2016年4月12日消息,日前,國家能源局綜合司發(fā)布《關(guān)于開展電動汽車充電基礎(chǔ)安全專項(xiàng)檢查的通知》,旨在加強(qiáng)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施安全管理,促進(jìn)能源互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,定于2016年4月-6月在全國范圍內(nèi)組織開展電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施安全專項(xiàng)檢查。
充電安全專檢通知,新能源車發(fā)展再邁一步
通知要求,加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作和發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的要求與決策部署,全面排查電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營安全隱患,切實(shí)消除安全風(fēng)險(xiǎn),推動建立電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施安全管控體系,促進(jìn)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
近年來,隨著人們生活水平的提高,我國汽車保有量與年俱增,車輛為人們的生活帶來方便的同時(shí),對環(huán)境造成了嚴(yán)重的危害,尤其是近幾年來,汽車尾氣排放的問題越發(fā)嚴(yán)重。國家出臺多項(xiàng)防治保護(hù)措施,其中對新能源汽車的推廣熱情較高。據(jù)了解,部分城市市民購買新能源汽汽車可獲60%的車款補(bǔ)貼,且享受市內(nèi)行駛不受限行的限制。政府政策“紅利”鼓勵(lì)下,國內(nèi)新能源汽車保有量不斷增加,據(jù)公安部交管局統(tǒng)計(jì),截至2015年底,我國新能源汽車保有量達(dá)58.32萬輛,與2014年相比增長169.48%。
十二屆全國人大會議上工信部部長苗圩曾表示,我國新能源汽車已經(jīng)進(jìn)入成長期,新能源汽車代表著產(chǎn)業(yè)調(diào)整的方向,預(yù)計(jì)今年比去年有一倍以上的增長,故充電設(shè)施建設(shè)尤為迫切。面對巨大的發(fā)展前景,各類市場玩家爭先涌入,有從傳統(tǒng)的電力設(shè)備企業(yè)轉(zhuǎn)型而來的,有從互聯(lián)網(wǎng)端介入的,也有一部分并不具備相關(guān)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的企業(yè),素質(zhì)參差不齊。行業(yè)發(fā)展表象呈現(xiàn)如火如荼之勢,但是其背后仍存在隱憂。大部分充電樁的運(yùn)營商并未找到清晰的盈利模式,并且由于行業(yè)的發(fā)展尚處于不成熟的階段,許多企業(yè)僅僅重視規(guī)模擴(kuò)張,以求搶占市場先機(jī),忽略了設(shè)備安全問題。
國家相關(guān)部門緊跟行業(yè)發(fā)展步伐并及時(shí)提出應(yīng)對方案,此次通知明確了檢查對象和內(nèi)容,重點(diǎn)對電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營企業(yè)以及相關(guān)充換電設(shè)施進(jìn)行檢查,包括電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施安全管理、設(shè)備設(shè)施及監(jiān)控系統(tǒng)安全運(yùn)行、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行等情況。并明確了檢查安排,通過企業(yè)自查自糾、地方政府部門抽查和國家能源局督查相互結(jié)合,然后對專項(xiàng)檢查情況進(jìn)行匯總整理,提出加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營安全工作的意見和建議,工作流程嚴(yán)密。
發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)是緩解國內(nèi)能源、環(huán)境壓力,推動汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的有效途徑,也是加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、培育新的增長點(diǎn)和競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略舉措。同時(shí),充電設(shè)施建設(shè)必須同步發(fā)展,新能源汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展是為推廣新能源汽車服務(wù),其中蘊(yùn)含的商機(jī)不容錯(cuò)過,但其中涉及的安全問題更是不容忽視。我們應(yīng)該同時(shí)兼顧服務(wù)配套和安全建設(shè),做到“兩手都要抓,兩手都要硬”。
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