渝蓉高速公路四川段也將在年內建成,屆時渝蓉高速將實現全線貫通,從重慶開車去成都只需2.5小時左右,比走老成渝高速路縮短1個多小時,比經遂寧到重慶的高速公路縮短30分鐘。
屆時,重慶至成都的高速路也將增至7條,分別是:
成渝環(huán)線(渝瀘高速)經江津、瀘州至成都;
渝昆高速(老成渝高速)經永川、內江至成都;
渝蓉高速經大足、安岳至成都;
成渝環(huán)線(渝遂高速)經銅梁、遂寧至成都;
蘭海高速(渝武高速)經合川、南充至成都;
包茂高速(渝鄰高速)經鄰水至成都;
滬蓉高速經墊江、鄰水也可以到達成都。
渝廣高速重慶段明年建成通車
重慶至四川明年將再增一條高速路,昨日,記者從中電建路橋集團有限公司了解到,渝廣高速(重慶渝北至四川廣安)重慶段一期預計明年建成通車,按計劃二期建設的主線站也將同步完工。
渝廣高速起于重慶繞城高速,經北碚復興和靜觀,合川清平、三匯、雙槐和香龍,四川岳池中和、岳池羅渡、廣安棗山,止于南充至廣安高速公路,與廣安至巴中段相接,是重慶市連接西安、北京最便捷通道。
重慶內這些高速公路今年建成
萬忠高速全長78.176公里,起于忠縣磨子鄉(xiāng),與豐忠高速、墊利高速相接,經石柱縣到萬州區(qū),與建設中的萬利高速相連。建成通車后,萬州忠縣兩地車程將從原來2個多小時縮短為1小時。萬忠高速主線本月底就具備通車條件,但因有關部門還要組織驗收,通車時間大概在今年下半年。
豐忠高速、萬忠高速今年下半年建成通車后,標志著沿江高速全線建成,這將是主城到萬州的第二條通道。沿江高速全線通車后,將有效為滬渝高速分流。同時,沿江高速將在萬州與萬利高速、萬達高速和滬蓉高速相連,形成入陜、入鄂大通道。
梁忠高速起于梁平碧山鎮(zhèn),與南(充)大(竹)梁(平)高速公路相接,形成一條新的出省通道,終點位于忠縣拔山鎮(zhèn),與G50滬渝高速墊利段相接,線路全長約72公里,設計時速80公里。梁忠高速本月底將實現全線貫通,預計年內建成通車,屆時兩地車程將由現在的1.5小時縮短到1小時左右。
江綦高速起于成渝高速江津至合江段先鋒互通附近,止于綦江城南側,與渝黔高速相連。今年年內建成通車后,兩地車程將由現在的1小時縮短至40分鐘。
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