中蒙俄三國(guó)試運(yùn) 聯(lián)合卡車(chē)獲好評(píng)

中蒙俄國(guó)際道路貨運(yùn)試運(yùn)行活動(dòng)

　　以實(shí)地行走見(jiàn)證品質(zhì)

　　中蒙俄國(guó)際道路貨運(yùn)試運(yùn)行活動(dòng)對(duì)中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)意義重大。早在2014年9月11日，國(guó)家主席習(xí)近平在出席中俄蒙三國(guó)元首會(huì)晤時(shí)說(shuō)，中方提出共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶倡議，獲得俄方和蒙方積極響應(yīng)，可以把絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶同俄羅斯跨歐亞大鐵路、蒙古國(guó)草原之路倡議進(jìn)行對(duì)接，打造中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊。而此次中蒙俄國(guó)際道路貨運(yùn)試運(yùn)行活動(dòng)，正是對(duì)此前規(guī)劃的貫徹落實(shí)。

行走路線

　　由于此次試運(yùn)行活動(dòng)在三國(guó)的一些節(jié)點(diǎn)城市舉行了歡迎儀式，再加上餐飲、休息等原因，此次試運(yùn)行活動(dòng)用時(shí)7天;正式開(kāi)通后，如果通關(guān)順利，實(shí)際用時(shí)5天即可;如果一輛卡車(chē)配備兩名司機(jī)輪流駕駛，晝夜行車(chē)，用時(shí)更可減少至3天。而鐵路運(yùn)輸一般需要6~10天，用時(shí)是公路運(yùn)輸?shù)?~3倍。因此，試運(yùn)行活動(dòng)公路線路的開(kāi)通將大大縮減貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間成本。

　　8月21日，行駛1562公里后，車(chē)隊(duì)已安全抵達(dá)蒙古國(guó)首都烏蘭巴托，8月23日，車(chē)隊(duì)已前行進(jìn)入俄羅斯，并將繼續(xù)一路前行完成2152公里的漫漫征途。聯(lián)合卡車(chē)一路上車(chē)況表現(xiàn)良好，完美助力此次試運(yùn)行活動(dòng)。

進(jìn)入俄羅斯境內(nèi)

　　此次跨國(guó)行程，長(zhǎng)途跋涉對(duì)車(chē)輛本身即為極大的考驗(yàn)，此外，各國(guó)路況有所不同，路況的差異與天氣的不確定性影響更是對(duì)車(chē)輛的一種挑戰(zhàn)。聯(lián)合卡車(chē)參與其中，以三國(guó)間的實(shí)地行走見(jiàn)證自身品質(zhì)，更為試運(yùn)行活動(dòng)提供運(yùn)輸設(shè)備保障，助力國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略建設(shè)推進(jìn)。

　　與國(guó)際品牌同臺(tái)競(jìng)技

　　中蒙俄國(guó)際道路貨運(yùn)試運(yùn)行活動(dòng)車(chē)隊(duì)由每個(gè)國(guó)家派三輛貨車(chē)組成，其中不乏歐洲高端重卡品牌車(chē)輛，因此，此次試運(yùn)行活動(dòng)也是國(guó)內(nèi)自主品牌重卡與歐洲品牌重卡一較高下的舞臺(tái)。

三國(guó)貨車(chē)較量

　　作為高端重卡的倡導(dǎo)者與踐行者，聯(lián)合卡車(chē)通過(guò)六年的市場(chǎng)表現(xiàn)，收獲用戶(hù)安全可靠、經(jīng)濟(jì)節(jié)能、出勤率高等多個(gè)核心訴求層面的正面評(píng)價(jià)，在國(guó)內(nèi)高端重卡市場(chǎng)領(lǐng)域嶄露鋒芒。聯(lián)合卡車(chē)在智能高效方面進(jìn)行革新化應(yīng)用，聯(lián)合通是聯(lián)合卡車(chē)專(zhuān)門(mén)為用戶(hù)打造的智能化卡車(chē)運(yùn)營(yíng)解決方案。該系統(tǒng)依靠車(chē)載智能終端設(shè)備采集“北斗、GPS雙衛(wèi)星定位信息”和“車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)ECU”、“車(chē)身中央控制器CAN總線”等信息，通過(guò)云計(jì)算和大數(shù)據(jù)技術(shù)幫助用戶(hù)實(shí)現(xiàn)對(duì)聯(lián)合卡車(chē)的遠(yuǎn)程監(jiān)控、檢測(cè)、定位和運(yùn)營(yíng)管理等智能化管控。

