發(fā)現(xiàn)信賴：時代康瑞H3 顧天雨的輕松貨運之道

　　車輛：福田時代康瑞H3

　　運輸路線：保定—徐水

　　運輸類型：城市配送

　　發(fā)現(xiàn)信賴推薦理由：從事貨運的駕駛員們，見慣了風吹雨淋，吃了上頓沒下頓也是常有的事兒。但在貨運前線摸爬滾打的顧天雨，找到了輕松貨運之道——福田時代康瑞H3。康瑞H3能拉能裝，幫助顧師傅節(jié)約了時間成本。人性化的細節(jié)設計，也讓顧師傅倍感呵護!選擇信賴時代康瑞H3，就是選擇輕松貨運!

顧天雨和他的康瑞H3

　　眾所周知，現(xiàn)在跑貨運掙點錢不容易，尤其是對個體用戶來說，市場變化不能把控，行情價格也沒法左右，能做的就是千方百計的找貨源，選一輛適合自己的車，開源節(jié)流，實現(xiàn)利潤的最大化。而對于保定的顧天雨來說，他琢磨的不止是掙錢，如何輕松賺錢才是他的追求!

　　在保定保寧物流園里，每天有兩輛廂式輕卡在固定的時間，跑著固定的路線，其中有一輛就是顧天雨的車。“跟我一塊的還有一個伙計，我們兩個負責保定到徐水的這條線上的貨運配送，每天每人跑兩趟，基本上就能完成任務。”顧天雨告訴記者，現(xiàn)在按部就班，井然有序的拉活兒，輕松跑貨運的場景，在一年前，是難以想象的。

　　原來，顧師傅之前有一輛廂式輕卡，他每天為了盡快把貨拉完，一般都會選擇重載。而重載的話，速度保持在每小時60—70公里就顯得很吃力，速度明顯不趕趟，來回路程120多公里，光在路上就要花2個小時，加上裝卸貨物的時間，一天三趟下來，有時，連吃晚飯的時間也沒有，回到家里還一身疲憊。但如果標載，速度倒是提高了，可來回還得再多跑兩趟，同樣不省時。2016年顧師傅下定決心換一輛新車，經(jīng)朋友介紹，7月份購買了一臺福田時代康瑞H3。剛跑了兩趟，顧師傅明顯感覺到不一樣。

　　“同樣是重載，時代康瑞H3的速度可以輕松保持在每小時八九十公里，路上的時間來回一趟能控制在一個半小時，一趟節(jié)約半個小時，一天跑下來，吃晚飯的時間就有了。”顧師傅表示。如此高效的運營表現(xiàn)，其實主要得益于康瑞H3的動力匹配——康明斯動力。眾所周知，高效的康明斯動力能給客戶帶來超強動力和質(zhì)量保障：車輛提速快，扭矩儲備足，搭載在時代康瑞H系列產(chǎn)品上，整車匹配合理，即使?jié)M載，最高車速也可以超過110km/h，運輸當然更高效。

　　除了能拉，康瑞H3還很能裝。據(jù)悉，顧師傅的這臺時代康瑞H3的貨箱寬度達到了215公分，雖然僅比其他同類車型寬了幾公分，但是容量卻明顯大了很多。平時拉的貨物經(jīng)過合理擺放，重新整理布置，一次能比過去多拉不少貨物，平常跑三趟才能拉完的活兒，現(xiàn)在駕駛康瑞H3跑兩趟就能拉完。能拉又能裝，顧師傅慶幸自己選擇了福田時代，共事的伙計看到福田時代的表現(xiàn)，8月份也換購了一輛康瑞H3，表現(xiàn)同樣不俗。

福田時代康瑞H3

　　除此之外，康瑞H3在細節(jié)設計方面也給顧師傅留下了深刻的印象。顧師傅舉例說道：“貨箱側(cè)門設計的比普通車型更寬敞，裝卸貨物方便了很多，不僅節(jié)約了時間，以前因為尺寸不合適，拉不了的貨，現(xiàn)在也能拉了。”例子雖小，但能夠為實際跑運貨的人提供最大的方便。而往往是這些小的地方，最終感動了用戶，得到用戶的認可。

　　當然，康瑞H3在細節(jié)上的考量不止貨箱。截至目前，顧師傅的這臺康瑞H3已經(jīng)跑了12900公里，但是沒有出現(xiàn)任何故障。從一枚小螺絲到儀表盤再到操控按鈕，康瑞H3的產(chǎn)品做工都讓顧師傅超乎想象，用顧師傅的話說，康瑞H3帶給客戶的駕乘感受，絕對是物超所值。而這些細致周到的人性化設計反應到我們用戶這里，就是省心省時省錢，最終實現(xiàn)輕松貨運。

　　如今，顧師傅和他的伙計每天只需跑兩趟就能把貨拉完，每天下班還能按時在家美美的吃上一頓晚飯，看似不經(jīng)意的改變，卻溫暖了客戶的心，讓客戶感受到了更多的呵護。如此，夫復何求?
 

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