信賴,這是一個漫長的過程,它可能是跨越荊棘、經(jīng)歷險途后的選擇;它可能就是眾里尋他千百度。驀然回首,那人卻在,燈火闌珊處的感悟;它還可能是相濡以沫的習(xí)慣…..而對于山東的老戚而言,他對格爾發(fā)載貨車的信賴卻是日久生情后的依賴。
格爾發(fā)——老戚的信賴
年滿40歲的老戚從事運(yùn)輸行業(yè)快到20年,從給別人當(dāng)司機(jī)到自己買第一輛卡車,再到組建一個頗有規(guī)模的車隊(duì),他算是熬出來了。對于如今這由格爾發(fā)組成的十幾輛的車隊(duì),老戚很欣慰,多年的大批市場上積累了很多人脈,貨源上相對比較穩(wěn)定,另外就是這些車子都比較給力,很少出故障惹麻煩。
當(dāng)老戚對記者說這番時,記者可以從他的臉上看到一份滿足。不過,從他那稍有疲倦的面容上可以判斷他也曾風(fēng)餐露宿,也曾披星戴月的開卡車,奔走在各種顛簸道路,體驗(yàn)過各種辛酸苦辣。正所謂,陽光總在風(fēng)雨后,不經(jīng)歷往日的艱辛哪能換得今日的成功。就像他選擇格爾發(fā)一樣,必定是在層層篩選、真知灼見及實(shí)踐檢驗(yàn)后的選擇。那么,在眾多的卡車品質(zhì)中,老戚為何選擇了格爾發(fā),并稱格爾發(fā)作為最信賴的卡車呢?
對此,老戚對記者說:"我從2003年開始自己養(yǎng)車,第一輛卡車就是江淮的重卡,格爾發(fā)四代產(chǎn)品我都使用過。說起使用格爾發(fā)卡車的感受,我覺得非常多。在油耗、舒適性上,我開格爾發(fā)的車子更省油,更舒服。這是我自己實(shí)踐后總結(jié)出來的。養(yǎng)車十多年,我也試過開其他品牌的卡車,就是覺得沒有格爾發(fā)好。”
其實(shí),買車就和娶媳婦一樣,這是要靠緣分的。對于搞運(yùn)輸?shù)娜硕裕囎邮浅燥埖墓ぞ?,首先要選擇一款最適合自己且滿足運(yùn)輸需求的車,其次就是如何讓車子為你多賺錢,少花錢。一輛品質(zhì)可靠、安全、故障率低的卡車,必然是很多人選擇的對象。
格爾發(fā)卡車
十幾年的車輛使用,老戚感到車輛品質(zhì)的好。除此之外,不論是駕駛員還是車隊(duì)老板,車輛的售后服務(wù)都是關(guān)注的重點(diǎn),對于格爾發(fā)的售后服務(wù),老戚評價很高:"維修方面配件置換我沒有犯過愁,可以說,不知道是江淮廠家做得好還是經(jīng)銷商做得好,反正我用的好。"
的確,格爾發(fā)重卡受市場認(rèn)可還在于其終端市場的售后服務(wù),江淮著重關(guān)注終端客戶,從用戶切身利益考慮,用心做好服務(wù)保障。2013年江淮汽車提出了"敬客經(jīng)營 服務(wù)銷車"的經(jīng)營理念,以用戶為中心,切實(shí)尊重和敬畏用戶,維護(hù)好、實(shí)現(xiàn)好、發(fā)展好用戶的利益。
由此可見,老戚對格爾發(fā)卡車的信賴不是簡單的日久生情而且從產(chǎn)品品質(zhì)到售后服務(wù)一系列的真摯感受的體驗(yàn)。
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