聽卡車人講心中的聯(lián)合卡車

　　總裝車間盛杰：團結一心志千里

總裝車間主任盛杰

　　初見總裝車間主任盛杰，他正在忙碌著一批車輛的下線工作?？v目望去，一襲紫羅蘭色的聯(lián)合卡車巍然駐列在總裝車間，向來往的人們展示聯(lián)合卡車的別樣戎裝。這批于今年8月底下線的新車將于9月初交付客戶。由于這批CNG車型搭載了濰柴發(fā)動機，相應零部件位置都要做相應微調，盡管這是常人眼中的微調，卻讓總裝車間的同事們稍感棘手。在連續(xù)九天的工作之后，這批訂單終于按質按量如期下線，為訂單的及時交付“獻禮”。

　　盛杰向筆者介紹到：“8月份的訂單中，新車型占據(jù)一半以上，整車上發(fā)動機、橋等關鍵件的工藝改動，給我們裝配線帶來很大的壓力，經常是和技術人員在線上邊研究邊調整，再加上正值酷暑盛夏，同事們個個汗流浹背卻不敢松懈，只是為了保證如期的入庫交車，目前重卡行業(yè)依然不是很景氣，市場訂單來之不易，只要有市場訂單，我們總裝車間就保證一定能夠完成，為銷售市場保駕護航。”

　　作為占據(jù)整車廠近半人數(shù)的總裝車間，既承載著重要的生產任務，也是完成整車下線指標的最后一個部門，第一臺聯(lián)合卡車便是在總裝線下線?；蚩裳灾?，這里承載了太多聯(lián)合卡車的精彩瞬間。“企業(yè)需要文化理念去引領各層人員在工作上保持充沛的戰(zhàn)斗力，聯(lián)合卡車作為起點較高的企業(yè)，企業(yè)文化建設的重要性不言而喻。共同事業(yè)是一種團結拼搏的理念，也是一種銳意進取的追求，需要每一個員工的積極貢獻與辛勤耕耘。”在盛杰的記憶中裝載了太多對于關于聯(lián)合卡車難忘的歷史畫面，2010年4月，聯(lián)合卡車工廠開工前的一些籌備工作仍歷歷在目，為公司投產而上下眾志成城的工作畫面在盛杰腦海中定格。從公司投產至今，諸多筆墨難以形容的美好溫馨畫面鐫刻在他的腦海中。

　　作為車間主任，盛杰對于這幾年的公司日活動感觸頗深，尤其是近年由整車廠負責籌備組建的“公司日”升旗儀仗隊，充分展現(xiàn)了聯(lián)合卡車人蓬勃向上的精神狀態(tài)：“這幾年的公司日，我們作為升旗項目的籌備人員，比別的同事更能親身體會到公司節(jié)日的氛圍。”工作之余，盛杰自身難以掩飾對于體育運動的熱愛，作為公司整車廠籃球隊領隊，帶領團隊連續(xù)在區(qū)級和公司級的籃球比賽中以優(yōu)秀的成績精彩亮相。“我們在2010年-2015年，每年都在三山區(qū)籃球比賽中斬獲冠軍或亞軍，通過這些積極有益的團隊活動，有效增進了員工之間的友誼，鞏固了團隊的感情，裨益良多。”盛杰如是說。

　　佳景科技張慶：迎難而上新天地

佳景科技汽車試驗高級技師張慶

　　“記得自己在公司內刊上發(fā)表過一張家庭攝影作品，畫面是我的愛人托著小女去觸碰春天的一片新葉，編者語注解：托舉希望、托舉未來!是的，聯(lián)合卡車就像我們的孩子，通過我們共同的努力和付出，他可以走得更穩(wěn)更遠。”作為一名汽車試驗高級技師，張慶加入佳景科技已是七載春秋，如梭歲月亦在他身上烙下了深刻印跡。或有不同的是，這些印跡詮釋的是他對聯(lián)合卡車滿滿的愛和回憶。在加入聯(lián)合卡車之前，張慶一直從事乘用車整車性能測試，從乘用車到重卡的轉變，張慶著實下了一番功夫。“試驗標準和測試方法不一樣，評價側重點亦不同，第一次感覺到工作如此陌生，工作難度和自身壓力不言而喻，每每遇到這樣的問題我總是問自己，是要放棄還是堅持?”聯(lián)合卡車的產品定位帶著張慶逾越過了這方面的困難，“聯(lián)合卡車致力打造中國最舒適性、最安全的卡車，在整車性能提升及優(yōu)化上投入大量人力物力，我也在這個過程中不斷地學習、充實和提升自己。聯(lián)合卡車第一次全套性能測試超預期高質量完成，便給了我極大的信心。這僅僅是開始，在之后的試驗工作中也有難題和困難，但有強大的公司做支撐，有齊心的團隊合作支持，這些難題、困難都迎刃而解。試驗工作一輪接著一輪，我駕駛的聯(lián)合卡車試驗車一輛接著一輛，每一次都能發(fā)現(xiàn)整車性能有明顯的優(yōu)化和提升，自己內心也充滿成就感和自豪感。”

