京津冀一體化 三地協(xié)會攜手打造物流產(chǎn)業(yè)第一展

京津冀協(xié)同打造物流產(chǎn)業(yè)第一展

　　隨著國家“一號工程”京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的大力推進，該地區(qū)已成為我國新的投資熱土和發(fā)展高地。據(jù)國家財政部測算，至2020年前，京津冀一體化將投入42萬億元用于推動發(fā)展戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)，其所帶來的投資效應將達到百萬億元。習近平總書記明確提出，“實現(xiàn)京津冀協(xié)同發(fā)展，是一個重大國家戰(zhàn)略，要加快走出一條科學持續(xù)的協(xié)同發(fā)展路子來。” 并就京津冀協(xié)同發(fā)展提出7點要求。京津冀要成為引領(lǐng)和支撐全國經(jīng)濟發(fā)展的重要增長點，成為具有國際競爭力和影響力的重要區(qū)域，強力推進京津冀一體化發(fā)展。

　　交通物流是京津冀一體化發(fā)展戰(zhàn)略下的重點投資領(lǐng)域，作為我國交通物流網(wǎng)絡最為密集的區(qū)域之一，京津冀高效成熟的交通物流系統(tǒng)不僅是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的“助推器”，更是引導區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的有效手段和先行條件。物流產(chǎn)業(yè)將成為京津冀協(xié)同發(fā)展的基礎。

　　據(jù)統(tǒng)計，我國2015年物流總費用已達11萬億以上。其中，快遞業(yè)務量在 2014 年首度超過美國，規(guī)模持續(xù)保持全球第一。2015 年，我國快遞收入規(guī)模達 2769.6 億元，同比增長 35.4%。數(shù)據(jù)顯示，2015 年我國網(wǎng)絡購物市場規(guī)模 3.8 萬億元，復合增速達 71%，網(wǎng)購規(guī)模占全社會商品零售總額的比例已超過 10%。激增的市場需求使得快遞業(yè)爆發(fā)式增長。根據(jù)國家郵政局數(shù)據(jù)，2015年我國快遞業(yè)務量 207 億件，復合增速達 43%，快遞業(yè)務收入近 2800 億元，復合增速達 30%。

　　預計到 2018 年，我國網(wǎng)絡購物規(guī)模將達到約 7.8 萬億元，2015-2018 年仍將保持 27% 的復合增速， 預計到2018 年快遞業(yè)收入約 5000 億元，2015-2018 年復合增速為 22%。根據(jù)統(tǒng)計，2015 年，我國跨境電商交易規(guī)模達 4.0 萬億元，增長率為29.0%，預計 2017 年將達到 8.0 萬億元。

　　隨著移動互聯(lián)、信息化技術(shù)的成熟，電商銷售的飛速增長，互聯(lián)網(wǎng)對物流行業(yè)延伸和再造達到新高峰，物流業(yè)將因"互聯(lián)網(wǎng)+"而發(fā)生巨變。在這一整體向好的大趨勢下，加之國家“京津冀協(xié)同發(fā)展”、“供給側(cè)改革”、“一帶一路”和“互聯(lián)網(wǎng)+”等戰(zhàn)略的實施，我國物流行業(yè)將迎來井噴式發(fā)展。

　　為促進物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，打造最佳的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)交流平臺，由天津市商務委員會、天津市發(fā)展和改革委員會、天津市工業(yè)和信息化委員會、天津市交通運輸委員會、天津市郵政管理局、天津港(集團)有限公司共同支持，北京物流協(xié)會、天津現(xiàn)代物流協(xié)會、河北省現(xiàn)代物流協(xié)會、北京博斯威爾展覽有限公司聯(lián)合主辦，全國20多個省市協(xié)會傾力協(xié)辦的中國(天津)國際物流產(chǎn)業(yè)及技術(shù)裝備展覽會、中國(天津)國際冷鏈物流技術(shù)設備展覽會于2017年8月18-20日在天津梅江會展中心隆重舉辦!展示范圍覆蓋物流服務、物流園區(qū)/地產(chǎn)、航空貨運、公路/鐵路運輸、港口/船運/集裝箱物流、冷鏈物流、物流設備/IT信息系統(tǒng)、城市物流和物流投融資等全產(chǎn)業(yè)鏈。預計展會規(guī)模達15000平方米，將有300余家國內(nèi)外領(lǐng)軍企業(yè)集中展示交流，并將吸引18000名來自全球的專業(yè)觀眾到場參觀。大會同期還將舉辦京津冀物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇，深入探討解讀當下行業(yè)熱點，關(guān)注行業(yè)政策，開展技術(shù)交流，分享先進經(jīng)驗。京津冀物流產(chǎn)業(yè)第一展將成為我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展新的風向標。