走進重汽曼技術(shù)大獎用戶，幸運女神為何青睞他們?

　　在中國重汽2016商務年會頒獎晚宴上，獲得重汽曼技術(shù)感恩回饋抽獎活動一等獎的6位用戶領取了8萬元大獎。這6位用戶是在充分享受了曼技術(shù)產(chǎn)品所帶來的可靠、安全的駕乘體驗、省心無憂的售后服務及賺的盆滿缽滿停不了手之后，再次因重汽曼技術(shù)卡車獲得幸運。其實，他們與中國重汽有著很深的淵源，與曼技術(shù)產(chǎn)品接觸讓他們對中國重汽、中國卡車有了全新的認識。

　　這6位大獎得主中有一位大客戶正在使用代表中國重汽曼技術(shù)最高端的汕德卡，他就是來自云南紅河實業(yè)有限公司(簡稱紅河實業(yè))的何俊偉。

來自云南紅河實業(yè)有限公司的何俊偉領取大獎

　　云南紅河實業(yè)有限公司由紅云紅河煙草(集團)有限責任公司、云南康和工貿(mào)集團有限公司、云南煙草紅河州公司共同出資組建成立。該公司主要為紅云紅河集團提供生產(chǎn)用車、公務用車和煙葉堆存養(yǎng)護及運輸服務。紅河實業(yè)成立20多年來，如今已形成了100多輛的運輸規(guī)模，車輛多以進口卡車為主。

　　2014年底，紅河實業(yè)一次性購買了5輛340馬力汕德卡C5H廂式貨車。擔任車隊管理的何俊偉對卡車網(wǎng)記者表示，煙草貨物屬于高價產(chǎn)品所以對運輸車輛的要求十分高，不僅需要形象好氣質(zhì)佳能為公司樹立品牌形象的車而且車輛要具備高出勤率的作業(yè)表現(xiàn)。車輛若因故障停留在路上一方面影響貨物準時配送，另一方面貨物安全性沒有保障，貨物丟失的損失將十分嚴重，這也是主要選擇進口品牌卡車的關鍵。"近幾年，國內(nèi)卡車品質(zhì)、性能均獲得較大提升，與進口卡車的差距越來越小，因此車輛采購也從進口品牌轉(zhuǎn)向國內(nèi)品牌。"何俊偉說道。

紅河實業(yè)使用5輛汕德卡

　　眾所周知，汕德卡是中國重汽與德國曼合資的代表產(chǎn)品，整車的設計、開發(fā)、生產(chǎn)完全按照德國曼的標準進行，產(chǎn)品品質(zhì)比肩進口卡車。經(jīng)過1年的運行，汕德卡C5H在的綜合表現(xiàn)到底如何呢?對此，何俊偉打出了95分的高分。對于一直與進口卡車打交道的運輸企業(yè)能給汕德卡C5H這樣的高分，可見汕德卡的表現(xiàn)確實不錯。

　　其實，在記者向何俊偉詢問打多少分的時候，他沉思了好久才做回答的，這個分數(shù)并非是草率而是有根據(jù)的。一方面，紅河實業(yè)的駕駛員大多開進口車因此對車輛舒適性要求很高，開過這汕德卡的司機對車評價是這樣的，整車的舒適性設計與車隊中的進口卡車不相上下;另一方面，9米6貨箱的整車搭載曼技術(shù)MC07發(fā)動機，在西南山區(qū)路段，發(fā)動機動力足爬坡能力強且節(jié)油性很不錯。除此之外，何俊偉感觸最深的就是服務，他認為汕德卡比進口卡車還要好。進口卡車普遍存在著配件供應不足導致車輛無法運行。在這一點上，汕德卡雖然市場保有量不大但配件儲備完善，從未出配件缺失的問題。同時，1324T的服務政策完全保障了車輛出勤率。因此，何俊偉認為汕德卡是國內(nèi)卡車最好的代表。

　　與紅河實業(yè)同樣幸運獲得大獎的另一位用戶是來自安徽淮北市的王玉仲，他目前擁有一輛斯太爾M5G 4×2牽引車。談到此次獲得大獎，王師傅激動地說道：" 40多年來第一次獲得大獎，幸福來得太突然竟不敢相信。這輛使用不足2個月的M5G居然為我?guī)砹诵疫\大獎。"

來自安徽淮北市的王玉仲領取現(xiàn)金大獎

　　談到這輛斯太爾M5G，這位有著20多年運輸經(jīng)驗的老師傅便與卡車網(wǎng)記者滔滔不絕地講起來。其實，他與中國重汽卡車淵源很深，曾買過一輛斯太爾王，也開過金王子，這兩款車都給他留下了很好的印象。此次換車，他看過很多品牌的牽引車，而斯太爾M5G卻是他最理想的車型。一方面這車外觀漂亮、駕駛室寬敞、舒適性特別好，另一方面車輛輕量化做得不錯，采用了前3后5的少片簧設計，車輛自重才6.5噸，在標載運輸下斯太爾M5G的承載量更多。聽到王師傅如此詳實、專業(yè)的車輛介紹，記者仿佛忘記了他只是一位新用戶，這也說明他對斯太爾M5G 產(chǎn)品特點已做了深入了解。

　　借著這次獲獎的機會，他帶著愛人第一次來到中國重汽發(fā)源地濟南，并登上了中國重汽商務大會頒獎晚會的舞臺。對于一個普普通通的卡車司機，這樣的機會的確彌足珍貴，他感到十分光榮和自豪。也許幸運女神正是看中了他與中國重汽多年的緣分，才為他送去這樣一份幸運。希望借著這份幸運，王玉仲能與他的斯太爾M5G卡車快速踏上創(chuàng)富之路。