時代康瑞K1采用了國際最新款仿高速動車造型設(shè)計,風阻系數(shù)小;發(fā)動機采用電控高壓共軌系統(tǒng),精準噴油,精細霧化,提高燃油效率;在底盤上同樣進行了全面優(yōu)化設(shè)計,鉚接車架,優(yōu)化動力傳遞系統(tǒng),更標配了電磁離合風扇,按需工作,更加節(jié)油。
康瑞H3
作為節(jié)油大賽??偷臅r代康瑞H3,整車在原有的基礎(chǔ)上采用輕量化設(shè)計,最大程度的降低整車整備質(zhì)量,以降低整車阻力,并搭載了福田康明斯發(fā)動機,憑借獨具的凝聚渦輪增壓、燃油與燃燒優(yōu)化、智能電控、排放處理、濾清系統(tǒng)五大核心技術(shù),成就了車輛高效的節(jié)油,本次大賽也必將一如既往的延續(xù)輝煌。
福田金剛
國內(nèi)自卸市場的第一品牌——福田金剛,再次以全新的面貌亮相。本次出征的產(chǎn)品除了外觀造型的突破和內(nèi)飾轎車化、高端化升級外,為輕型自卸排放達到了國五標準的產(chǎn)品,所匹配的動力為世界名優(yōu)動力福田康明斯發(fā)動機,具備高效、節(jié)能、綠色環(huán)保的特點,車身采用歐洲設(shè)計標準,除了傳承西方強悍、優(yōu)美和大氣、風系數(shù)小的特點外,在安全性和人機工程方面實現(xiàn)了行業(yè)突破,該車型將成為本次大賽的一大亮點。
節(jié)油環(huán)保,一直都是福田時代/瑞沃汽車不懈努力的方向。通過20年的勵精圖治,產(chǎn)品在市場上已獲得了用戶的廣泛認可,今后我們也將不遺余力地提供更多更好的節(jié)油環(huán)保產(chǎn)品,為用戶獻上新的驚喜。
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