聯(lián)合卡車(chē)

　　聯(lián)合卡車(chē)的舒適性廣受贊譽(yù)，被稱(chēng)為“五星級(jí)的移動(dòng)之家”。此外，聯(lián)合卡車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性也在市場(chǎng)用戶(hù)群中得到廣泛好評(píng)，并在近些年歷次節(jié)油大賽中得到業(yè)內(nèi)專(zhuān)家的認(rèn)可。聯(lián)合卡車(chē)低調(diào)蟄伏，不斷提升產(chǎn)品性能，發(fā)揮自身產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，憑借出眾的安全性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性，使聯(lián)合卡車(chē)的品牌在市場(chǎng)中不斷提升口碑，近兩年在卡車(chē)年度車(chē)型評(píng)選大賽上，連續(xù)獲得“年度牽引車(chē)”殊榮。

　　正是基于諸多產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，聯(lián)合卡車(chē)才能在此次中蒙俄國(guó)際道路貨運(yùn)試運(yùn)行活動(dòng)和不少?lài)?guó)際高端重卡品牌同道馳騁2152公里。聯(lián)合卡車(chē)和聯(lián)合動(dòng)力是中國(guó)自主品牌的有力代表，在貫通三國(guó)的行程中，更以一貫的高端品質(zhì)與性能與國(guó)際高端重卡并駕齊驅(qū)，以實(shí)力捍衛(wèi)民族品牌榮耀。

　　作為國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃推進(jìn)的重要支持力量，中蒙俄國(guó)際道路貨運(yùn)試運(yùn)行活動(dòng)的順利開(kāi)展具有重要意義。2016年8月17日，北京人民大會(huì)堂舉行推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作座談會(huì)。中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平出席會(huì)議并發(fā)表重要講話強(qiáng)調(diào)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、堅(jiān)定信心、扎實(shí)推進(jìn)，聚焦政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通，聚焦構(gòu)建互利合作網(wǎng)絡(luò)、新型合作模式、多元合作平臺(tái)，聚焦攜手打造綠色絲綢之路、健康絲綢之路、智力絲綢之路、和平絲綢之路，以釘釘子精神抓下去，一步一步把“一帶一路”建設(shè)推向前進(jìn)，讓“一帶一路”建設(shè)造福沿線各國(guó)人民。

沿途美景

　　中蒙俄國(guó)際道路貨運(yùn)試運(yùn)行活動(dòng)與習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào)的“切實(shí)推進(jìn)關(guān)鍵項(xiàng)目落地，以基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、產(chǎn)能合作、經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)合作區(qū)為抓手，實(shí)施好一批示范性項(xiàng)目，多搞一點(diǎn)早期收獲，讓有關(guān)國(guó)家不斷有實(shí)實(shí)在在的‘獲得感’”要求保持高度一致。

　　聯(lián)合卡車(chē)作為中國(guó)自主品牌重卡的有生力量，將以“一帶一路”建設(shè)為契機(jī)，全力投入到國(guó)家之間與線路節(jié)點(diǎn)上的運(yùn)輸任務(wù)中，并以積極主動(dòng)的姿態(tài)和高端優(yōu)質(zhì)的品質(zhì)助推“一帶一路”倡議與俄羅斯“歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟”和蒙古“草原之路”計(jì)劃的有效對(duì)接和深度融合，助力“中蒙俄國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作走廊”建設(shè)。通過(guò)在中蒙俄國(guó)際道路貨運(yùn)試運(yùn)行活動(dòng)中的實(shí)際歷練，聯(lián)合卡車(chē)也將繼續(xù)立足國(guó)際化視野，持續(xù)深化技術(shù)升級(jí)與品質(zhì)創(chuàng)新，以先鋒力量為國(guó)內(nèi)高端重卡樹(shù)立起一面國(guó)際化旗幟。