　　共同事業(yè)之路需要不斷的優(yōu)化改善。“新的技術也越來越多的運用到商用車上，如聯(lián)合卡車不僅在ABS、ESC、EBS等安全電子技術方面有創(chuàng)新，還把更多的精力投入到后期的匹配、優(yōu)化工作中，讓這些電子安全系統(tǒng)可以更好的和整車匹配，發(fā)揮最優(yōu)良的效果。”2014年，張慶作為“首屆絲綢之路——中國國際卡車集結大賽”中的一名賽手，駕駛著聯(lián)合卡車穿越“絲綢之路”，全程10000余里，歷時15天，經過10省區(qū)、100余車次，“中集聯(lián)合車隊”以安全行駛滿分，總分第三的成績展現(xiàn)聯(lián)合卡車優(yōu)良的品質及聯(lián)合卡車人的團隊精神。“人生最遺憾的是莫過于輕易地放棄。”張慶在這句座右銘的激勵下，伴隨著實驗工作的步步為營，他在和技術團隊合作的過程中，不斷摸索和總結得以完成專業(yè)論文《電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(ESC)評價方法的研究》，同時將各自經驗總結、知識在試驗團隊中以試驗總結、內部培訓等方式開展交流、討論活動。這份簡單而執(zhí)著的共同理念，伴隨著他駕駛著聯(lián)合卡車駛向更遠、更美的遠方。

　　整車廠張文龍：落地生根在聯(lián)合

整車廠沖壓班班長張文龍

　　聯(lián)合卡車是張文龍的實習企業(yè)，也是其畢業(yè)后至今的第一個工作平臺。從2010年10月9日進入公司以來，通過五年多的時間，張文龍從一名沖壓工段的普通員工逐漸成長為沖壓班班長。“聯(lián)合卡車確實有很多吸引我們留下的地方和企業(yè)元素。我當時在聯(lián)合卡車實習階段，就已經被這里的工作氛圍和企業(yè)文化所吸引，”張文龍對聯(lián)合卡車投產伊始的情景歷歷在目，“那時大家做事情非常積極。我2011年7月從拿到畢業(yè)證后毫不猶豫到聯(lián)合卡車了，我所學的模具設計與制造專業(yè)也非常適合這個平臺，職業(yè)匹配度相對較佳。”由于大專期間就在蕪湖讀書，張文龍對蕪湖相對比較熟悉，校園到職場的步步為營也證實了其人生職業(yè)平臺的正確選擇，對此他這般釋懷道：“首先，‘師帶徒’這種模式讓我們很多新人受益匪淺，同時，我們也會參加相關培訓;其次，各種節(jié)假日福利如期會至，包括貫通蕪湖各地主要交通樞紐的班車;最后，我們每月工資都會按時發(fā)放，這些待遇從基本面上保證了我們留在聯(lián)合卡車奮力工作的基礎。”

　　自從2014年中集集團增股聯(lián)合卡車后，張文龍對中集的認知更多了。“中集給我的印象非常好，除了通過在網絡上的了解之外，公司還組織我們去中集瑞江做過一次交流。瑞江廠區(qū)現(xiàn)場做得確實不錯，很多現(xiàn)場現(xiàn)物的實踐理念都值得我們學習。”在工廠上班的張文龍和所有年輕人一樣，在價值觀塑造方面離不開媒介信息傳播帶來的客觀衡量標準。近兩年的“中集日”也讓張文龍感受到了整個活動的變化：“中集周年慶是重要的一天，雖然深圳和蕪湖相距千里，但我們在這一天能感受得到與集團的距離更近一步。”

　　2015年元月，張文龍組建了自己的溫馨小家，并于今年7月誕生了愛情的結晶，同時，自己也順利拿到合肥工業(yè)大學的自考本科文憑。小家庭的組建和寶寶的誕生，愈加堅定了張文龍在聯(lián)合卡車落地生根的人生規(guī)劃。對于公司的企業(yè)文化，張文龍非常認同：“在聯(lián)合卡車，大家來自五湖四海，南北差異和習俗文化理念的差異，都會在日常工作乃至生活中體現(xiàn)，所以我們需要一種循循善誘的良性文化去引導自己朝著一個明確而充滿希望的方向勇往直前，我相信在這種企業(yè)文化理念的熏陶下，我們每個人都會有更多更大的進步。”