德令哈,源于蒙語意為“廣闊的原野,金色的世界”,這里大部分地區(qū)是荒漠戈壁,全年無霜期僅僅120天左右,市內(nèi)綠化都是靠埋管滴灌,平均海拔3000米以上,環(huán)境惡劣。此次培訓(xùn)的學(xué)員來自西寧、格爾木、拉薩、那曲、理塘、德令哈6個(gè)服務(wù)站,共14人參加,同時(shí)云南、四川、山西、陜甘青省區(qū)服務(wù)經(jīng)理也一同前往進(jìn)行學(xué)習(xí)、提升自身技術(shù)素養(yǎng)。
聯(lián)合動(dòng)力劉波老師在授實(shí)操課
此次技術(shù)培訓(xùn),涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、后處理、電器電路典型故障等多個(gè)系統(tǒng)培訓(xùn)。聯(lián)合卡車、聯(lián)合動(dòng)力均派出了具備豐富理論與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的講師,他們克服了環(huán)境不適、高原反應(yīng)等困難,深入一線,傳授經(jīng)驗(yàn)。聯(lián)合卡車王念成老師,到達(dá)德令哈后就感冒了,大家都知道,由高原反應(yīng)引發(fā)的感冒是很可怕的,可是王念成老師在休息兩天后,身體稍微恢復(fù)便開始講課。聯(lián)合動(dòng)力劉波老師,從聯(lián)合動(dòng)力河北省區(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)專項(xiàng)培訓(xùn)課堂趕來,在完成德令哈培訓(xùn)后顧不上休息,馬上就趕赴東北區(qū)域進(jìn)行聯(lián)合卡車服務(wù)站發(fā)動(dòng)機(jī)培訓(xùn),老師們的認(rèn)真負(fù)責(zé),學(xué)員們對聯(lián)合卡車的深入一線傳經(jīng)送寶,也十分珍惜,一方教的負(fù)責(zé),一方學(xué)的認(rèn)真。
此次老師教學(xué)中沒有照本宣科,而是積極與學(xué)員互動(dòng),針對進(jìn)藏線的車輛特點(diǎn)設(shè)置問題,每個(gè)學(xué)員輪流闡述解答的形式,加深了學(xué)員的印象。特別是典型案例討論課,首屆聯(lián)合卡車技能比武大賽冠軍,剛查順捷服務(wù)站朱兵站長結(jié)合多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),把維修中“望、聞、問、切”需要注意要點(diǎn)向大家娓娓道來,引起大家的共鳴。德令哈福達(dá)高站長、格爾木的趙站長也就相關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)介紹了許多經(jīng)驗(yàn),聯(lián)合卡車云南省區(qū)經(jīng)理王亮當(dāng)仁不讓,也把精心準(zhǔn)備的經(jīng)驗(yàn)和大家共享,學(xué)員聽得直呼過癮。
聯(lián)合卡車首屆技能比武大賽冠軍,剛查順捷服務(wù)站朱兵站長在與學(xué)員分享經(jīng)驗(yàn)
在培訓(xùn)過程中還有兩個(gè)比較有意思的事情。進(jìn)藏的車輛聽說聯(lián)合卡車專家在德令哈培訓(xùn),從格爾木返回的車輛有4臺車在23日都特地趕到德令哈服務(wù)站,一致要求請聯(lián)合卡車的專家看看車,老師們當(dāng)即決定,把課堂轉(zhuǎn)移到實(shí)車檢修上。經(jīng)過細(xì)致檢查、認(rèn)真分析,幫助用戶檢查車輛運(yùn)營過程中可能存在的隱患,使客戶安全、滿意的上路。德令哈當(dāng)?shù)赜幸晃粚幚习澹约河袃奢v聯(lián)合卡車,專門拉液氨,此次聽說聯(lián)合卡車總部來人培訓(xùn),非得來聽聽,并要和聯(lián)合卡車的人談?wù)勊母惺?,原來他有一輛聯(lián)合卡車,在拉液氨時(shí)不慎沖下路基翻車了,駕駛室嚴(yán)重變形,結(jié)果里面2名駕駛員只是皮外傷。他對聯(lián)合卡車安全性贊不絕口,這次就是想聽聽聯(lián)合卡車又有什么新技術(shù)、新應(yīng)用,因?yàn)樘幚硗晔诸^事故車,他還想再買5臺聯(lián)合卡車,面對用戶的信任,作為聯(lián)合卡車人,我們深感自豪!
用戶講解
在最后一天,聯(lián)合卡車云南省區(qū)服務(wù)經(jīng)理王亮、川渝省區(qū)服務(wù)經(jīng)理魏正杰、陜甘青服務(wù)經(jīng)理李成興,山西省區(qū)服務(wù)經(jīng)理李家兵和服務(wù)站站長、學(xué)員共同討論了聯(lián)合卡車“藏線服務(wù)保障方案”,大家一致認(rèn)為,要打破地域觀念,互相聯(lián)動(dòng),協(xié)同服務(wù),以更好、更快的服務(wù)來支持聯(lián)合卡車在藏區(qū)發(fā)展。
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