“不僅是今天,這半個(gè)多月我們就沒有放過一天假,”在加工中心隆隆的機(jī)器聲中,一位班組長告訴筆者,“除了國慶節(jié)放了三天,大伙都一直在崗位上奮戰(zhàn)。”十月份變速箱部進(jìn)入生產(chǎn)大月,排產(chǎn)多,新產(chǎn)品上量,企業(yè)生產(chǎn)一天也沒有休停。
為積極應(yīng)對(duì)如雪花一樣紛紛而下的訂單,殼體加工直屬分部迅速召集各生產(chǎn)線負(fù)責(zé)人和技術(shù)骨干組織生產(chǎn),面對(duì)前殼產(chǎn)能不足的問題,在保質(zhì)保量完成輸出軸和中殼產(chǎn)量的情況下,調(diào)整設(shè)備和人員支援前殼線。此外,筆者了解到,看到廠里生產(chǎn)忙,不少員工主動(dòng)克服困難,自覺加班加點(diǎn)勇挑重?fù)?dān)。
前殼一加工中心因密封件老化造成漏油無法生產(chǎn),前殼線員工張經(jīng)超在前人都沒有干過這個(gè)任務(wù)的情況下敢于擔(dān)當(dāng),白班中班連續(xù)奮戰(zhàn),搶修設(shè)備,在其父親突遭車禍、住院手術(shù)的情況下,聽說密封件到貨后安排好其他家人照應(yīng)、立馬趕到公司,全心搶修機(jī)床、排除故障,保證了正常生產(chǎn)。
這是所有奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線、加班加點(diǎn)員工的真實(shí)寫照......
由于斜齒產(chǎn)品產(chǎn)量增加,機(jī)床需要及時(shí)調(diào)整,原本臥式加工機(jī)床6800上的程序無法直接拷貝,只能在可調(diào)的B1機(jī)床重新編程。勞模陳華慶憑借其過硬的技術(shù)本領(lǐng),加班加點(diǎn)進(jìn)行編寫程序和試加工,用最快的時(shí)間完成了產(chǎn)品切換。
這是所有為保證變速箱質(zhì)量而努力奮斗的員工縮影......
為了讓一線生產(chǎn)員工在重負(fù)荷生產(chǎn)過程中有更多吃飯和休息的時(shí)間,班組負(fù)責(zé)人紛紛頂崗上陣操作設(shè)備,在關(guān)鍵時(shí)刻把“兩學(xué)一做”精神落到行動(dòng)上,把共產(chǎn)黨員的責(zé)任扛到肩上。
這是所有敢于擔(dān)當(dāng)發(fā)揮模范帶頭作用的黨員剪影......
像這樣緊張忙碌的生產(chǎn)工作場(chǎng)面在變速箱部各生產(chǎn)部門、職能部室隨處可見,“太忙了”成為最近經(jīng)常聽到的口頭禪。
十月份變速箱部第一次總經(jīng)理辦公會(huì)提出,當(dāng)前是完成全年任務(wù)的攻堅(jiān)階段,務(wù)必全員啟動(dòng)。各部門高度重視,積極采取有效措施,把各項(xiàng)工作抓緊抓實(shí),制造部連續(xù)一周利用下班時(shí)間召開調(diào)度分析會(huì),黨群部門深入一線調(diào)研策劃幫產(chǎn)方案,全體員工砥礪前行,保持良好的工作狀態(tài),全力以赴,確保整車廠生產(chǎn)需要。
藍(lán)擎新能源微小卡 全面招商進(jìn)行中
超低能耗省錢高效,??蛋l(fā)動(dòng)機(jī)是他十幾年的信賴首選
純電工程車 一路暢贏 福田瑞沃大金剛ES3 EV
創(chuàng)造新價(jià)值制高點(diǎn) 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
升級(jí)四大承諾 第7000輛下線北京重卡上市一周年禮遇每一位夢(mèng)想家
百萬公里無大修 江淮帥鈴值得信賴
16升排量 600馬力 一汽解放鷹途&JH6牽引6SX1-600燃?xì)廛嚿鲜?/p>
售價(jià)35.88萬元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
動(dòng)力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢,歐康動(dòng)力用實(shí)力贏得喬寧信賴
騰躍九州,財(cái)富新引擎 東風(fēng)商用車龍擎3.0燃?xì)庑缕芳磳⑸鲜邪l(fā)布