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福田康明斯:你若盛開 清風(fēng)自來(lái)

  “去年福田康明斯實(shí)現(xiàn)銷量17.2萬(wàn)臺(tái),與2014年的13萬(wàn)相比增長(zhǎng)了30%,這也是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的發(fā)動(dòng)機(jī)增長(zhǎng)企業(yè)。今年的銷量預(yù)計(jì)可以達(dá)到20萬(wàn)臺(tái)!”在福田奧鈴&圖雅諾品質(zhì)萬(wàn)里行天津站的現(xiàn)場(chǎng),福田康明斯大客戶經(jīng)理杜洪占告訴卡車網(wǎng)記者。

  福田康明斯為何如此有底氣?

福田康明斯大客戶經(jīng)理杜洪占向用戶介紹福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)
福田康明斯大客戶經(jīng)理杜洪占向用戶介紹福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)

  記得在三年前,記者與用戶聊天時(shí),談到福田康明斯,大家更多的是對(duì)康明斯的印象,而不是福田康明斯。但是短短的三年時(shí)間過(guò)去了,現(xiàn)在福田康明斯卻成為了輕卡的完美標(biāo)配,似乎只要有了福田康明斯,卡車就有了品質(zhì)的標(biāo)簽。

  尤其是隨著福田康明斯裝配的車型越來(lái)越多,它的身影也成為了大家追逐的焦點(diǎn):奧鈴,歐馬可,歐曼,時(shí)代康瑞、瑞沃中卡······當(dāng)“福田”與“康明斯”的緊密關(guān)系更加牢固后,我們又在其他品牌車型上找到了它的影子,江淮輕卡、豪沃輕卡、開瑞綠卡、東風(fēng)柳汽等等。

  大家為何信賴福田康明斯呢?很多輕卡用戶是這樣評(píng)價(jià)它的:體積小,重量輕,油耗低,保養(yǎng)時(shí)間長(zhǎng)。

  體積小,重量輕意味著可以多拉貨,油耗低、保養(yǎng)時(shí)間長(zhǎng)則能降低運(yùn)輸成本,這樣好的發(fā)動(dòng)機(jī)有誰(shuí)不愛?

  當(dāng)然,這還不是最重要的。“福田康明斯的產(chǎn)品能夠滿足不同國(guó)家和地區(qū)的排放要求。”杜經(jīng)理一語(yǔ)道破真諦。據(jù)了解,福田康明斯從第一款產(chǎn)品投產(chǎn)時(shí)便具備超前的排放水平,尤其是在中國(guó)還處在國(guó)二市場(chǎng)、國(guó)三剛開始的階段,福田康明斯便將達(dá)到國(guó)四排放的ISF系列產(chǎn)品導(dǎo)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

康明斯ISF系列發(fā)動(dòng)機(jī)
康明斯ISF系列發(fā)動(dòng)機(jī)

  同時(shí),福田康明斯還具備了京五、特京五也就是歐六的技術(shù),是北京唯一能滿足特京五的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)。隨著國(guó)Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)在11省的實(shí)施,福田奧鈴、歐馬可、歐曼重卡都開始投放國(guó)Ⅴ產(chǎn)品,其配載的發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)一例外的都是福田康明斯。

  這是巧合嗎?當(dāng)然不是!

  以?shī)W鈴CTX康明斯動(dòng)力國(guó)Ⅴ新品為例,該產(chǎn)品配裝的康明斯ISF3.8/2.8升兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī),代表著全球領(lǐng)先水準(zhǔn),該發(fā)動(dòng)機(jī)起步排放標(biāo)準(zhǔn)即為國(guó)四,并可輕松升級(jí)至國(guó)Ⅴ水平。其后處理技術(shù)是現(xiàn)階段較為先進(jìn)的選擇性催化還原技術(shù)(SCR),與高壓共軌系統(tǒng)、E-CU電子模塊、智能化車載診斷(OBD) 系統(tǒng)等技術(shù)同步應(yīng)用,可將該款車型的油耗降低8%,功率輸出提升30%以上,最大扭矩也達(dá)到了同類產(chǎn)品的1.5倍。

  除了國(guó)內(nèi)的康明斯ISF2.8和3.8升之外,據(jù)杜經(jīng)理透露,主要供應(yīng)歐洲等達(dá)到歐六法規(guī)的ISF4.5升發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)計(jì)也將投放到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。據(jù)悉ISF4.5升發(fā)動(dòng)機(jī)主要配置在中卡車型上,最高扭矩可達(dá)750,動(dòng)力為210馬力,成為未來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

  有了技術(shù)和產(chǎn)品,服務(wù)能否同步到位呢?在杜經(jīng)理看來(lái),這根本不是問(wèn)題。

  據(jù)了解,對(duì)于國(guó)Ⅴ排放實(shí)施的區(qū)域,福田康明斯早已做好了配件儲(chǔ)備,在需求市場(chǎng)的投放非常到位,而且分布在全國(guó)各地的服務(wù)工程師也積極的對(duì)服務(wù)站、經(jīng)銷商做了相應(yīng)的技能培訓(xùn),同時(shí)服務(wù)大篷車也加強(qiáng)了在各地的巡展培訓(xùn)。“如果還有解決不了的問(wèn)題,那就要啟動(dòng)我們的飛行團(tuán)隊(duì)了,確保24小時(shí)都可以解決問(wèn)題。”杜經(jīng)理表示。

  從進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),到國(guó)四排放,福田康明斯的春天已經(jīng)來(lái)到。而今國(guó)Ⅴ排放升級(jí),福田康明斯已然盛開,何愁清風(fēng)不來(lái)?

來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:郭利沙
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