經(jīng)過2015年底的兩次小試后,2016年一月初,云內(nèi)動(dòng)力YNF40發(fā)動(dòng)機(jī)批量生產(chǎn)順利下線,為新的一年開了一個(gè)好頭。
2012年8月,云內(nèi)動(dòng)力開始了YNF40項(xiàng)目的研發(fā)籌備工作。在60年柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)及生產(chǎn)歷史中,云內(nèi)動(dòng)力積累了豐富的生產(chǎn)和管理經(jīng)驗(yàn),同時(shí)在研發(fā)型人才、生產(chǎn)設(shè)備、工藝流程等基礎(chǔ)條件方面也具有巨大優(yōu)勢(shì)。此外,在與德國FEV合作期間,云內(nèi)動(dòng)力建立起了先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)數(shù)據(jù)庫,這些優(yōu)越的條件為YNF40的研發(fā)及生產(chǎn)奠定了良好基礎(chǔ)。經(jīng)過公司技術(shù)工作人員一年多的潛心專研和刻苦奮戰(zhàn),2013年12月25日,YNF40柴油發(fā)動(dòng)機(jī)樣機(jī)在云內(nèi)動(dòng)力技術(shù)中心點(diǎn)火成功。
2013年12月25日,YNF40發(fā)動(dòng)機(jī)樣機(jī)點(diǎn)火成功
作為一款中高端、可覆蓋現(xiàn)有4105、4108、4110產(chǎn)品功率段的四氣門國四、國五柴油機(jī),YNF40主要匹配市場(chǎng)上7~10米的中巴及6~15噸中重型卡車,最大功率125KW,最大扭矩600N·m,并具有升級(jí)國六排放水平的潛能。同時(shí),在YNF40柴油機(jī)上逐漸擴(kuò)展,將會(huì)形成包括YNF40、YNF45等多個(gè)類型在內(nèi)的非道路機(jī)型及天然氣機(jī)型?;赮NF40平臺(tái)產(chǎn)品進(jìn)行集中研發(fā)和模塊化設(shè)計(jì),大大提高了零部件的通用性和生產(chǎn)線的利用率,降低了研發(fā)生產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)和成本,更加有利于市場(chǎng)規(guī)模化的推進(jìn)。
目前,公司重點(diǎn)推進(jìn)的“環(huán)保高效輕型商用車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項(xiàng)目”正是以YNF40發(fā)動(dòng)機(jī)為主,可形成年產(chǎn)10萬臺(tái)YNF40發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力。屆時(shí),公司在多缸小缸徑柴油機(jī)行業(yè)的領(lǐng)先地位將進(jìn)一步鞏固,云內(nèi)動(dòng)力在國五時(shí)代將有更大作為。