2016年5月11日國家發(fā)改委發(fā)布通知：汽柴油最高零售價上調(diào)兌現(xiàn)，汽油上調(diào)120元/噸，柴油上調(diào)115元/噸，折合升價為汽油上調(diào)0.09元/升，柴油上調(diào)0.10元/升，調(diào)價執(zhí)行時間為5月11日24時。
濰柴WP3發(fā)動機(jī)
沒錯，從今天起，你加油得多花錢了。
據(jù)悉，這次是今年成品油零售限價兩連漲。成品油價格上調(diào)之后，會繼續(xù)影響私家車出行以及物流運(yùn)輸企業(yè)的燃油成本。特別是對于從事物流運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)朋友們，油價上漲就意味著經(jīng)營壓力的上升。
如何才能更省油?濰柴不僅關(guān)注發(fā)動機(jī)的可靠性，對發(fā)動機(jī)的油耗也是“滴滴必較”，為客戶提供卓越的省油方案。
濰柴WP3：百公里5.6L，成就全國節(jié)油冠軍
以濰柴銳動力WP3發(fā)動機(jī)為例，在去年10月的“2015江淮輕卡全國節(jié)油挑戰(zhàn)賽”總決賽上，駕駛配載濰柴WP3輕卡的司機(jī)程云霞，以5.6L/百公里成績一舉奪得“節(jié)油大師”稱號。
濰柴WP3輕卡司機(jī)程云霞奪得節(jié)油大師稱號
事實上，濰柴WP3發(fā)動機(jī)的節(jié)油特性并非僅在此次比賽中才有所體現(xiàn)，在第七屆中國國際卡車節(jié)油大賽上，搭載WP3發(fā)動機(jī)的輕卡就以2.52升/噸百公里的成績一舉贏得3.0L-3.2L排量組的冠軍。
憑借優(yōu)異的表現(xiàn)，濰柴WP3成為了眾多司機(jī)眼中當(dāng)之無愧的發(fā)動機(jī)節(jié)油冠軍!
絕招一:濰柴特有低轉(zhuǎn)速大扭矩技術(shù)使每一滴油都充分燃燒
所謂的低轉(zhuǎn)速大扭矩技術(shù)，則是通過使發(fā)動機(jī)在輸出最大扭矩之前改善發(fā)動機(jī)扭矩隨轉(zhuǎn)速增長的線性關(guān)系，使發(fā)動機(jī)能夠在較低的轉(zhuǎn)速下輸出更大的扭矩。依托濰柴智慧動力平臺，濰柴WP3研發(fā)工程師們對發(fā)動機(jī)空氣管理系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)等進(jìn)行了持續(xù)優(yōu)化，從而掌握了核心的低轉(zhuǎn)速大扭矩技術(shù)，確保發(fā)動機(jī)有效運(yùn)行在最低油耗經(jīng)濟(jì)區(qū)。
絕招二:關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用減少油耗浪費(fèi)
濰柴WP3發(fā)動機(jī)省油的第二個絕招是廣泛應(yīng)用一些關(guān)鍵技術(shù)來減少油耗浪費(fèi)。例如它采用新型的硅油風(fēng)扇，相比傳統(tǒng)的剛性風(fēng)扇可以省油大約3%。
絕招三:動力總成系統(tǒng)優(yōu)化降油耗
濰柴擁有國內(nèi)唯一的國家商用汽車動力系統(tǒng)總成工程技術(shù)研究中心，同時整合全球協(xié)同研發(fā)平臺，聚集全球智慧，通過數(shù)字化樣機(jī)技術(shù)應(yīng)用、故障機(jī)分析和虛擬實驗等，針對WP3發(fā)動機(jī)匹配的車型開展了一系列的油耗標(biāo)定優(yōu)化工作，使得WP3發(fā)動機(jī)最低燃油消耗率達(dá)到198g/kW.h，比競品低(3～4)g/kW.h，WP3發(fā)動機(jī)始終運(yùn)行在省油區(qū)域，減少司機(jī)朋友的減擋次數(shù)，開車更加輕松。
