19世紀(jì)中葉，達(dá)爾文創(chuàng)立了科學(xué)的生物進(jìn)化學(xué)說，以自然選擇為核心的達(dá)爾文進(jìn)化論，第一次對(duì)整個(gè)生物界的發(fā)生、發(fā)展，作出了唯物的、規(guī)律性的解釋。
21世紀(jì)初，駒馬物流有限公司開創(chuàng)性的提出物流運(yùn)輸0利潤，修車0利潤，聯(lián)合車廠、發(fā)動(dòng)機(jī)廠、金融公司構(gòu)建生態(tài)鏈，靠金融、服務(wù)和大數(shù)據(jù)賺錢，與互聯(lián)網(wǎng)+融合為一體，打造高端城市物流?；蛟S，這將成為解釋中國物流業(yè)發(fā)展方向的進(jìn)化論。
2011年成立至今，駒馬物流依靠這一全新的物流運(yùn)營模式，從最初的幾十輛物流車，發(fā)展到現(xiàn)在的3000多輛，不得不說，這是一個(gè)奇跡。但奇跡的背后是一支專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的物流團(tuán)隊(duì)。
駒馬物流有限公司CEO白如冰
“駒馬以打造‘城市智慧物流生態(tài)圈’的模式進(jìn)入城市物流市場(chǎng)，通過構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)力池，以互聯(lián)網(wǎng)為平臺(tái)，不斷整合物流各階段及關(guān)聯(lián)市場(chǎng)價(jià)值鏈，最終實(shí)現(xiàn)生態(tài)圈的良性發(fā)展和信息流的資源整合，但前提是我們的車隊(duì)是高效車隊(duì)。”駒馬物流有限公司CEO白如冰介紹說。 高效的物流車隊(duì)，關(guān)鍵是發(fā)動(dòng)機(jī)要有高穩(wěn)定性，確保時(shí)效，這是駒馬物流選擇物流用車的剛性需求。而在眾多的物流用車中，駒馬選擇了康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)。 康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)不論是節(jié)油性還是動(dòng)力性，都能夠滿足駒馬物流高效運(yùn)輸?shù)脑V求。目前駒馬物流車隊(duì)100%配置了康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)。除此之外，康明斯獨(dú)有的C-Link遠(yuǎn)程智能服務(wù)系統(tǒng)，在油耗評(píng)價(jià)、司機(jī)行為管理、發(fā)動(dòng)機(jī)健康監(jiān)控及高價(jià)值咨詢服務(wù)等方面優(yōu)勢(shì)突出?；诨ヂ?lián)網(wǎng)+時(shí)代的運(yùn)營模式，駒馬物流與康明斯高度契合。
駒馬物流標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸車隊(duì)
“對(duì)車輛的要求，我們講求高端和品質(zhì)。同時(shí)提出城配領(lǐng)域‘專車化’服務(wù)概念。而選擇康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)我們而言，不論是駒馬車輛運(yùn)營還是售后服務(wù)體系的搭建，我們都有高度統(tǒng)一的認(rèn)知度。”白如冰表示。 基于互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代的物流運(yùn)輸，康明斯和駒馬都做出了探索。例如，駒馬物流目前正在互聯(lián)網(wǎng)物流生態(tài)方面努力的進(jìn)行探索和嘗試，將在汽車后服務(wù)市場(chǎng)領(lǐng)域有新的突破，如金融服務(wù)、 汽車租賃、保險(xiǎn)、維護(hù)、維修與保養(yǎng)等，無論是康明斯的C-Link系統(tǒng)，還是駒馬物流在各個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)，其實(shí)都是互聯(lián)網(wǎng)格局下圍繞用戶體驗(yàn)而進(jìn)行的探索。
駒馬物流標(biāo)準(zhǔn)化倉庫
白如冰介紹說：“我們不僅僅是簡單的購買康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，物流模式的創(chuàng)新探索，也是我們共同的話題，從這個(gè)角度講，駒馬和車廠、發(fā)動(dòng)機(jī)廠的關(guān)系已經(jīng)密不可分。”確實(shí)如此，駒馬物流打造的城市智慧物流生態(tài)圈離不開高端品質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)。有了先進(jìn)的運(yùn)營模式，加之高品質(zhì)的“專車化服務(wù)”運(yùn)營車隊(duì)，駒馬物流的迅速發(fā)展才有了可能。 實(shí)踐證明，駒馬選擇康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)非常明智。截至目前，借助康明斯，駒馬物流搭載康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的高標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范化的物流運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)已經(jīng)遍布全國12個(gè)重點(diǎn)城市。 此次，筆者走訪了駒馬物流的分公司，并且采訪了加入駒馬物流“創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”的司機(jī)小王，他給記者談了談?dòng)密嚫惺?。小王以前是成都的貨運(yùn)個(gè)體，自己開的車品質(zhì)一般，貨源經(jīng)過多層轉(zhuǎn)手，利潤空間很小。2015年，小王了解到駒馬物流的運(yùn)營模式后，通過駒馬物流提供的金融服務(wù)項(xiàng)目，成功換購了新車，成為駒馬物流的一員。
駒馬物流使用清一色康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)
“駒馬物流的車，品質(zhì)高端，穩(wěn)定性強(qiáng)，尤其是康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，很少出問題。130馬力的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗每公里只有6毛多，省油省心。”小王介紹接著介紹說，“我現(xiàn)在主要負(fù)責(zé)成都到南充的貨運(yùn)專線，駒馬物流能給我們提供充足的貨源，也不賺差價(jià)，駕駛員到手的工資每月有1萬多塊錢。”
