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老王參賽記:江淮輕卡首屆智能節(jié)油賽 棒棒噠!

  用“老王”來形容35歲正值壯年的王志剛有失穩(wěn)妥,但此“老王”非“隔壁老王”,而是在城市快遞行業(yè)摸爬滾打12年,熟悉并經(jīng)歷著這個行業(yè)發(fā)展的每一個細節(jié),想必同行們都會尊稱他一聲“老王”。

  老王此次代表中通快遞參賽老王此次代表中通快遞參賽

  但就在2016年8月17日,老王遇見一件新鮮事,一件讓自己擁有意外收獲的喜事——參加江淮輕卡首屆智能節(jié)油大賽。親身駕駛體驗了江淮駿鈴V系國五新品,而卡車網(wǎng)作為跟車記者,聽到老王回答最多的就是這項比賽棒棒噠!

  棒棒噠一:高手對決 智能節(jié)油賽很較真

  繼去年成功舉辦2015年江淮輕卡全國挑戰(zhàn)賽之勢,2016江淮輕卡首屆智能節(jié)油挑戰(zhàn)賽將首站選在美麗的無錫,環(huán)太湖,勁節(jié)油!這里不僅是景美、車美,參加比賽的選手也很美。

  江淮輕卡首屆智能節(jié)油挑戰(zhàn)賽江淮輕卡首屆智能節(jié)油挑戰(zhàn)賽

  此次參賽的車隊均來自國內(nèi)著名的物流企業(yè),包括申通快遞、中通快遞、圓通快遞及無憂螞蟻四支參賽車隊,他們派出的節(jié)油選手,也都是身經(jīng)百戰(zhàn)的節(jié)油高手,以老王為例,日常駕駛4.2m廂車進行快遞配送,油耗基本都能控制在10L/100km上下,節(jié)油本領(lǐng)可見一斑。而這也讓老王對此次比賽用車新駿鈴充滿期待,既而親身見證智能節(jié)油賽的真實力。

  駿鈴環(huán)湖賽駿鈴環(huán)湖賽

  而且老王還信心滿滿得告訴記者:“此次參賽的車隊都是行業(yè)內(nèi)熟悉的、有實力的同行,江淮輕卡為大家提供同平臺比賽機會,正好可以互相切磋學(xué)習(xí),比比誰更節(jié)油,誰本領(lǐng)更強”。而且從比賽氛圍來看,與老王抱一樣想法的不在少數(shù),因為在最后測量燃油消耗量時,大家都圍著自己的燃油箱量杯斤斤計較,很較真得看誰最節(jié)油,可謂上演真正的高手對決。

  棒棒噠二:智能車聯(lián)網(wǎng) 車隊管理更輕松

  相比江淮輕卡首屆智能節(jié)油賽提供的切磋學(xué)習(xí)平臺,老王更看重比賽用車江淮駿鈴V系的表現(xiàn)。因為中通物流在無錫有74家物流配送網(wǎng)點,每家網(wǎng)點都擁有2-3輛4.2m運輸廂式輕卡,車型也是涵蓋了國內(nèi)多家品牌,產(chǎn)品品質(zhì)參差不齊,導(dǎo)致運輸配送效率也各有高低,而作為關(guān)鍵運輸工具的輕卡哪個時期誰家的車最好,是老王一直在尋找的答案。

  “J-ConNet”車聯(lián)網(wǎng)了如指掌“J-ConNet”車聯(lián)網(wǎng)了如指掌

  “J-ConNet”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)實時指揮車輛“J-ConNet”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)實時指揮車輛

  在此次比賽中,有一個細節(jié)深深地吸引老王——那就是江淮汽車自主研發(fā)的“J-ConNet”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。因為此次節(jié)油比賽與自己公司日常配送模式完全一樣,包含了城郊、市區(qū)、高速等120km的綜合路況,非??简炣囕v和比賽選手的能力,這也造成個別駕駛員因為不熟悉道路環(huán)境出現(xiàn)走錯路、多跑里程影響油耗的現(xiàn)象,而裝有J-ConNet”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的江淮駿鈴可以讓引導(dǎo)員在手機上,在電腦上直接查看車輛位置,行駛狀態(tài),掌握環(huán)湖賽車型的位置、里程、時間、速度等相關(guān)信息。第一時間糾正彎路車回到比賽路段,江淮輕卡的這項功能是老王沒有想到的,“原來只在電視廣告和一些大型長途物流企業(yè)看過,沒想到我們城市輕卡運輸也能辦到,這對于我們快遞運輸?shù)臅r效監(jiān)測非常實用,江淮輕卡智能節(jié)油賽名副其實”老王向記者講到。

  全系通過SCR+技術(shù)路線滿足國五排放全系通過SCR+技術(shù)路線滿足國五排放

  不僅如此,江淮“J-ConNet”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)還能夠為物流企業(yè)提供車輛管理、路線管理、駕駛管理、現(xiàn)代管理等全面運營增值服務(wù),讓車隊管理變得更加輕松,。

  棒棒噠三:行家出手 江淮駿鈴很是有

  “行家一出手,便知有沒有”,當(dāng)快遞運輸行家老王遇到輕卡制造行家江淮,二者會擦出什么的火花呢?其實“火花”并沒有,贊賞到不少。

  駕駛中的老王駕駛中的老王

  轎車化設(shè)計內(nèi)飾轎車化設(shè)計內(nèi)飾

  從拿到駿鈴V3國五輕卡的鑰匙開始,老王就告訴記者,這駿鈴車的遙控鑰匙設(shè)計造型比我的轎車都做得好。而在比賽開始后,老王更是對駿鈴V3的內(nèi)飾仔細品鑒一番:“這駿鈴的內(nèi)飾完全是轎車的設(shè)計嘛,我那車沒法比”“做工也非常精細,視野也不錯,你看這里恰好放高速收費卡,這么人性化”“動力相比駿鈴V6小一點,但對于我們快遞運輸足夠,動力和底盤調(diào)教的不錯”老王摸著方向盤上的多媒體控制按鈕向記者分享了一路。

  人性化設(shè)計細節(jié)人性化設(shè)計細節(jié)

  豐富多樣儲物格豐富多樣儲物格

  確實,正如老王比賽中所見,駿鈴V3內(nèi)飾全面應(yīng)用轎車化設(shè)計,領(lǐng)先同類產(chǎn)品,在工藝制造水平和人性化設(shè)計方面明顯提升。同時駿鈴V3針對同城配送采用的2.8L動力,具有低油耗、低排放、低速高扭的特點。

2.8L動力的性能表現(xiàn)2.8L動力的性能表現(xiàn)

  老王與同伴在駿鈴V3前合影留念老王與同伴在駿鈴V3前合影留念

  歷經(jīng)3個多小時的比賽,首次參賽的老王,回到終點后的第一件事就是要求記者給自己和同伴在駿鈴V3前合影留念,以表達參賽的喜悅之情,更期待好成績的到來?;蛟S,在老王心目中,駿鈴已經(jīng)成為自己的下一個目標,是個棒棒噠的選擇!

來源:卡車網(wǎng) 作者:翟雄
文章關(guān)鍵詞: 江淮駿鈴 智能節(jié)油賽 江淮輕卡
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