濰柴集團(tuán)黨委書記、常務(wù)副總經(jīng)理徐宏發(fā)表講話濰柴創(chuàng)建于1946年，經(jīng)過70年的發(fā)展，2015年濰柴實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1075億元，名列中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)第115名，中國(guó)機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)第2位;在2016年中國(guó)品牌價(jià)值500強(qiáng)評(píng)選中，以433.36億元的品牌價(jià)值排名機(jī)電行業(yè)第二位。
徐宏表示，在多年高速發(fā)展的過程中，濰柴認(rèn)識(shí)到，要成為全球品牌，僅靠一臺(tái)一臺(tái)地賣產(chǎn)品是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，國(guó)際化發(fā)展必須實(shí)現(xiàn)從一般貿(mào)易到資本運(yùn)營(yíng)的跨越，企業(yè)的國(guó)際化道路最終體現(xiàn)在全球資源配置上。在合適的時(shí)候、合適的環(huán)境、合適的機(jī)會(huì)下，積極利用全球資源，協(xié)同國(guó)內(nèi)外優(yōu)勢(shì)資源，打造國(guó)際化、多元化、創(chuàng)新型、開放式的集團(tuán)，將是濰柴建設(shè)國(guó)際化企業(yè)、打造國(guó)際化品牌的必然選擇。
2009年以來(lái)，在新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，濰柴主動(dòng)尋求國(guó)際合作機(jī)遇，先后從法國(guó)、意大利、德國(guó)，戰(zhàn)略重組了具有百年歷史的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商——博杜安公司、世界頂級(jí)豪華游艇制造商——法拉帝集團(tuán)，以及世界首屈一指的工業(yè)用叉車制造商和液壓技術(shù)的全球領(lǐng)先者——凱傲集團(tuán)。通過并購(gòu)法國(guó)博杜安公司，濰柴積累了經(jīng)營(yíng)國(guó)際企業(yè)的寶貴經(jīng)驗(yàn);通過重組意大利法拉帝集團(tuán)，濰柴實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)調(diào)整的重大突破。并購(gòu)凱傲林德液壓，濰柴擁有了全球液壓控制系統(tǒng)的核心技術(shù)資源。這三次戰(zhàn)略重組是濰柴發(fā)展史上具有里程碑意義的三個(gè)重大事件，也是濰柴從中國(guó)走向全球的重要標(biāo)志。
海外并購(gòu)為濰柴全球化經(jīng)營(yíng)帶來(lái)前所未有的挑戰(zhàn)，跨國(guó)文化融合、國(guó)際高端品牌經(jīng)營(yíng)、海內(nèi)外資源整合能力等，都成為影響濰柴國(guó)際化建設(shè)的重要因素。
濰柴沿著“絲綢之路”一路向西，駕駛資本之輪駛向歐洲腹地，基于轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略需求，并購(gòu)重組了法國(guó)博杜安、德國(guó)凱傲、林德液壓以及意大利法拉帝。這些歐洲企業(yè)都具有領(lǐng)先的核心技術(shù)，也有利于推動(dòng)濰柴從依靠投資拉動(dòng)的單一模式中走出來(lái)。
林德液壓落地后，將徹底改變我國(guó)高端液壓核心技術(shù)長(zhǎng)期被國(guó)外壟斷的局面，推動(dòng)我國(guó)裝備制造產(chǎn)業(yè)向價(jià)值鏈高端拓展;游艇作為高端消費(fèi)品，在全球特別是新興國(guó)家有著廣闊的市場(chǎng)前景;叉車作為后周期產(chǎn)品，與物流發(fā)展關(guān)聯(lián)大，保持著穩(wěn)定的增長(zhǎng)和盈利。
談及濰柴未來(lái)，徐宏表示，深入全球市場(chǎng)，聚合全球智慧，濰柴通過一系列海外并購(gòu)與重組，獲取技術(shù)與市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品國(guó)際化和品牌全球化，為轉(zhuǎn)型升級(jí)注入了充足活力。
70年的歷史文化積淀，為濰柴這個(gè)民族品牌邁向全球注入了深厚的力量。未來(lái)，濰柴將繼續(xù)加快創(chuàng)新步伐，堅(jiān)持品牌引領(lǐng)，在全球市場(chǎng)中打造中國(guó)制造的金字品牌。
