因安全結緣 從5臺增加到45臺
2006年3月份,寶華物流開始組建?;肺锪鬟\輸車隊,成立之初企業(yè)就扛起了“安全”運輸?shù)拇笃?。對于安全的認識,寶華物流可謂感受頗深,尤其是公司董事長童財寶先生在歐洲考察時,對比國內外?;愤\輸安全狀態(tài),相對于國內的群死群傷事故,對歐洲市場的安全運輸頗為稱道,立志要打造國內最安全的?;愤\輸標桿企業(yè)。
寶華物流
因此,在最初的車輛采購時,寶華物流無一例外的都選擇了進口卡車,然而一次機緣,卻讓企業(yè)關注到了國內品牌的后起之秀--聯(lián)合卡車。“有一次我們采購了上百臺進口車,同時也需要進行集裝箱罐體的匹配,當時選擇的是中集的產品,這算是我們最早對聯(lián)合卡車的關注。”談起對聯(lián)合卡車的認識,寶華物流營運總監(jiān)朱洪泉毫不避諱的介紹說。
及至到2014年,寶華物流開始試用5臺聯(lián)合卡車。“?;愤\輸對安全要求很高,在我們看來必須符合歐洲ADR歐標認證。盡管聯(lián)合卡車是一個新的品牌,但是企業(yè)對車型的設計很用心,而且還是國內唯一一家通過?;稟DR歐標認證的廠家。“正如朱洪泉所說,聯(lián)合卡車車輛的ADR功能可以實現(xiàn)緊急情況下的快速斷電,為危化品運輸?shù)陌踩珟砀啾U?,其對安全的重視與寶華物流的發(fā)展理念不謀而合,獲得寶華物流的青睞也在情理之中了。
聯(lián)合卡車U系
在2014年試用5臺聯(lián)合卡車后,寶華物流對聯(lián)合卡車的運營表現(xiàn)非常滿意,當2016年再次采購時,購車數(shù)量增加到之前的8倍---40臺,正式奏響了聯(lián)合卡車的?;钒踩玫奶柦恰?/p>
節(jié)約運輸成本 經濟性和出勤率獲認可
盡管剛采購的40臺聯(lián)合卡車還沒有正式投入運營,但是2014年的5臺車已經在運輸?shù)牡缆飞蠈崿F(xiàn)了車輪滾滾。“聯(lián)合卡車實際運營效果與我們的預期還是很吻合的,盡管舒適性與進口卡車還有一些距離,但是經濟性和安全性上已經接近進口車,我們還是很認可的。”朱洪泉對聯(lián)合卡車的客觀評價代表了企業(yè)對運輸車的理性選擇。
據(jù)介紹,寶華物流主要從事多品類的危化品運輸,運輸類型非常高端,聯(lián)合卡車主要負責以揚州為出發(fā)點覆蓋周圍300公里內的中短途運輸,每個月往返運輸可達17-20次,運行里程為1-1.2萬公里左右,出勤率非常的高,最重要的是兩年過去了,還沒有出現(xiàn)過大的故障。
寶華物流營運總監(jiān)朱洪泉和湯國慶在交車儀式現(xiàn)場合影
對于聯(lián)合卡車的表現(xiàn),寶華物流的設備部長湯國慶最有發(fā)言權了。據(jù)湯國慶介紹,他主要負責車輛維修,而聯(lián)合卡車從未出現(xiàn)過因故障造成運營停運的情況,即使出現(xiàn)一些小問題,聯(lián)合卡車的服務人員也能很快進行解決,對售后服務非常滿意。
同時,據(jù)湯國慶透露,公司設有專業(yè)的維修廠,并且是得到了認證許可、對外開放的符合安全標準的維修企業(yè),未來聯(lián)合卡車也將在這里進行維修保養(yǎng),遇到技術問題或者配件同樣會借助聯(lián)合卡車的售后服務。
寶華物流建立獨立的維修公司,除了方便維修管理外,也是出于成本的考慮。隨著社會經濟的不斷增長,危化品運輸行業(yè)也處在快速發(fā)展中,具有品種繁多、數(shù)量龐大、流動范圍廣、運輸距離長等特點,同時國家對?;愤\輸車輛的政策法規(guī)也在不斷嚴格,使得危化品運輸?shù)奈锪鞒杀揪痈卟幌?,為了?jié)約成本,寶華物流在購車時也將經濟性作為了重要的考慮因素。
寶華物流負責人在聯(lián)合卡車之前合影留念
“對物流成本的考慮,一方面我們會選擇經濟性的車型,通過速比、馬力等的整體匹配尋找最佳的產品,包括在采購聯(lián)合卡車時我們選擇了U系380馬力車型也是對經濟性的考量,從油耗、維修保養(yǎng)等等做了比較,還是很滿意的,另一方面就是對整個線路的管控。”在朱洪泉看來,只有合適的車運行在適合的路線上才能發(fā)揮最大的價值,選擇聯(lián)合卡車也是經濟性使然。
使用聯(lián)合卡車,不僅僅讓寶華物流感受到了國產品牌在安全、經濟上的探索,聯(lián)合卡車的智能化車隊管理系統(tǒng)“聯(lián)合通”也為企業(yè)的車輛管理帶來了新的思路和方向。“無論國家政策法規(guī)有什么樣的變化,我們在購車時除了符合國家規(guī)范外,最重要的還要符合公司的發(fā)展理念。”因安全而結緣的寶華物流與聯(lián)合卡車,正攜手前進,一路同行!
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