連線德國 卡車網帶你感受采埃孚最新技術

　　卡車網德國特派記者最新報道：北京時間2016年6月30日，卡車網特派記者應采埃孚邀請，特進行了新一代采埃孚技術驅動卡車試駕活動。據(jù)卡車網記者報道，在當天的試駕活動中，通過試駕搭載采埃孚最新技術的卡車，感受到了采埃孚在自動避讓轉向、傳感器、轉向等領域的創(chuàng)新科技。

采埃孚在技術上進入全新發(fā)展階段

　　當自動化、互聯(lián)化、安全性和電氣化的大趨勢逐漸成為交通運輸領域的發(fā)展趨勢時，與此對應的相關領域，包括采埃孚在內的企業(yè)都開始在交通運輸行業(yè)的智能化、自動化進行技術開發(fā)和研究。尤其是收購天合集團之后，采埃孚(ZF)在技術上進入了全新的發(fā)展階段。

　　此前，采埃孚也推出了多款概念車展示其創(chuàng)新能力，采埃孚(ZF)展示了在其所關注的三大領域——安全性、高效性和自動化駕駛技術方面的技術探索。采埃孚(ZF)還通過這些方案展示了其在集成化傳感器、電子設備和執(zhí)行器方面的優(yōu)勢。

卡車網記者感受采埃孚在自動避讓轉向、傳感器等領域創(chuàng)新科技

　　在商用車領域，采埃孚(ZF)將多種技術、產品或功能進行互聯(lián)和轉移,使商用車能夠自主地進行觀察、思考和行動。在此次試駕活動中，卡車網記者就感受了采埃孚與項目合作商WABCO共同開發(fā)的規(guī)避動作輔助技術。

　　據(jù)了解，采埃孚與項目合作商WABCO共同開發(fā)的規(guī)避動作輔助技術(EMA)可以通過自動將半掛車進行轉向，使其安全地避開危險區(qū)域，并幫助避免追尾事故。采埃孚(ZF)的高速公路駕駛輔助技術(HDA)可以主動使卡車保持在車 道內，并與前方車輛保持適當?shù)陌踩g距。 ?

　　同時，采埃孚(ZF)還在商用車輔助系統(tǒng)上進行了技術投入和研發(fā)?；趯嶋H經驗，采埃孚(ZF)一直以來致力于對其現(xiàn)有輔助系統(tǒng)進行升級，并在采埃孚(ZF)創(chuàng)新型卡車上展示了其零交通事故(“Vision Zero”)的愿景。與采埃孚的項目伙伴WABCO共同開發(fā)的EMA技術可以自動將牽引式掛車進行轉向，使其安全地避開危險區(qū)域,從而避免追尾事故。此外，采埃孚(ZF)的高速公路駕駛輔助技術(HDA)功能能夠在一旦無意偏離車道時馬上自動介入并進行轉向糾正,同時，它還可以自動跟隨前車并與之保持安全的間距。 ?

試駕搭載采埃孚最新技術的卡車

　　不僅僅如此，完成收購天合一年后，在原有技術能力的相互影響下，采埃孚(ZF)通過其2016款創(chuàng)新型卡車，拓寬了通往商用車市場的發(fā)展道路。此車輛方案中涵蓋了一系列將在未來的物流、貨物運輸和公路交通安全方面發(fā)揮重大作用的功能——自動挪移功能(一種用于高速公路自動駕駛的高速公路駕駛輔助功能)以及制動輔助和輔助緊急轉向控制系統(tǒng)。

　　采埃孚最新技術試駕活動還在繼續(xù)當中，明天卡車網記者將為您繼續(xù)帶來最新的試駕體驗，敬請關注!