郵政ISF2.8京5排放車輛這批郵政車搭載的康明斯ISF2.8京五發(fā)動機(jī)匹配升級版Bosch電控高壓共軌燃油系統(tǒng)，優(yōu)化了發(fā)動機(jī)的缸內(nèi)燃燒，以降低PM的排放。采用SCR排放路線，尿素噴射系統(tǒng)采用了空氣輔助和電控噴嘴噴射，空氣輔助霧化效果更均勻，電控噴射系統(tǒng)更加精準(zhǔn)，尾氣處理的效果得到了提升，是國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的產(chǎn)品代表。
福田康明斯帶領(lǐng)服務(wù)團(tuán)隊及時解決用戶使用過程中遇到的問題
由于這批車分布在廣東各個地方的郵政局，具有地域廣，分布散的特點，加上一些經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)區(qū)域服務(wù)能力較低，對這批車的服務(wù)保障提出了很大的挑戰(zhàn)。福田康明斯帶領(lǐng)服務(wù)團(tuán)隊進(jìn)行各個走訪，傾聽使用感受，了解真實的使用情況，并對使用過程中遇到的問題進(jìn)行積極的解決。
配載福田康明斯ISF2.8發(fā)動機(jī)京5排放郵政車輛
在走訪中，福田康明斯相關(guān)人員了解到，部分車輛在運行前期，出現(xiàn)了一些國5后處理故障，客戶抱怨較大。了解用戶情況后，福田康明斯后處理工程師許林發(fā)頂著炎炎烈日和室外38度的高溫，及時對車輛故障進(jìn)行處理，在最快的速度內(nèi)解決了問題，保障了客戶車輛的正常運行，提高了客戶運輸效率，得到了客戶的高度認(rèn)可，客戶滿意度也隨之提升。
實際上，福田康明斯一直將服務(wù)放在首位，想客戶所想急客戶所急，在不斷布局服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的同時，也加強對服務(wù)技能的培訓(xùn)提升，尤其是在面對新產(chǎn)品新技術(shù)時，提前做好學(xué)習(xí)培訓(xùn)，將最新、最全、最實用的培訓(xùn)知識傳遞到位，確保新產(chǎn)品能夠順利推廣市場。此次的廣東市場走訪只是服務(wù)其中的一個縮影，福田康明斯將繼續(xù)提升服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，加強終端服務(wù)能力，不斷提高客戶滿意度。
