湖南省交通運(yùn)輸廳投入5000余萬元為全省122個縣市區(qū)各配備1臺治超檢測車湖南省自2014年9月起，綜合運(yùn)用行政、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、法律等手段，掀起了新一輪車輛超限超載集中整治風(fēng)暴，截至2015年底，全省普通干線公路站點(diǎn)車輛超限超載率由6.05%驟降到0.036%;高速公路超限超載30%及以上的車輛下降到0.25%，100%及以上的僅為0.004%。
道路運(yùn)輸行車責(zé)任事故件數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)同比分別下降50%、64.6%、46.3%。目前，該省公路路況明顯提升，道路運(yùn)輸市場逐步規(guī)范，綜合效益凸顯，社會反響良好。主要做法是：一是強(qiáng)化政府牽頭，形成治超共識;二是實(shí)行嚴(yán)管重罰，保持高壓態(tài)勢;三是落實(shí)“約法三章”，倒逼基層履職;四是加大財(cái)政收入，夯實(shí)科技基礎(chǔ);五是重視宣傳引導(dǎo)，營造良好氛圍。
目前，湖南省交通運(yùn)輸系統(tǒng)正在按照《簡報(bào)》提出的要求以及廳黨組書記、廳長胡偉林“此項(xiàng)工作須長抓不懈，久久為功”的重要批示，鞏固治超工作成果，進(jìn)一步推進(jìn)治超工作常態(tài)化，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
一是加快省、市、縣、站四級治超信息平臺建設(shè)，盡快投入使用，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。二是加強(qiáng)源頭管控和路面執(zhí)法，加大聯(lián)合執(zhí)法力度和密度，堅(jiān)決遏制超限超載運(yùn)輸反彈。三是加強(qiáng)督查檢查，以督查促整治、以督查促落實(shí)，確保治超工作有序開展。四是加強(qiáng)宣傳，組織、協(xié)調(diào)好主流新聞媒體，加大宣傳頻率、及時(shí)報(bào)道治超工作動態(tài)，營造濃厚治理氛圍。
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