福田瑞沃中卡推出自卸產(chǎn)品

　　根據(jù)市場需求，福田汽車時代事業(yè)部開發(fā)了 2100C 半浮車身、3700/3900 軸距、玉柴 YC6E160-45 發(fā)動機(jī)、250 車架、457 鑄鋼后橋，4.3/4.5/4.8 米貨箱段的瑞沃中型自卸玉柴160馬力國四產(chǎn)品，以滿足終端客戶對無需額外添加尿素產(chǎn)品的需求。

福田瑞沃自卸中卡

　　該產(chǎn)品具有以下優(yōu)勢：

　　優(yōu)勢一---2100C半浮車身：

　　1、整車采用的是市場應(yīng)用最成熟的福田瑞沃 R2100C 車身，已經(jīng)經(jīng)過市場的充分驗(yàn)證，深受用戶歡迎;駕駛室是通過引用歐洲最新的框架結(jié)構(gòu)理念進(jìn)行設(shè)計(jì)，鈑金件全部采用高強(qiáng)度鋼板，防撞性能突出，可有效保證駕駛員的行車安全;

　　2、全新內(nèi)飾、氣囊減震座椅、液晶顯示恒溫空調(diào)、上下、前后可調(diào)式方向盤，使人機(jī)工程更加優(yōu)越，結(jié)合兩點(diǎn)半浮懸置結(jié)構(gòu)，駕乘更舒適，完全滿足中型主流市場需求，舒適性較 NJ/WP 等競品全面提升。

　　優(yōu)勢二-----動力匹配合理，節(jié)油效果顯著，無需額外消耗尿素，使用成本更低：

　　1、玉柴 160 馬力系列發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，經(jīng)濟(jì)省油、可靠性高、使用壽命長，配件市場保有量最大，無需額外消耗尿素，使用成本更低等突出優(yōu)勢;

　　2、法士特多檔位變速箱，帶高低檔切換，可以實(shí)現(xiàn)寬泛的扭矩和轉(zhuǎn)速傳遞，重載有扭力，高速有時效，檔位細(xì)膩，速度控制更加精準(zhǔn)，有利于油耗的節(jié)約;

　　3、后橋匹配合理，該產(chǎn)品匹配457鑄造后橋，速比為6.33，承載能力較競品全面提升，同時通過產(chǎn)品動力系統(tǒng)優(yōu)化匹配，確保該車爬坡能力更強(qiáng)，滿足重載運(yùn)輸需求。

　　優(yōu)勢三-----上裝系統(tǒng)與底盤完美匹配，開門方式靈活，滿足更多客戶需求：

　　1、采用高強(qiáng)板材料，利用先進(jìn)生產(chǎn)工藝，避免貨箱流銹，通過底盤與上裝系統(tǒng)的完美匹配和專業(yè)檢測，提升了整車穩(wěn)定性及出勤率。

　　2、貨箱側(cè)邊板采用大五開門風(fēng)格，后門增加側(cè)開門中門，方便客戶進(jìn)行多種類型物料運(yùn)輸，達(dá)到一車多用效果。