嚴陣以待的參賽車輛
長沙節(jié)油賽場有著第一屆比賽榮譽的沉淀,參賽選手們都躍躍欲試,據(jù)悉不少選手都在比賽前進行了賽前準備,而且對于東風輕型車多利卡和凱普特兩大品系的車型也如數(shù)家珍,研究透車輛的性能,做到了知己知彼。
東風凱普特N300作為1號車發(fā)車
節(jié)油比賽是選手們爭奪節(jié)油榮譽的賽場,更是東風輕型車和眾多物流公司證明自身實力的最好舞臺。
東風凱普特N300節(jié)油賽證實力
長沙站比賽的1號車是一輛搭載ZD30發(fā)動機的東風凱普特N300,駕駛該車的節(jié)油一哥黃強對這款車的評價很高,特別是140Ps強勁馬力,在他駕駛途中感覺動力優(yōu)勢非常明顯,他覺得這么大馬力的車如果能再加一個前進擋可能會開出更好的成績。當然,結(jié)果也不出意外地驗證了東風凱普特N300的節(jié)油實力,黃強獲得了本場比賽的最低油耗成績。
東風凱普特N300
物流公司節(jié)油大比拼
長沙節(jié)油賽場,多家物流公司派出公司旗下的東風輕型車前來參賽,大有組團較量的氣勢。科風速運陳總表示,東風輕型車是其物流公司最主力的車型,他與東風輕型車長沙經(jīng)銷商有著深厚的交情,前來參賽一方面是為了讓公司司機拿出真本事練兵,同時也是對東風輕型車組織節(jié)油賽事的助力。
多家物流公司派出旗下東風輕型車前來參賽
東風凱普特·第二屆中國卡友節(jié)油挑戰(zhàn)賽海選已經(jīng)進入尾聲階段,全國各賽區(qū)比賽在微有涼意的秋天依然如火如荼。相信在本屆大賽的海選階段,必將有更多技藝超群的節(jié)油英雄顯露鋒芒,讓接下來的復賽之爭更加值得期待。
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