上汽紅巖杰獅自卸車交車儀式 10點(diǎn)30分，交車儀式在隆隆的鞭炮聲中拉開序幕。據(jù)上汽紅巖相關(guān)人士介紹，該批車型為上汽紅巖結(jié)合福建地區(qū)客戶需求量身打造，憑借其可靠品質(zhì)贏得了用戶的青睞。
夏季三伏、驕陽(yáng)似火，用戶熱情高漲
該車型承襲了紅巖底盤在耐久性、可靠性、承載性等方面一貫的卓越性能，并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)等進(jìn)行了全面優(yōu)化。在駕駛室本體、整車電路和發(fā)動(dòng)機(jī)附件系統(tǒng)(冷卻系統(tǒng))三個(gè)方面利用IVECO技術(shù)，整體提升了該車的安全、舒適、環(huán)保等方面的技術(shù)含量。
作為“杰獅”家族產(chǎn)品，該車型的駕駛室延續(xù)了“杰獅”外觀大方、視野開闊、駕乘舒適等性能特點(diǎn)。其鋼結(jié)構(gòu)本體采用高強(qiáng)度鋼板整體沖壓、高精度焊接而成;經(jīng)過歐洲碰撞標(biāo)準(zhǔn)(ECE R29)驗(yàn)證，抗撞擊力強(qiáng)，最大限度地給駕乘人員提供了全方位的安全保障。對(duì)于從事渣土運(yùn)輸?shù)挠脩魜碚f，道路條件都非常復(fù)雜，擁有舒適駕乘環(huán)境是可望而不及的。紅巖杰獅駕駛室人性化設(shè)計(jì)，擁有超大駕乘空間，同時(shí)，采用四點(diǎn)懸浮設(shè)計(jì)和座椅氣囊減震，路途再顛簸也能舒適地平穩(wěn)行駛。
煤炭運(yùn)輸只選紅巖，可靠性經(jīng)濟(jì)性兼得
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