qiáng)，駕駛不再盲目，擁有了更加理性的駕駛自信。

　　在活動(dòng)現(xiàn)場，不少參加選手都是聽說沒有車型限制，想要與全國的卡友共同切磋節(jié)油技巧而來。“聽說東風(fēng)輕卡在舉辦節(jié)油大賽，不限品牌也沒有門檻，我就和幾個(gè)平時(shí)經(jīng)常在一起拉活兒的哥們過來報(bào)名，抽空過來比拼一番試試身手，拉活、比賽兩不耽誤。拿不拿大獎(jiǎng)沒想過，就是重在參與嘛，而且用這種形式也宣傳了節(jié)油的意識(shí)，我覺得挺好。”報(bào)名參賽的楊先生如是對記者說到，對于他們來說，是挑戰(zhàn)更是節(jié)油理念的傳播。

　　節(jié)油因你而精彩 擁抱全國卡友

　　此次節(jié)油比賽，對于所有參加的人員來說，除了節(jié)油技巧和理念，收獲的還有滿滿的感動(dòng)。在比賽中，來自全國各地的卡友聚在一起，共話節(jié)油，共同挑戰(zhàn)，共同鼓勵(lì)。東風(fēng)輕卡關(guān)愛每一個(gè)人的理念在每一位卡車人身上蔓延，一場比賽成就了這些卡友，也組成了東風(fēng)輕卡新的大家庭。

　　在這次參加比賽的卡車中，不僅有男駕駛員，還出現(xiàn)了很多巾幗英雄，當(dāng)然夫妻檔也是少不了的。在廊坊站的比賽中，出現(xiàn)了華北賽區(qū)第一位女子選手——馬文娟。馬大姐告訴記者：“我就是想?yún)⒓舆@個(gè)比賽，我平時(shí)也經(jīng)常開車，技術(shù)可好呢，誰說女人不能開卡車?我就要開給大家看看!不僅她參賽，她的愛人也一起報(bào)了名，組成了夫妻檔一起挑戰(zhàn)節(jié)油!”

賽場夫妻檔馬文娟與丈夫岳建舵

　　馬大姐的豪爽讓我們看到了這場比賽所搭建的交流平臺(tái)真正做到了兼容并蓄。除了巾幗英雄，最暖心、敢擔(dān)當(dāng)、高技能、愛挑戰(zhàn)、勤耕耘等個(gè)性鮮明的用戶都成為了節(jié)油一哥的一份子。廈門站首場海選最好成績獲得者--曹小平就是“敢擔(dān)當(dāng)”的代表。曹師傅的老家在貴州赤水，作為農(nóng)村家庭，家境并不富裕，看著家里的收入并不高，父母辛苦勞累，心懷抱負(fù)的他18歲便帶著理想踏上了到廈門的火車。在廈門的風(fēng)雨打拼，讓曹小平積累了一定經(jīng)驗(yàn)，最終他買了輕卡做建材運(yùn)輸生意，從此與卡車結(jié)下了不解之緣。

　　另一位卡友陳允華師傅則帶著老婆和一歲的孩子一起來到比賽現(xiàn)場。和其他帶家屬的不同，他不是來買車的，他是來參加比賽的。由于平時(shí)跑車很忙，一直奔波在外，對于陳師傅來說，這個(gè)比賽既是一場比賽，也是難得的和老婆孩子聚在一起的機(jī)會(huì)，堪稱最暖心的代表。

參賽選手陳允華

　　當(dāng)然，這樣的卡友還有很多：三十而立，蟄伏之后再打拼的何渂非;攜手東風(fēng)，收獲滿滿幸福的黎偉歡;熱愛并尊敬輕卡司機(jī)這個(gè)職業(yè)的陳勇;初生牛犢不怕虎的90后韓振興;豪爽女漢子仇碌華·····

　　也許對于東風(fēng)輕卡來說，這僅僅是一個(gè)小小的比賽，然而對于全國的卡友來說，這不僅僅是一個(gè)比賽。卡友的互助，企業(yè)的關(guān)愛，節(jié)油技巧的提升，環(huán)保理念的深入·····一點(diǎn)一滴的收獲，也正是東風(fēng)輕卡舉辦活動(dòng)的初衷：關(guān)愛每一個(gè)人，關(guān)愛每一部車，實(shí)現(xiàn)節(jié)能高效、低碳環(huán)保的責(zé)任和使命，推廣綠色環(huán)保、科學(xué)駕駛的方式，引領(lǐng)卡車司機(jī)相互交流提高水平的價(jià)值，向卡車司機(jī)傳遞正能量!