37歲的楊天勇師傅(化名),擁有陽光男孩一般的羞澀微笑,讓人完全看不出,他已經在這個行業(yè)將近20個年頭。去年八月,在朋友的推薦下,他購買了一輛聯(lián)合卡車K12 U480,用于日常的運輸業(yè)務。
“差點命就沒有了,是聯(lián)合卡車救了我”,指著身邊已經嚴重變形的卡車,楊師傅回憶起那段驚心動魄的經歷仍然心有余悸。4月中旬的一天,楊師傅像往常一樣,駕駛著心愛的聯(lián)合卡車,載著35噸的貨物,在江西上饒的美景中平穩(wěn)前行。由于剛剛替換自己開車的姐夫在駕駛室后面補覺,為了盡量減少顛簸,楊師傅刻意把速度慢到了60碼。“突然我在后視鏡中突然發(fā)現(xiàn)一輛小車猛地從外側超車,緊緊貼在我車邊,眼看就要撞上去了”,楊師傅本能的急打方向盤避讓,雖然成功的避開了超車的小車,車頭卻刮上了路旁的綠化樹,電光火石間,卡車就發(fā)生了嚴重側翻,一聲聲猛烈的巨響中,卡車連著撞倒了13棵大樹,現(xiàn)場一片狼藉!
“我已經開了20年車了,大大小小的事故看了無數(shù)起,但實實在在的發(fā)生在自己身上,就完全懵了”,當車停下來的時候,楊師傅第一時間想的是后面的姐夫,看到姐夫沒有受傷,才長出一口氣。自己動動手,抬抬腳,上下檢查一番,居然也是毫發(fā)無損,瞬間有種“劫后余生”的感覺。
聯(lián)合卡車
聯(lián)合卡車救了一個家庭
“聯(lián)合卡車真是好車,沒有它,就沒有我們全家”,在和記者的交談中,這句話楊師傅反反復復感嘆了幾十遍。楊師傅說,選擇聯(lián)合卡車或許是自己這輩子最正確的決定,這還要多謝謝自己的媳婦兒。
楊師傅的愛人,一個聯(lián)合卡車的狂熱粉,自從她第一次坐在卡車的副駕駛,她就愛上了這個品牌。“我們跑運輸?shù)?,風里來雨里去,掙錢也不容易,所以買車總想一定要買對了。選來選去幾個月,遲遲拿不定主意。但是,看了聯(lián)合卡車之后,我就鐵下心非要買它了。坐上去真的很舒服,看著也非常結實,很有安全感。”
雖然事故已經過去了近兩周,但談起那段經歷,她就不像楊師傅那樣淡定了,幾度哽咽嘆息,甚至激動的有些顫抖:“這次要是人出了事,沒有了孩子他爸爸,我和孩子的下半輩子都不知道怎么過,我真的很害怕。”
雖然楊師傅的愛人并不是特別了解卡車的構造,也不懂一些具體的參數(shù),但是此時此刻,她相信自己做了最好的選擇。
連撞十三棵樹 駕駛員毫發(fā)無損的秘密
連撞了十三棵樹,駕駛室已經嚴重變形,而駕駛員毫發(fā)無損,這其中的秘密在哪里?難道,聯(lián)合卡車真是“變形金剛”,在危機時刻化身金剛戰(zhàn)士,用有力的雙臂擋住了突如其來的危險?
原來,聯(lián)合卡車是一款“有態(tài)度的重卡”,它集成了當今世界最新技術成果,擁有30項發(fā)明專利,是國內安全性最好的重卡之一。以下幾大特點,讓它在安全性方面做到了極致:
籠式車身結構 滿足歐洲碰撞法規(guī)要求
“你看,這車的前臉兒撞的已經面目全非,不過駕駛室?guī)缀跏菦]有變形,虧得是這么好的強度,不然我倆哪能一點傷都沒有呢。”高師傅坐在駕駛室里,對著記者這樣說。
聯(lián)合卡車U系產品采用的籠式車身結構,能滿足最嚴格的歐洲ECE R29碰撞法規(guī)要求。駕駛室采用的高強度鋼鍍鋅鋼板,使用率高達47%,遠高于業(yè)界的平均水平,厚度最高達2.0mm,最薄地方厚度也不低于1mm。
最關鍵的是,車輛碰撞時可以留出駕駛室后移空間,形成更大緩沖位移距離,最大限度的吸收掉沖擊力,保障駕乘人員的安全。這次事故中,側翻之后的連續(xù)撞擊,大部分力量都被駕駛室緩沖掉了,這才保護了高師傅的安全。
世界最先進的發(fā)動機缸內制動 JACOBS
采用JACOBS制動器,制動功率高達25kW/L,制動可靠性更高,同時延長輪胎、制動蹄片的壽命。
車輛平路運行時開啟JACOBS缸內制動可以在大幅度的降低制動時間或縮短制動距離,當車輛下坡時開啟JACOBS缸內制動,可以大幅度提高車輛下坡時的安全速度。
先進的電子制動技術
配備ABS+ASR(驅動防滑控制),有效維持車輛驅動力,濕滑路面起步、加速、轉彎時保證駕駛穩(wěn)定性;RSC-防側翻穩(wěn)定性控制(Roll Stability Control),保證車輛行駛的穩(wěn)定性,同時通過CAN總線控制發(fā)動機和緩速器的輸出扭矩,有效避免翻車事故。
不僅如此,聯(lián)合卡車還是國內唯一一家通過?;稟DR歐標認證的廠。ADR系統(tǒng)應用于?;奋囆?,可以在緊急情況下快速安全的斷開車輛電源。
聯(lián)合卡車陪你堅強一路 平安一路
生命是短暫而脆弱的、無常的,沒有誰能預料到下一秒,下一個路口,會有什么在等待。既然無法預知,我們能做的就是做到全副武裝,堅強一路。
“事情發(fā)生之后,聯(lián)合卡車總部對我們一直都比較關心,給予很多幫助和支持,現(xiàn)在車正在修理,很快我就又能上路了。”一次死里逃生的經歷,并沒有讓楊師傅留下心理陰影,反而讓他更加憧憬美好的未來。他說自己正是年富力強的時候,希望能多跑點活,讓家人生活的更好。
這次事故讓他更加的信任聯(lián)合卡車,“跑的快,又省油,關鍵還救了我的命”,所以夫妻倆現(xiàn)在正盤算著再入手一輛聯(lián)合卡車,一起在路上快樂工作。
聯(lián)合卡車K12
這或許就是信任的力量,在劫難過后還能勇往直前的力量。這應該也是聯(lián)合卡車創(chuàng)立的初衷,每一次努力,每一項創(chuàng)新,為的就是這份彼此信任、共同前行的力量吧。
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