沈陽,這座有著“東方魯爾”美譽的中國特大城市,曾是建國初期國家重點建設(shè)起來的全國重工業(yè)基地之一。改革開放以后,國有經(jīng)濟戰(zhàn)略性調(diào)整步伐加快,這位“共和國長子”,背負著戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重大議題,在滿懷希望的陣痛期,掙扎蛻變。生于1969年的楊忠方見證了這座城市的時代的變遷,并隨之沉浮。
楊忠方曾是沈陽一家化工企業(yè)的員工,上個世紀九十年代,市場經(jīng)濟發(fā)展迅速,傳統(tǒng)的低效益企業(yè)以摧枯拉朽之勢紛紛倒閉,楊忠方所在企業(yè)也沒能幸免,正值而立之年的楊忠方成了一名下崗工人。
傳統(tǒng)企業(yè)紛紛倒閉的同時,外資和民營經(jīng)濟迅速成長壯大。楊忠方心里盤算著,自己能不能憑自己的技術(shù)和手藝創(chuàng)業(yè)呢?想得多不如干得多,楊忠方順利注冊成立了公司,公司主營化工原料。制作化工原料,是楊忠方的老本行,干起來駕輕就熟,可是配送貨物方面,他的經(jīng)驗就很缺乏了。楊忠方意識到,如果沒有一支高效運輸團隊,就難以在激烈的市場競爭中謀得生機。
楊忠方與他的時代輕卡
楊忠方的不少朋友都擁有購車經(jīng)驗,但他們常常只注重眼前利益,選車時比較隨意,車輛使用過程中問題不斷,運營效率大打折扣。有了前車之鑒,楊忠方認真對比,實地考察。最終,性能可靠、動力強勁的福田時代小卡進入他的視野,楊忠方當(dāng)即就購買了一輛福田時代小卡。
經(jīng)過一段時間的運營,楊忠方對這款車非常滿意:“這臺福田時代小卡,性能可靠穩(wěn)定,不易出故障,運營效率非常高。所以,在我的事業(yè)起步階段,它成了我的得力幫手。”福田時代汽車突出的性能優(yōu)勢,徹底征服了楊忠方的心。“第二年,我又購買了一輛福田時代平板車,這款車的表現(xiàn)也很給力,從來沒有拖過后腿。”楊忠方表示,相比其他品牌的貨車,福田時代汽車維修次數(shù)明顯減少,即使出問題,也都是小故障,而且維修方便,配件及時。
通過這兩次購車用車體驗,楊忠方成了福田時代的忠實用戶。隨著公司業(yè)務(wù)也逐步擴大,2013年8月,楊忠方毫不猶豫地購買了第三輛福田時代汽車,這是一臺時代領(lǐng)航498廂車, “每次購車,我都會對福田時代汽車產(chǎn)生新的用車體驗。這輛福田時代領(lǐng)航498廂車最大的特點是性價比高,品質(zhì)得到保證的同時,油耗也明顯低于同類產(chǎn)品,是一款真正的好車。”楊忠方每次談起福田時代汽車,都會豎起大拇指。
現(xiàn)在,楊忠方儼然成為一位福田時代的意見領(lǐng)袖,當(dāng)有人想買車向他咨詢時,他都會以自己的親身體驗,向大家介紹福田時代汽車的性能優(yōu)勢,并推薦他們購買福田時代汽車。用楊忠方自己的話說:“福田時代汽車是我通過多年運營實踐證明過的,而且技術(shù)一直在提升,如果讓我選,我只選福田時代汽車。”
如今,楊忠方已經(jīng)從一名下崗工人,成功轉(zhuǎn)型成了一名新時代的創(chuàng)業(yè)者,一如沈陽的蛻變,雖然充滿了困境,但是結(jié)局令人欣慰。沈陽響應(yīng)了改革開放新時代的召喚,舊貌換新顏,而楊忠方依靠福田時代汽車走出了一條康莊大道!
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