重慶今年將建成4條高速 成渝間高速路將增至7條

重慶今年將建成4條高速 成渝間高速路將增至7條

　　渝蓉高速公路四川段也將在年內(nèi)建成，屆時渝蓉高速將實現(xiàn)全線貫通，從重慶開車去成都只需2.5小時左右，比走老成渝高速路縮短1個多小時，比經(jīng)遂寧到重慶的高速公路縮短30分鐘。

　　屆時，重慶至成都的高速路也將增至7條，分別是：

　　成渝環(huán)線(渝瀘高速)經(jīng)江津、瀘州至成都;

　　渝昆高速(老成渝高速)經(jīng)永川、內(nèi)江至成都;

　　渝蓉高速經(jīng)大足、安岳至成都;

　　成渝環(huán)線(渝遂高速)經(jīng)銅梁、遂寧至成都;

　　蘭海高速(渝武高速)經(jīng)合川、南充至成都;

　　包茂高速(渝鄰高速)經(jīng)鄰水至成都;

　　滬蓉高速經(jīng)墊江、鄰水也可以到達(dá)成都。

　　渝廣高速重慶段明年建成通車

　　重慶至四川明年將再增一條高速路，昨日，記者從中電建路橋集團(tuán)有限公司了解到，渝廣高速(重慶渝北至四川廣安)重慶段一期預(yù)計明年建成通車，按計劃二期建設(shè)的主線站也將同步完工。

　　渝廣高速起于重慶繞城高速，經(jīng)北碚復(fù)興和靜觀，合川清平、三匯、雙槐和香龍，四川岳池中和、岳池羅渡、廣安棗山，止于南充至廣安高速公路，與廣安至巴中段相接，是重慶市連接西安、北京最便捷通道。

　　重慶內(nèi)這些高速公路今年建成

　　萬忠高速全長78.176公里，起于忠縣磨子鄉(xiāng)，與豐忠高速、墊利高速相接，經(jīng)石柱縣到萬州區(qū)，與建設(shè)中的萬利高速相連。建成通車后，萬州忠縣兩地車程將從原來2個多小時縮短為1小時。萬忠高速主線本月底就具備通車條件，但因有關(guān)部門還要組織驗收，通車時間大概在今年下半年。

　　豐忠高速、萬忠高速今年下半年建成通車后，標(biāo)志著沿江高速全線建成，這將是主城到萬州的第二條通道。沿江高速全線通車后，將有效為滬渝高速分流。同時，沿江高速將在萬州與萬利高速、萬達(dá)高速和滬蓉高速相連，形成入陜、入鄂大通道。

　　梁忠高速起于梁平碧山鎮(zhèn)，與南(充)大(竹)梁(平)高速公路相接，形成一條新的出省通道，終點位于忠縣拔山鎮(zhèn)，與G50滬渝高速墊利段相接，線路全長約72公里，設(shè)計時速80公里。梁忠高速本月底將實現(xiàn)全線貫通，預(yù)計年內(nèi)建成通車，屆時兩地車程將由現(xiàn)在的1.5小時縮短到1小時左右。

　　江綦高速起于成渝高速江津至合江段先鋒互通附近，止于綦江城南側(cè)，與渝黔高速相連。今年年內(nèi)建成通車后，兩地車程將由現(xiàn)在的1小時縮短至40分鐘。